fmea控制程序

1、文件編號：文件編號：BBIDHQP010有限公司程序文件有限公司程序文件文件版本：文件版本：A0文件頁碼：文件頁碼：112FMEA控制程序控制程序生效日期：生效日期：201510011目的：目的：確定與產(chǎn)品和過程相關的潛在的失效模式和潛在制造或裝配過程失效的機理起因，評價潛在失效對顧客產(chǎn)生的后果和影響，采取控制來降低失效產(chǎn)生頻度或失效條件探測度的過程變量和能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。2范圍：范圍：本程序適用于本公司用于汽車零組

2、件的所有新產(chǎn)品過程或修改過的產(chǎn)品過程及應用或環(huán)境發(fā)生變更的原有產(chǎn)品過程的樣品試制和批量生產(chǎn)。3職責：職責：3.1開發(fā)小組負責PFMEA的制訂，開發(fā)小組組長負責PFMEA的審批；3.2開發(fā)部負責PFMEA的管理和修訂；4定義定義:4.1PFMEAPFMEA：指ProcessFailureModeEffectsAnalysis（過程失效模式及后果分析）的英文簡稱。由負責制造裝配的工程師小組主要采用的一種分析技術，用以最大限度地保證各種潛在的

3、失效模式及其相關的起因機理已得到充分的考慮和論述；4.2失效：在規(guī)定條件下（環(huán)境、操作、時間），不能完成既定功能或產(chǎn)品參數(shù)值和不能維持在規(guī)定的上下限之間，以及在質保期內(nèi)導致產(chǎn)品損壞等現(xiàn)象；4.3嚴重度（嚴重度（S）：指一給定失效模式最嚴重的影響后果的級別，是單一的FMEA范圍內(nèi)的相對定級結果。嚴重度數(shù)值的降低只有通過設計更改或重新設計才能夠實現(xiàn)；4.4頻度（頻度（O）：指某一特定的起因機理發(fā)生的可能性，描述出現(xiàn)的可能性的級別數(shù)具有相對意

4、義，但不是絕對的；4.5探測度（探測度（D）：指在零部件離開制造工序或裝配之前，利用第二種現(xiàn)行過程控制方法找出失效起因機理過程缺陷或后序發(fā)生的失效模式的可能性的評價指標；或者用第三種過程控制方法找出后序發(fā)生的失效模式的可能性的評價指標；文件編號：文件編號：BBIDHQP010有限公司程序文件有限公司程序文件文件版本：文件版本：A0文件頁碼：文件頁碼：312FMEA控制程序控制程序生效日期：生效日期：20151001功能方塊圖可靠度方塊圖

5、分析小組將所繪制的功能方塊圖，利用可靠度的原理及零組件的失效定義，繪制并聯(lián)組合的可靠度方塊圖，以利后續(xù)效應分析的探討分析小組可靠度方塊圖功能方塊圖FMEA分析表1.完成上面步驟后，由分析小組建立FMEA工作表并進行風險分析；2.FMEA填表說明參考附錄一要求。分析小組FMEA分析結果預防補救措施分析小組針對各種不同的失效模式，必須發(fā)展出檢驗及測試的方式期能達到事先預防，事后補救的目標分析小組FMEA分析結果風險順序值1分析小組將分析出的

6、嚴重度、頻度和探測度相乘，得出風險系數(shù)值；2風險系數(shù)值越高，則代表風險越大，分析小組應優(yōu)先改善風險系數(shù)大的過程；3風險系數(shù)值RPN≥80時，應采取整改措施，完成措施后，分析小組重新評價RPN值，直至符合要求為止。分析小組分析結果改進措施關鍵性評估指數(shù)越大的，其對應的失效模式應該在FMEA表中填寫防止失效的措施，在下一次的設計驗證與生產(chǎn)測試中加以鑒定，以重新評估指數(shù)是否降低分析小組建立可靠度方塊圖建立FMEA表失效預防及補救措施風險系數(shù)分