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1、1淺談高墩滑框倒模施工技術(shù)摘要:隨著公路橋梁建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展。如今橋梁結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,高墩柱橋梁屢見(jiàn)不鮮。本文對(duì)高墩柱橋梁墩柱滑框倒模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及荷載計(jì)算做了詳述,對(duì)高墩柱橋梁滑框倒模模板翻升定位措施做簡(jiǎn)單介紹,結(jié)合項(xiàng)目施工實(shí)踐對(duì)施工中質(zhì)量控制要點(diǎn)和保障措施做了總結(jié)。旨在提高今后滑框倒模施工的施工技術(shù)。Abstract:Nowadays,withtherapiddevelopmentofhighwaybridgeconstruction
2、,bridgestructuresarebecomingcomplicateincreasingly,especiallythehighpierbridgeswhichareverycommon.Inthispaper,structuredesignloadcalculationofconcretemodelingbyslidingbasketfthehighpierbridgeareintroducedindetail,butthet
3、emplateturnuplocationarejustintroducedbriefly.accdingtotheprojectconstructionpractice,thispapersummarizesthekeypointsofqualitycontrolsafeguardmeasuresindertoimprovetheconstructiontechnologyofconcretemodelingbyslidingbask
4、etinthefuture.關(guān)鍵詞:橋梁;高墩柱;滑框倒模;模板翻升定位;倒模組成Keywds:bridge;highpierbridge;concretemodelingbyslidingbasket;thetemplateturnuplocation;reversemould中圖分類號(hào):U213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):10064311(2015)32滑框倒模施工工藝2.1滑框倒模的組成①框架平臺(tái):要求高180cm,寬100cm。
5、主梁和主肋采用80角鋼,斜肋采用63角鋼。為了加固、調(diào)整模板垂直度,框架平臺(tái)上下口布置兩層直徑32cm頂絲??蚣苤饕鳂I(yè)是提供操作平臺(tái),該操作平臺(tái)用桁架上表面代替,用50mm木板鋪平,并在外圍焊接高150cm的護(hù)欄,模板表面隨時(shí)保持清潔,以免物體墜落傷及作業(yè)人員。圖1、圖2和圖3為該框架平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。②提升架:提升架是混凝土與操作平臺(tái)之間的連接構(gòu)件,它通過(guò)裝配在橫梁上的千斤頂支撐在爬桿上,用于操作平臺(tái)與爬桿之間的荷載傳遞。提升架肋板
6、采用20號(hào)槽鋼。③輔助平臺(tái):模板的拆卸和清潔、涂刷隔離劑、混凝土養(yǎng)護(hù)等工序需要在輔助平臺(tái)上完成。該平臺(tái)框架由12號(hào)槽鋼制作而成,四周每隔0.5m一道12螺紋鋼,構(gòu)件之間用螺絲連接,同時(shí)要安裝外圍護(hù)欄,用安全網(wǎng)封閉。④支撐桿:支撐桿承受整個(gè)桁架的荷載。桿件上段從液壓千斤頂?shù)耐ㄐ目状┻^(guò),下段深入混凝土內(nèi)。如果采用HY10型千斤頂,其支撐桿可以是無(wú)縫管,也可以是焊管。如果是焊管,其外徑至少要達(dá)到48mm,且桿件壁厚不小于3mm。⑤液壓系統(tǒng):液
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