鐵路遠動控制教學(xué)實驗系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著鐵路電氣化技術(shù)的迅速發(fā)展和鐵路運行速度的不斷提高，鐵路遠動控制得到廣泛的使用，同時，計算機技術(shù)、工業(yè)監(jiān)控技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)等在鐵路遠動控制中的深入應(yīng)用，使得電氣化鐵路供電系統(tǒng)的可靠性和現(xiàn)代化程度隨之有了飛躍的發(fā)展。鐵路遠動技術(shù)的研究開發(fā)，以及推廣應(yīng)用，迫切需要一大批高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才。培養(yǎng)既有一定遠動理論知識，又具備實際操作技能的高素質(zhì)綜合應(yīng)用型人才，已是我國鐵道院校教學(xué)一直關(guān)注和重視的問題。本課題就是針對這一實際情況來研究開發(fā)

2、的鐵路遠動教學(xué)試驗系統(tǒng)。 本課題結(jié)合實際情況，基于PLC研究開發(fā)了一套教學(xué)實驗用鐵路遠動系統(tǒng)。該鐵路遠動系統(tǒng)的調(diào)度管理對象是一個實驗室變電所，兩個模擬變電所的牽引供電設(shè)施，以及一個模擬盤。系統(tǒng)由設(shè)在調(diào)度所內(nèi)的控制站設(shè)備、遠動數(shù)據(jù)傳輸通道及設(shè)在實驗室變電所、模擬變電所的被控站設(shè)備組成來模擬實際設(shè)在沿線各牽引變電所、分區(qū)所、開閉所，通過模擬盤來顯示各牽引變電所、分區(qū)所、開閉所的實際工作狀態(tài)。 該系統(tǒng)是一個集中監(jiān)控多微機遠動網(wǎng)

3、絡(luò)控制系統(tǒng)，通過采用雙機備份技術(shù)及系統(tǒng)自動無間歇切換保證了系統(tǒng)地實時性和可靠性；并通過網(wǎng)絡(luò)通信使調(diào)度員工作站與遠方控制站、模擬盤顯示端之間能夠?qū)崟r通訊，即實時地將調(diào)度員工作站的命令（遙控信號）下傳到遠方控制站，并實時將遠方控制站的狀態(tài)（遙信和遙測信號）上送到調(diào)度員工作站并顯示，同時將被控對象的狀態(tài)傳送到模擬盤顯示端并在模擬盤上顯示。該系統(tǒng)能夠模擬實際的鐵路遠動控制系統(tǒng)，并符合鐵路遠動控制教學(xué)實驗的要求。通過該試驗系統(tǒng)，學(xué)生將能夠了解鐵路