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文檔簡介
1、帶傳動一選擇題(1)帶傳動不能保證精確的傳動比,其原因是A.帶容易變形和磨損B.帶在帶輪上打滑C.帶的彈性滑動D.帶的材料不遵守胡克定律(2)帶傳動的設計準則為。A.保證帶傳動時,帶不被拉斷B.保證帶傳動在不打滑的條件下,帶不磨損C.保證帶在不打滑的條件下,具有足夠的疲勞強度(3)普通V帶輪的槽楔角隨帶輪直徑的減小而A.增大B.減小C.不變(4)V帶輪槽楔角?與V帶楔角θ間的關系是A.?=θB.?θC.?θ(5)設計V帶傳動時發(fā)現(xiàn)V帶根
2、數(shù)過多,最有效的解決方法是。A.增大傳動比B.加大傳動中心距C.選用更大截面型號的V帶(6)帶傳動中緊邊拉力為F1,松邊拉力為F2,則其傳遞的有效圓周力為A.F1F2B.(F1F22C.(F1F22D.F1F2(7)要求單根V帶所傳遞的功率不超過該單根V帶允許傳遞的功率P,這樣,帶傳動就不會產(chǎn)生失效。A.彈性滑動B.疲勞斷裂C.打滑和疲勞斷裂D.打滑E.彈性滑動和疲勞斷裂(8)在普通V帶傳動中,從動輪的圓周速度低于主動輪的圓周速度,則v
3、2v1,其速度損失常用滑動率ε=(v1v2)v1表示,ε值隨所傳遞的載荷的增加而A.增大B.減小C.不變(9)設計V帶傳動時,如小帶輪包角α1過小(α1120)最有效的解決方法是A.增大中心距B.減小中心距C.減小帶輪直徑(10)V帶輪輪槽與帶的三種安裝情況如圖81所示,其中種情況是正確的。A.傳動安裝時有誤差B.帶輪加工有尺寸誤差C.帶工作一段時間后會松弛,需預先張緊D.選用標準長度的帶(22)帶和帶輪間的摩擦系數(shù)與初拉一定時,,則帶
4、傳動不打滑時的最大有效圓周力也愈大。A.帶輪愈寬B.小帶輪上的包角愈大C.大帶輪上的包角愈大D.帶速愈低(23)設dd1,dd2分別為主、從帶輪的基準直徑,若考慮滑動率ε,則帶傳動的實際傳動比。dd2dd2d(1ε)dd21ε2A.i=B.i=C.i=D.i=d2dd1dd11εdd11εdd1(24)設帶的緊邊拉力為F1,松邊拉力為F2,小帶輪包角為α,帶與帶輪之間的當量摩擦系數(shù)為fv,則有。A.()F1FFFfαfα=evB.1=f
5、vαC.2=evD.2=fvαF2F2F1F1(25)帶輪是采用輪輻式、腹板式還是實心式結構,取決于A.帶的橫截面尺寸B.傳遞的功率C.帶輪的直徑D.帶的線速度(26)中心距一定的帶傳動,對于小帶輪上包角的大小,A.小帶輪的直徑B.大帶輪的直徑C.兩帶輪直徑之和D.兩帶輪直徑之差(27)在確定帶傳動所能傳遞的功率P時,其前提條件是。A.保證不打滑B.保證帶不產(chǎn)生疲勞破壞C.保證不打滑,不產(chǎn)生彈性滑動D.保證不打滑,具有一定的疲勞強度和壽
6、命(28)帶傳動的主動輪與從動輪的兩軸線位于同一水平面內(nèi),為使傳遞功率增大,應使A.松邊B.緊邊C.條件不足無法判斷D.哪邊在上與傳遞功率大小無關(29)對同一V帶傳動,若主動輪轉速不變,若用于減速時(小帶輪為主動輪)與用于增速時(大帶輪為主動輪)相比較,則帶傳動所能傳遞的功率C。A.相等B.減速時較大C.增速時較大D.條件不足無法判(30)V帶傳動中,下列A.小帶輪直徑dd1不變,增大傳動比B.dd1不變,加大中心距C.A型帶改成B型
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