道路橋梁施工質(zhì)量要點(diǎn)探究

1、1道路橋梁施工質(zhì)量要點(diǎn)探究摘要：近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路橋梁越來(lái)越多，我國(guó)有些地區(qū)地形條件復(fù)雜，施工難度大，出現(xiàn)了不少橋梁倒塌的事件，造成了嚴(yán)重的社會(huì)影響，因此道路橋梁施工質(zhì)量尤為重要。道路橋梁施工技術(shù)的運(yùn)用在道路橋梁施工中有著重要的作用，其對(duì)我國(guó)道路橋梁的質(zhì)量具有不可替代的意義，本文針對(duì)我國(guó)道路橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行了探究。關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工質(zhì)量；問(wèn)題分析近年來(lái)，全國(guó)各地都要大力發(fā)展市政道路建設(shè)工程，但是市政道路建設(shè)與普通的道路建設(shè)工

2、程不同，市政道路建設(shè)工程是從城市道路的紅線范圍內(nèi)存在各種管線和地下設(shè)施的同步施工，但是城市交通建設(shè)的工期又不允許過(guò)長(zhǎng)，這就導(dǎo)致了市政道路建設(shè)工程的復(fù)雜性非常大。1道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題1.1橋梁混凝土的裂縫問(wèn)題裂縫是混凝土工程中最普遍的病害之一。裂縫的出現(xiàn)，致使混凝土強(qiáng)度下降，承載力減弱，在持續(xù)的受力作用下，其結(jié)果更為嚴(yán)重，同時(shí)會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。道路橋梁出現(xiàn)裂縫不僅會(huì)影響結(jié)構(gòu)的美觀和正常的使用，而且會(huì)削弱橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度，從而導(dǎo)致工程

3、事故的發(fā)生。從整體上來(lái)看，混凝土橋梁裂縫是個(gè)相對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題，該問(wèn)題涉及混凝土施工材料的基本特性、構(gòu)造特點(diǎn)、施工技術(shù)和外力等各方面因3來(lái)，這樣就能達(dá)到普通低碳鋼防腐目的。涂層材料不能被破壞，不管是在運(yùn)輸、儲(chǔ)存還是在安裝過(guò)程中，這種材料在惡劣條件下具有一定的耐久性和持續(xù)性，在道路橋梁鋼筋使用壽命周期內(nèi)均能保持其結(jié)構(gòu)功能。此外，施工工人還可以使用電化學(xué)防護(hù)法阻止橋梁鋼筋銹蝕。這種防護(hù)法具有一定的技術(shù)含量，就是使鋼筋攜帶足夠數(shù)量的多余電子，這樣

4、無(wú)論腐蝕液體的硬度值如何，鋼筋都不會(huì)被腐蝕，始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。1.3橋梁鋪裝層松散脫落問(wèn)題橋梁鋪裝層雖然在橋梁中所占的體積并不大，但是它對(duì)道路交通的順利運(yùn)行是十分重要的在相繼暴露出來(lái)的道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題中，橋梁鋪裝層的質(zhì)量問(wèn)題受到了一定的重視，在一些橋梁施工中，橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量往往被疏忽，施工工序控制不嚴(yán)，只注重表面功夫，在外觀質(zhì)量上做文章，致使橋面鋪裝層過(guò)早出現(xiàn)裂縫，松散脫落等問(wèn)題，維修周期越來(lái)越短.橋梁鋪裝層在構(gòu)造上屬于剛性結(jié)構(gòu)，

5、目前，我國(guó)的重載交通及超載現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，鋪面層直接承受著車輛和行人荷載的沖擊，現(xiàn)行橋梁鋪裝層與重型或超重型汽車數(shù)量的迅速增多已不相適應(yīng)。2加強(qiáng)道路橋梁工程質(zhì)量管理措施橋梁施工建設(shè)中的質(zhì)量控制是一項(xiàng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工作，只有加強(qiáng)橋梁施工過(guò)程的質(zhì)量管理，才能使橋梁的施工達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全的要求，使橋梁施工的管理工作更易于進(jìn)行。2.1道路橋梁鉆孔灌注樁的質(zhì)量通病鉆孔灌注樁底沉淀土厚度超過(guò)允許值其原因是未將孔底沉淀土徹底清除；鋼筋骨架焊接安裝時(shí)間太長(zhǎng)