碎石樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、碎石樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則碎石樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、施工控制要點(diǎn)碎石樁成樁方式：采用振動(dòng)成樁，不得使用螺旋成樁，避免縮頸帶來質(zhì)量隱患。施工順序由一側(cè)逐排施工，相鄰兩根樁必須間隔跳打。碎石樁的布設(shè)：用全站儀進(jìn)行放線，每個(gè)樁位用石灰點(diǎn)出，并插竹簽明示；振沖碎石樁樁徑50cm樁間距1.5cm，正三角形布置，。距離第一級(jí)臺(tái)階立面60cm開始布設(shè)第一排樁。二、施工過程的控制（碎石樁施工前必須要做成樁試驗(yàn)，以檢驗(yàn)施工工藝是否合適，各種數(shù)據(jù)是否滿足設(shè)計(jì)要求）樁機(jī)

2、就位，檢查樁尖是否閉合，樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位放下后啟動(dòng)振動(dòng)器前，應(yīng)對(duì)樁管垂直度進(jìn)行兩人（次）雙向校對(duì)，避免樁身傾斜。沉管過程中要隨時(shí)校驗(yàn)樁管垂直度。標(biāo)定料斗及沉管長度，并用紅漆在沉管上標(biāo)示沉管下沉位置，檢驗(yàn)沉管的周長，以確定碎石樁徑是否符合設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)碎石料應(yīng)分批加入，把樁管提升一定高度，提升時(shí)樁尖自動(dòng)打開，樁管內(nèi)的碎石料填入孔內(nèi)，反插、加料，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拔管成樁過程中，嚴(yán)格控制提升速度，確保樁管內(nèi)下料均勻，如果下料不均勻，造成樁體不

3、連續(xù)，應(yīng)控制提升速度及留振時(shí)間，消除局部帶料問題，或及時(shí)反插保證填料用料。碎石樁碎石用料以0.275m3每延米控制。如果樁尖難開，造成帶料，沉管前認(rèn)真檢查樁尖，保證其靈活，如因地層特點(diǎn)，樁尖難打開時(shí)，可上拔樁管一定高度后加料，然后需在拔樁管位置適當(dāng)留車方向的應(yīng)急車道設(shè)置帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，指引車輛不在開挖區(qū)段應(yīng)急車道通行。施工現(xiàn)場安全標(biāo)志嚴(yán)格按警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)，下游過渡區(qū)、終止區(qū)。警告區(qū)：S1600m，設(shè)置前方路

4、肩作業(yè)警示牌。上游過渡區(qū)：Lj=20m緩沖區(qū)：H=50m，安裝帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，間距5m一個(gè)。工作區(qū)：G=30m，安裝帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，間距10m一個(gè)下游過渡區(qū):Lx=30m安裝帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，間距5m一個(gè)終止區(qū)：Z=30m錐形交通標(biāo)志距高速路護(hù)欄1.5m設(shè)置，不影響行車道車輛行駛。在立交橋下被交道兩端設(shè)置施工警示標(biāo)志及帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，并安排專人負(fù)責(zé)保通安全。高速公路錐形交通標(biāo)志設(shè)置示意圖（單位cm）