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文檔簡介
1、所謂注漿抬升技術,就是采用注漿產(chǎn)生的壓力使被抬物上移的技術。注漿抬升技術最早在建筑物的糾偏中被采用。隨著注漿技術的發(fā)展,注漿被廣泛的應用在許多工程領域,關于注漿抬升的工程實踐也在逐漸增多。特別是城市地鐵建設引起的周圍建筑物、道路、管線、既有線的不均勻沉降危害十分嚴重,注漿抬升技術正在被廣泛用于沉降控制。僅僅憑經(jīng)驗進行注漿抬升的施工已不能滿足工程發(fā)展的需要,急需形成一套合理的設計原則,有效的理論預測方法,以確保注漿抬升工程的經(jīng)濟、有效。本
2、文在總結前人研究成果的基礎上,深入研究了注漿抬升的機理、抬升效果的理論預測方法以及注漿抬升的一般規(guī)律和止?jié){墻的作用。最后給出了注漿抬升工法在崇文門地鐵車站既有線抬升工程中的應用研究,主要內(nèi)容如下: (1) 在廣泛研究中外文獻的基礎上,借鑒前人研究成果,加以提煉、總結,探討注漿抬升的機理,建立了注漿量、土體體積應變增量和土體位移大小三者之間的聯(lián)系。 (2) 根據(jù)注漿抬升的機理提出了在“注漿單元”上施加“虛擬”內(nèi)力使單元體積
3、膨脹模擬注漿抬升的數(shù)值方法,用該數(shù)值方法模擬了單孔注漿抬升地層的效果以及與采用“鏡像法”原理求得的解析解進行了對比,數(shù)據(jù)吻合的較好,驗證了這種數(shù)值方法的正確性和可行性,并初步分析了注漿抬升的規(guī)律。 (3) 采用數(shù)值模擬研究止?jié){墻對注漿抬升效果的影響。研究表明止?jié){墻主要有四個作用:(a)降低土的滲透系數(shù),形成防滲帷幕,防止?jié){液滲漏; (b)基土加固,形成持力層; (c)夾土加固,形成著力層; (d)側向土加固,限制側向膨脹。
4、 (4) 結合北京地鐵5號線崇文門車站既有線抬升注漿工程研究了注漿抬升的設計方法和基本原則。提出了注漿抬升分兩個關鍵步驟:首先在周圍注漿,形成止?jié){墻,防止?jié){液滲漏的防滲帷幕和加固四周土體;然后在核心區(qū)域注漿抬升??偨Y歸納了該工程注漿抬升的工法,為以后類似工程的分析提供經(jīng)驗。 (5) 應用以上成果對崇文門地鐵車站既有線抬升注漿工程進行了數(shù)值模擬,預測注漿抬升設計的效果,并與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比分析,兩者吻合較好,表明計算結果對指
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