矮塔斜拉橋0＃塊空間應(yīng)力測試與分析.pdf

1、矮塔斜拉橋以其優(yōu)良的結(jié)構(gòu)性能以及良好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，得到越來越廣泛的應(yīng)用。箱梁0＃塊位于矮塔斜拉橋塔、墩、梁連接處，幾何形式和邊界條件都十分復(fù)雜，作為懸臂施工的起點(diǎn)，施工過程中承擔(dān)兩側(cè)懸臂重量，通常布置大量的普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋，并且隨著施工的進(jìn)展應(yīng)力不斷發(fā)生變化，處于復(fù)雜的三向受力狀態(tài)，普通的平面桿系計(jì)算已不能滿足精度要求，因此建立0＃塊三維空間有限元模型，細(xì)致分析0＃塊空間應(yīng)力狀態(tài)是十分必要的。
　　本文以浙江省常山大橋（65+10

2、8+65m雙塔單索面矮塔斜拉橋）為工程背景，首先運(yùn)用MIDAS/civil有限元軟件，建立常山大橋平面桿系模型，進(jìn)行全橋靜力分析，重點(diǎn)計(jì)算最大懸臂階段及成橋階段兩種工況下結(jié)構(gòu)內(nèi)力、位移、應(yīng)力、索力，同時(shí)為后續(xù)0＃塊實(shí)體模型的加載與分析提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)備;其次運(yùn)用MIDAS/FEA有限元軟件，建立常山大橋0＃塊空間有限元模型，基于箱梁空間應(yīng)力分析理論，分別對最大懸臂階段及成橋階段0＃塊三向正應(yīng)力及主應(yīng)力進(jìn)行分析，細(xì)致掌握0＃塊頂板、底板、腹板、