已閱讀1頁，還剩74頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展，基于提高燃油效率和環(huán)境保護(hù)的汽車（包括傳統(tǒng)汽車以及混合動力汽車）輕量化設(shè)計(jì)成為當(dāng)今研究的重點(diǎn)。此外，汽車零部件的耐久度對駕駛安全也至關(guān)重要。優(yōu)化汽車零部件結(jié)構(gòu)的質(zhì)量有利于減小汽車的總質(zhì)量。本文提出了實(shí)現(xiàn)差速器殼輕量化和壽命最大化的設(shè)計(jì)方法，并將其應(yīng)用到本文的設(shè)計(jì)研究工作中。主要包括以下兩部分:首先，對差速器殼進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，運(yùn)用有限元接觸分析計(jì)算變速器殼的應(yīng)力分布。通過對設(shè)計(jì)變量，響應(yīng)，目標(biāo)函數(shù)和約束等參數(shù)進(jìn)行拓?fù)?/p>
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的客車輕量化研究.pdf
- 基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論的復(fù)雜板殼骨架式結(jié)構(gòu)輕量化研究.pdf
- 車身結(jié)構(gòu)分析及輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 某型越野車車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)研究.pdf
- 某SUV白車身結(jié)構(gòu)分析與輕量化研究.pdf
- 基于輕量化的車門結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf
- 基于多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的車門結(jié)構(gòu)輕量化研究.pdf
- 輕量化LNG罐車的強(qiáng)度分析與疲勞研究.pdf
- 基于拓?fù)鋬?yōu)化的泵車關(guān)鍵部件輕量化研究.pdf
- 某型重卡車架的輕量化設(shè)計(jì).pdf
- 基于拓?fù)鋬?yōu)化的船舶結(jié)構(gòu)輕量化研究.pdf
- 基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)的鋼水包輕量化設(shè)計(jì).pdf
- 輕型貨車驅(qū)動橋殼結(jié)構(gòu)分析及輕量化設(shè)計(jì).pdf
- 基于側(cè)面碰撞某SUV B柱輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 某型客車車身骨架輕量化設(shè)計(jì)與研究.pdf
- 迫擊炮座鈑的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化設(shè)計(jì).pdf
- 輕量化沖焊橋殼優(yōu)化設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究.pdf
- 某SUV車身的輕量化設(shè)計(jì)與研究.pdf
- 基于HCSR油船結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)研究.pdf
- 基于結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的高速動力車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架輕量化研究.pdf
評論
0/150
提交評論