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1、地鐵作為大中城市交通疏解的主要手段,越來(lái)越受到政府及廣大市民的關(guān)注.而作為城市地鐵運(yùn)營(yíng)的主要能源及核心技術(shù),地鐵供電系統(tǒng)的可靠性也越來(lái)越引起業(yè)內(nèi)人士的重視.本文從GZ地鐵線路規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)的需求出發(fā),通過(guò)對(duì)GZ地鐵供電網(wǎng)絡(luò)的接線形式、供電可靠性等的分析,以及國(guó)內(nèi)外地鐵供電系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)踐,結(jié)合GZ地鐵33KV中壓供電系統(tǒng)的現(xiàn)狀,提出了目前運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)供電方案以及在目前運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上的、在換乘站實(shí)現(xiàn)中壓供電線路之間互相聯(lián)絡(luò)的改造方案. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)
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