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1、高速公路全程跟蹤系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)ITS的一個重要應(yīng)用,是集GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、光纖通信技術(shù)、無線通信技術(shù)和控制技術(shù)于一體的綜合管理系統(tǒng)。針對目前高速公路現(xiàn)有機電設(shè)備設(shè)施,本論文提出、設(shè)計和開發(fā)了基于高速公路現(xiàn)有的光纖緊急電話系統(tǒng)和收費系統(tǒng)的高速公路全程跟蹤系統(tǒng),該系統(tǒng)具有成本低、建設(shè)周期短、使用費用低廉的特點。 論文緒論部分對智能交通系統(tǒng)在國內(nèi)外的研究發(fā)展?fàn)顩r的作了綜述,隨后闡述了提出本項目的目的。在第二章介紹了目前使用的
2、無線通信技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn),無線電波傳播的特性及使用的最新數(shù)字調(diào)制技術(shù)。第三章首先簡要介紹高速公路現(xiàn)有的通信系統(tǒng)、光纖緊急電話系統(tǒng)和收費系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上,詳細闡述了基于光纖通信和無線通信的全程跟蹤系統(tǒng)的總體設(shè)計方案。接著第四章從產(chǎn)品的穩(wěn)定性、實時性、低功耗等方面考慮,詳細介紹了智能車載卡、路側(cè)中轉(zhuǎn)器的硬件設(shè)計。在第五章詳細介紹了所設(shè)計硬件的軟件編程。在本文的最后,總結(jié)了該課題的特點及意義,同時展望了在已經(jīng)完成的工作的基礎(chǔ)上進一步完善本系統(tǒng)的方
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