移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭力提升研究.pdf

1、21世紀(jì)第一個(gè)十年是互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信業(yè)快速發(fā)展的十年,第二個(gè)十年是這二者的結(jié)合體——移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迅速崛起的十年。但是,學(xué)術(shù)界對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的研究不具有全面性和系統(tǒng)性,論證亦不夠嚴(yán)謹(jǐn);并且對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭力的研究更為稀少。此外,在企業(yè)競爭力研究領(lǐng)域,研究體系雖較為成熟,但同樣缺乏對各種新興經(jīng)濟(jì)體的系統(tǒng)研究。
　　 論文首先闡述了國內(nèi)外在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)競爭力方面的現(xiàn)有學(xué)術(shù)研究。其次,論文從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展概況開始,闡明其內(nèi)涵,

2、并將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)劃分為四種類型。接著,詳細(xì)分析了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的用戶結(jié)構(gòu)特征、用戶行為習(xí)慣和心理效應(yīng)、用戶需求等相關(guān)用戶數(shù)據(jù);進(jìn)而研究了四種類型企業(yè)各自的盈利模式,并對其進(jìn)行評價(jià);同時(shí),論文還對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)目前的競爭力現(xiàn)狀作了優(yōu)勢和劣勢分析。
　　 在全面介紹移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新興經(jīng)濟(jì)體的基礎(chǔ)上,論文從企業(yè)競爭力角度出發(fā),將影響競爭力提升的因素分為內(nèi)部維度和外部結(jié)構(gòu)兩大類,并各自通過建立模型對內(nèi)外要素進(jìn)行細(xì)分。在此基礎(chǔ)上,對各要素再

3、次細(xì)分,系統(tǒng)地介紹了影響移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭力提升的諸多因素。
　　 為了使人們在諸多影響因素中迅速找到提升移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭力的根本途徑,論文首先分析了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭力提升的癥結(jié)所在,以及競爭力提升的目標(biāo)和原則,并在此基礎(chǔ)上提出了產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的概念。論文認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模式是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭力提升的根本途徑。并在理論研究的基礎(chǔ)上,研究了蘋果、騰訊和谷歌三家國際型公司所具有的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模式,以此作為理論論證的有效補(bǔ)充。<

4、br>　　 在充分分析競爭力提升影響因素和根本提升途徑的基礎(chǔ)上,論文通過灰色關(guān)聯(lián)度分析方法,首先研究了定量分析的原因、目的和原理。其次全面介紹了灰色關(guān)聯(lián)度評價(jià)企業(yè)競爭力的主要步驟,并以前述影響因素和提升途徑作為競爭力評價(jià)的主要指標(biāo),對國內(nèi)三家著名移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)——中國移動(dòng)、中國聯(lián)通和中國電信的企業(yè)競爭力進(jìn)行評價(jià)和排序。
　　 作為對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭力影響因素和提升途徑研究的補(bǔ)充,論文最后從企業(yè)自身的角度,分析了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)