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文檔簡介
1、第一章1什么是可靠性?它的四要素內容是什么?什么是可靠性?它的四要素內容是什么?P1指汽車產品在規(guī)定的使用條件下,在規(guī)定的時間內,完成規(guī)定功能的能力。四要素即指汽車產品,規(guī)定條件,規(guī)定時間,規(guī)定功能。(規(guī)定條件包括工作條件,運用條件,維修條件,管理條件)、2可靠性的評價指標有哪些可靠性的評價指標有哪些如何評價可靠性如何評價可靠性P3評價指標有1)可靠度汽車產品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內,完成規(guī)定功能的概率,用R表示。2)不可靠度也成為失效
2、度,是指產品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內不能完成規(guī)定功能的概率或發(fā)生故障的概率,記為F(t)。3)故障概率密度表示產品出現(xiàn)故障的概率隨時間變化的規(guī)律,即反映了單位時間的失效概率,由故障概率密度函數(shù)求導可得,f(t)。4)故障率指工作到某時刻尚未失效的產品,在該時刻后單位時間內發(fā)生故障的概率,記為λ(t)=f(t)R(t)。5)平均無故障工作時間指汽車故障的平均間隔時間,記為MTBF,是汽車產品最常用的可靠性指標,也成為平均壽命。貳6)平均首
3、次故障時間指汽車產品首次故障時間的平均值,體現(xiàn)了產品給一次可能發(fā)生故障的早晚。7)平均維修時間8)可靠壽命9)維修度10)有效度可靠度越大,可靠性越好;不可靠度越小,可靠性越好;故障概率密度越小,可靠性能好;故障率越小,可靠性越好;平均無故障工作時間越長,可靠性越好;平均維修時間越短,可靠性越好;靠壽命越大,可靠性越好;維修度越大,可靠性越好;有效度越大,可靠性越好3.3.系統(tǒng)可靠性是指什么?如何確定系統(tǒng)的可靠性?系統(tǒng)可靠性是指什么?如
4、何確定系統(tǒng)的可靠性?P7系統(tǒng)可靠性是指工作系統(tǒng)在一定的使用條件下,在要求的工作時間內,完成規(guī)定功能的能力。自聯(lián)系統(tǒng)的工作壽命等于系統(tǒng)中最短的一個零件的壽命;并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度為Rs(t)=1∏[1Ri(t)];混聯(lián)系統(tǒng)的可靠度Rs=R_AR_BR_AR_CR_AR_BR_C,B與C并聯(lián),然后與A串聯(lián)4.4.什么是汽車故障?如何分類?什么是汽車故障?如何分類?P10產品在規(guī)定的條件下,在規(guī)定的時間內,不能完成規(guī)定功能的現(xiàn)象成為故障。分類,A
5、)按故障模式分類1)退還型故障,如斷裂,碎裂,開裂,點蝕,燒蝕,變形,拉傷,龜裂以及壓痕等。2)退化型故障,如老化,變質,剝落以及異常磨損等。3)松脫型故障,如松動,脫落等。4)失調型故障,如壓力過高或過低,行程失調,間隙過大或過小,干涉以及卡滯等。5)堵塞與滲漏型故障,如堵塞,氣阻,漏油,漏水,以及漏氣等。6)性能衰退型或功能失效型故障,如功能失效,性能衰退,公害超標,異響以及過熱等。B)按故障性質分類1)致命故障,危及人身安全,引起
6、主要總成件報廢,造成重大經(jīng)濟損失,對周圍環(huán)境造成嚴重損害,2)嚴重故障,引起主要零部件,總成嚴重損壞或影響行車安全,不能用易損備件和隨車工具在較短時間內排除。3)一般故障,不影響行車安全的非主要零部件故障,可用易損備件和隨車工具在較短時間內排除。4)輕微故障,對汽車正常運行基本沒有影響,不需要更換零部件,可用隨車工具比較容易地排除。5.5.汽車可靠性常用故障分布有哪些?汽車可靠性常用故障分布有哪些?P11指數(shù)分布,正態(tài)分布,對數(shù)正態(tài)分布
7、,威布爾分布6.6.汽車可靠性試驗的目的是什么?可靠性實驗如何分類?汽車可靠性試驗的目的是什么?可靠性實驗如何分類?P16P171)為研制新產品,發(fā)現(xiàn)其弱點以改進設計。2)為確認零件的設計任務書。分布形式工程對象失效背景指數(shù)分布電子產品產品處于偶然失效期正態(tài)分布機械產品、漸變故障產品品質受眾多無突出貢獻因素作用威布爾分布機械產品、漸變故障或突變故障多環(huán)節(jié)串聯(lián)最弱環(huán)節(jié)模型1414、下述六個參數(shù)的基本概念。、下述六個參數(shù)的基本概念。λ故障率
8、μ均值σ標準值m形狀參數(shù)r位置參數(shù)尺度參數(shù)01515、系統(tǒng)可靠性的基本概念。、系統(tǒng)可靠性的基本概念。系統(tǒng)可靠性是指工作系統(tǒng)在一定的使用條件下,在要求的工作時間內,完成規(guī)定功能的能力。串聯(lián)系統(tǒng)可靠性并聯(lián)系統(tǒng)可靠性串并聯(lián)組合系統(tǒng)可靠性1616、汽車可靠性實驗的目的、分類、數(shù)據(jù)采集方式各是什么?、汽車可靠性實驗的目的、分類、數(shù)據(jù)采集方式各是什么?目的:(1)為研制新產品、發(fā)現(xiàn)其弱點以進行設計(2)為確定零件的設計任務書(3)為接受產品和保證產
9、品質量(4)為審查制造工藝的好壞分類:壽命試驗(儲存壽命試驗、工作壽命試驗、加速壽命試驗),臨界試驗,環(huán)境試驗,使用試驗數(shù)據(jù)采集方式:1、對現(xiàn)場人員發(fā)報表,定期返還。2、組織專門測定可靠性的人員進行可靠性試驗第二章第二章1說明失效的定義及分類說明失效的定義及分類P27汽車零件的失效指在汽車運行過程中,零部件指尖上市原有性能或喪失技術文件所要求的的性能,從而引起汽車技術狀況變差,直至不能履行會頂?shù)墓δ堋?.損壞型失效模式2.退化型失效模式
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