機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工題庫(kù)焊裝

1、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工題庫(kù)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工題庫(kù)焊裝焊裝ⅠⅡ級(jí)（共用一套題庫(kù)）級(jí)（共用一套題庫(kù)）一、填空題一、填空題30個(gè)1、簡(jiǎn)單地說，電弧就是一種放電現(xiàn)象。（放電、充電）2、螺柱焊機(jī)引弧電流的選擇是由螺柱直徑?jīng)Q定的。（螺柱直徑、螺柱長(zhǎng)度）3、焊點(diǎn)毛刺是指焊接過程中產(chǎn)生的容易對(duì)人造成傷害的刺狀金屬殘留物。（焊點(diǎn)毛刺、焊點(diǎn)飛濺）4、TQM是指全面品質(zhì)管理。（全員參與維修、全面品質(zhì)管理）5、焊接質(zhì)量常用焊接接頭的性能來評(píng)價(jià)。（焊縫、焊接接頭）6、取油杯時(shí)，

2、不得在供氣狀態(tài)下強(qiáng)力拆卸，必須關(guān)閉氣源。（關(guān)閉水源、關(guān)閉氣源）7、當(dāng)焊劑不熔化，而通過加熱擴(kuò)散連接時(shí)，叫做擴(kuò)散焊。（擴(kuò)散焊、釬焊）8、后圍板是二級(jí)面零件。（二級(jí)面、三級(jí)面）9、出現(xiàn)在相鄰部件的高低差叫段差。（間隙、段差）10、焊接質(zhì)量檢驗(yàn)的目的是防止和（檢出）各類缺陷，以便做出相應(yīng)處理。11、質(zhì)量是由（本工序）中保證出來的。12、當(dāng)焊點(diǎn)直徑小于最小的要求直徑時(shí)，稱此焊點(diǎn)為（虛焊）。13、白車身總成可能出現(xiàn)的缺陷可歸結(jié)為四大類：焊接強(qiáng)度不

3、良、車體精度不良、外觀不良以及（錯(cuò)漏裝）。14、焊點(diǎn)外觀檢驗(yàn)的內(nèi)容是裝配尺寸、焊點(diǎn)的位置及尺寸和（表面質(zhì)量）。15、凸焊強(qiáng)度不良主要體現(xiàn)為脫焊和(漏焊)。16、A08發(fā)動(dòng)機(jī)罩與翼子板的裝配間隙要求為（4.5mm1.5mm）。17、焊鉗用(循環(huán)水)做為冷卻方式。18、釬焊接頭的比強(qiáng)度較熔焊（低）。19、以CO2作保護(hù)氣體，依靠焊絲與焊件之間的電弧來熔化金屬的氣體保護(hù)焊的方法稱(CO2氣體保護(hù)焊)。20、焊接設(shè)備的機(jī)殼必須良好接地，這是為了

4、（防止設(shè)備漏電引起觸電）21、由于電極壓力不足或焊接電流過大引起焊接區(qū)穿孔叫（燒穿）。22、沖壓工程VES計(jì)算為（指摘問題項(xiàng)數(shù)除以總抽查件數(shù)）。23、焊裝作業(yè)部所生產(chǎn)的白車身主要由六大總成構(gòu)成：左側(cè)圍、右側(cè)圍、（地板）、前圍、后圍、頂蓋。24、焊接檢驗(yàn)的方法很多，按其特點(diǎn)總的可分為破壞性檢驗(yàn)和（非破壞性）檢驗(yàn)兩大類。25、（搭接不良）是指重要線條部分等在部件之間不能保持一致。26、CO2焊接的焊縫尺寸和（位置）要符合圖紙要求。27、被焊

5、接的金屬叫做（母材）。28、計(jì)量器具使用前必須經(jīng)檢定合格，并確認(rèn)其檢定標(biāo)識(shí)是否處于（有效期）內(nèi)。29、顧客滿意是指顧客對(duì)其要求已被（滿足的程度）的感受。30、QC小組活動(dòng)的特點(diǎn)是（以事實(shí)為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話）。二、單選二、單選120個(gè)1.點(diǎn)焊適用于焊接（A）mm以下的薄板。A3B4C5D62下列不屬于電阻焊的是（D）。A點(diǎn)焊B縫焊C對(duì)焊等D氣焊3銅焊屬于（C）。22、白車身確認(rèn)檢查中，以下未涉及到外觀確認(rèn)的部位有（D）。A車門B前圍、后圍

6、C前支柱上D頂蓋頂端23、以下不屬于通用件（某一類車型通用即可）的是（C）。A前支柱下B車門外板C地板前橫梁D前圍上橫梁24、下列不是精度不良的缺陷的是（A）。A少焊點(diǎn)B有段差C孔偏D搭接不良25、CO2焊接弧坑長(zhǎng)度大于（D）則不合格。A3mmB3.5mmC4mmD5mm26、下列說法正確的是（D）。A按焊接過程的特點(diǎn)不同可分為：熔焊、壓焊、釬焊和電阻焊四大類。B壓焊不包含摩擦焊C釬焊是采用比母材熔點(diǎn)高的金屬材料作釬料D焊接過程中，必須

7、對(duì)焊件施加壓力，以完成焊接的方法稱為壓焊27、下列說法錯(cuò)誤的是（D）。A周圍帶有焊接裂紋的焊點(diǎn)為不合格焊點(diǎn)B邊緣焊點(diǎn)是指焊點(diǎn)融核直徑超出板材邊緣的焊點(diǎn)。C若焊點(diǎn)周圍存在尖銳的刺，則焊點(diǎn)不合格。D電極壓力過大會(huì)引起焊接區(qū)穿孔。28、站在駕駛室外或坐在駕駛室內(nèi)，不太容易看見的車身油漆的表面是（C）。A一級(jí)面B二級(jí)面C三級(jí)面D四級(jí)面29、CO2焊接焊縫寬窄不均，焊縫寬度差大于（D）則不合格。A1mmB2mmC2.5mmD3mm30、（D）項(xiàng)缺

8、陷不必進(jìn)行返修。AV1BV1CV2DV331、焊接過程中，必須對(duì)焊件施加壓力，以完成焊接的方法稱為（A）。A壓焊B熔焊C釬焊D點(diǎn)焊32、當(dāng)釬焊焊劑熔點(diǎn)較低時(shí)，叫做（B）。A釬焊B軟釬焊C硬釬焊D擴(kuò)散焊33、下列不是壓焊的是(C)。A摩擦焊B超聲波焊C電子束焊D電阻焊34、無油污，但大面積集油，形成油滴應(yīng)判為（C）。AV1BV1CV2DV335、下列不是四級(jí)面零件的是（A）。A頂蓋頂端B門里板加強(qiáng)板C、門外板加強(qiáng)板D、門鉸鏈加強(qiáng)36、與垂