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1、汽車車內(nèi)噪聲水平是一項(xiàng)重要的汽車NVH性能指標(biāo),降低車內(nèi)噪聲可以使車內(nèi)環(huán)境更舒適,從而提升車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力. 論文主要針對(duì)某SRV車內(nèi)噪聲值較國(guó)外同類競(jìng)爭(zhēng)車型高、司乘人員主觀感受較差的問(wèn)題展開(kāi)研究.論文首先對(duì)該SRV進(jìn)行全面的NVH測(cè)試,通過(guò)分析測(cè)試結(jié)果確定其車內(nèi)噪聲主要是由車身結(jié)構(gòu)振動(dòng)引起的結(jié)構(gòu)傳播噪聲;進(jìn)一步通過(guò)試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析的方法獲得了該SRV及競(jìng)爭(zhēng)車型白車身的動(dòng)態(tài)特性,對(duì)比兩者的測(cè)試結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩者在50Hz處有明顯的差別,結(jié)
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