客車檢車員題庫

1、客車檢車員時間：2012.01.191.輪對外側輾寬超過____mm旋修或換輪。答：52.客車車輪踏面剝離一處長度不得大于____mm剝離兩處時每一處長度不大于____mm。答：30203.輪對第四種檢查器可以測量輪輞厚度、輪緣厚度、車輪踏面剝離長度、輪踏面園周磨耗深度、踏面局部擦傷及凹下深度、_______________、輪輞寬度、踏面輾寬、車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內側距離。答：輪緣垂直磨耗4.車輛全長是指車輛兩端兩個車鉤均處于閉鎖位時

2、，兩鉤舌________之間的距離。答：內側面5.車輛上一、二位端最外面的車軸中心線間水平距離稱為全軸距，此距離不得小于_________mm。答：27006.當列車施行制動時，列車管壓力，首先在列車____部發(fā)生減壓。答：前7.車輪踏面擦傷超限后，輪對圓弧面上會出現較大的局部______。答：平面8.列車牽引時縱向力的傳導順序是車鉤→鉤尾銷→__________→后從板→緩沖器→前從板→前從板座→牽引梁。答：鉤尾框9.列車制動時縱向力

3、的傳導順序是車鉤→前從板→緩沖器→后從板→_____→牽引梁。答：后從板座10.速度為140kmh旅客列車緊急制動距離不超過______m。答：110011.鐵路客車供電方式分為___________、集中供電、混合供電。答：單獨供電12.我國規(guī)定的人身安全電壓為_______v。答：3613.在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙______、聽覺的色鏡、帽子。有冰凍時可在腳上綁扎草繩或草鞋以防滑倒摔傷。答：視覺14.處理制動故障時，要先關閉__

4、_____排盡工作風缸、副風缸余風后才可進行。答：截斷塞門15.旅客列車機車與第一輛車的車鉤連掛由________負責，單班單司機值乘的由列檢人員負責，無列檢作業(yè)的列車由______________負責。答：機車乘務組車輛乘務員33.車輛乘務員在值乘時，要經常檢查列車管（或制動管）____________，及時發(fā)現、處理列車制動主管堵塞，確保安全。答：風表壓力34.閘瓦托各部磨耗運用限度為不大于_____mm。答：435.客車輪緣垂直磨

5、耗的運用限度是_____mm。答：≤1536.旅客列車在編組中子車連續(xù)連掛不得超過____輛(首尾以一輛為限)。答：237.列車入庫后，乘務員應嚴格按規(guī)定與庫列檢進行交接，車電、軸報、空調、下部及上部零配件破損等故障要認真填記于_________中。答：“車統—181”38.燃煤鍋爐在焚火前必須檢查________，嚴禁缺水焚火。答：鍋爐水位39.使用獨立采暖裝置的客車的焚火工作，由__________擔當，并在入庫停留時派人看火，防止

6、________。答：客運部門凍車40.客車的滅火器應按產品規(guī)定期限進行_______并涂打檢查日期標記。答：定期檢查41.客車車輛的第一位是以制動缸______________的方向來決定的。答：活塞桿推出42.104型分配閥的主閥是由作用部、_______均衡部、________、增壓閥五部分組成。答：充氣部局減閥43.軸報器出庫前必須工作正常，軸與軸同側溫差不大于_____℃。答：544.在更換閘瓦、制動配件、調整活塞行程之前，必

7、須關閉__________。答：截斷塞門45.車輛破損程度分為_______、大破、______、小破。答：報廢中破46.輪對是由一根車軸和兩個_______組成，組裝時采用________配合。答：車輪過盈47.車軸軸身磨傷及擊傷深度______mm。答：≤248.車體兩端支承處中心線之間的水平距離稱為______。答：車輛定距49.轉向架的最前位與最后位車軸中心線之間的水平距離稱為________。答：固定軸距50.現行客車用輪標準