4a小機(jī)推力瓦燒損并導(dǎo)致機(jī)械損壞事故分析

1、4A4A小機(jī)推力瓦燒損并導(dǎo)致機(jī)械損壞事故小機(jī)推力瓦燒損并導(dǎo)致機(jī)械損壞事故一事故經(jīng)過1.事故前有關(guān)設(shè)備狀況2000年5月11日中午13:00時(shí)許，運(yùn)行人員通知汽機(jī)檢修，#4A小機(jī)保安油壓低，潤(rùn)滑油壓高。中午13:30分，諫壁電廠王勤.金峰辦理405—032號(hào)“#4機(jī)A小機(jī)潤(rùn)滑油壓力調(diào)整”熱力機(jī)械工作票并進(jìn)行工作，當(dāng)時(shí)檢查工作油壓值為9.5KG，調(diào)整減壓閥半圈油壓無變化，即恢復(fù)原位。將所開的405—032號(hào)工作票辦理“作廢”。2.4A小機(jī)第

2、一次停運(yùn)（跳閘）5月12日1時(shí)許，當(dāng)值值班人員發(fā)現(xiàn)4A小機(jī)直流油泵在運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)時(shí)4A小機(jī)潤(rùn)滑油壓179Kpa，A主油泵運(yùn)行，B主油泵備用，聯(lián)鎖投入，經(jīng)查曲線和事故追憶，發(fā)現(xiàn)直流油泵聯(lián)啟時(shí)的潤(rùn)滑油壓約130Kpa。1:01分，值班人員在確認(rèn)直流油泵聯(lián)鎖在投入位置后，將直流油泵停下，見潤(rùn)滑油壓下降很快（最低值約124Kpa），隨即將直流油泵重新聯(lián)啟，此時(shí)，4A小機(jī)保護(hù)動(dòng)作跳閘（后經(jīng)熱工查為“潤(rùn)滑油壓低”保護(hù)動(dòng)作），見電泵未聯(lián)啟，即手啟電泵

3、，恢復(fù)鍋爐給水正常。1:07分，4A小機(jī)轉(zhuǎn)速為零，潤(rùn)滑油壓為161Kpa。在此過程中“潤(rùn)滑油壓低”報(bào)警信號(hào)一直未發(fā)出。4A小機(jī)跳閘后，運(yùn)行人員對(duì)小機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)做了啟動(dòng)試驗(yàn)，結(jié)果如下：①A主油泵與直流油泵運(yùn)行，停止直流油泵，潤(rùn)滑油降至102時(shí)小機(jī)沖至3000rpm，19:18時(shí)并4A小機(jī)減電泵出力，19:35時(shí)電泵退出運(yùn)行。19:40時(shí)4A小機(jī)再循環(huán)調(diào)門波動(dòng)，熱工告無法處理，關(guān)4A小機(jī)再循環(huán)前截門。20:30分4A小機(jī)入口流量波動(dòng)，解小機(jī)

4、給水自動(dòng)，聯(lián)系熱工查找原因。21:10分發(fā)現(xiàn)4A小機(jī)低壓調(diào)門開至最大，聯(lián)系熱工檢查MEH系統(tǒng)，減少機(jī)出力，對(duì)4A小機(jī)進(jìn)行全面檢查，就地4A小機(jī)低壓調(diào)門已全開，推力軸承回油溫度高，推力軸承溫度高至70℃，支撐軸承溫度49℃。21:19分啟電泵（當(dāng)時(shí)負(fù)荷265MW），減4A小機(jī)出力，推力軸承溫度明顯下降。6.4A小機(jī)第三次停運(yùn)（跳閘）21:26分，4A小機(jī)轉(zhuǎn)速至3800rpm時(shí)突然跳閘，由于熱工保護(hù)在4A小機(jī)第一次跳閘時(shí)沒有復(fù)歸，熱工未查出

5、動(dòng)作保護(hù)的記憶。4A小機(jī)推力瓦溫度隨著負(fù)荷下降而明顯下降。二設(shè)備損壞情況經(jīng)初步檢查：給水泵推力軸承工作面瓦塊嚴(yán)重磨損，非工作面瓦塊輕度磨損，#3軸承烏金面過熱起皮，#4軸承類似#3軸承稍重些，給水泵軸向位移約89mm，泵本體部件損壞（泵芯損壞狀況待解體），推力瓦塊工作面測(cè)溫元件損壞。三事故原因1.在#4機(jī)組大修結(jié)束，機(jī)組運(yùn)行剛剛幾天的時(shí)間里，4A小機(jī)減壓閥即發(fā)生運(yùn)行不穩(wěn)定的問題，4A小機(jī)減壓閥的檢修質(zhì)量存在問題。是此次事故的起因。2.事