版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、匯川變頻器在貨場(chǎng)匯川變頻器在貨場(chǎng)20T門(mén)式起重機(jī)中運(yùn)用門(mén)式起重機(jī)中運(yùn)用一、一、20T門(mén)吊的電氣結(jié)構(gòu)門(mén)吊的電氣結(jié)構(gòu)本文針對(duì)匯川變頻器和H2UPLC在鄭州鐵路局下屬某貨場(chǎng)20T門(mén)式起重機(jī)中應(yīng)用作以介紹:本起重機(jī)額定起重量:20T,起升高度:11米,起升速度:10米秒,大車速度:47.9米秒,小車速度:45.2米秒,跨度:18米,有效懸臂6.5米。主鉤電機(jī)1臺(tái)6極變頻電機(jī)45KW大車電機(jī)4臺(tái)8極普通異步電機(jī)7.5KW小車電機(jī)2臺(tái)6極普通異步電
2、機(jī)11KW電氣系統(tǒng)主要元器件由匯川MD320系列變頻器、匯川H2U系列PLC、以及匯川人機(jī)界面構(gòu)成。一種電氣保護(hù)系統(tǒng)包括:與負(fù)載串聯(lián)的一個(gè)電阻器和一個(gè)繼電器、和一個(gè)與負(fù)載并聯(lián)且與繼電器線圈串聯(lián)的PTC器件。PTC器件與電阻器熱耦合,因而過(guò)電流加熱電阻器時(shí)繼電器斷開(kāi)。繼電器線圈可借助于RC電路遙控啟動(dòng)。此外還有一個(gè)二極管或其它可讓電流通過(guò)RC網(wǎng)絡(luò)流至繼電器線圈但防止電流反方向流動(dòng)的電氣組件?!鲎冾l器的選擇變頻器的選擇在起重機(jī)行業(yè),特別對(duì)于
3、起升機(jī)構(gòu)為安全其間,所選電器容量要遠(yuǎn)大于設(shè)備的額定容量。故在選主鉤電機(jī)變頻器時(shí)要對(duì)其容量進(jìn)行放大處理。主鉤電機(jī)為6極變頻電機(jī),3~50Hz范圍內(nèi)為恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行,50~100Hz范圍內(nèi)為恒功率運(yùn)行。主鉤變頻器型號(hào)為MD320T75KW。大車電機(jī)為8極電機(jī)7.5KW,大車變頻器型號(hào)為MD320T45KW;小車電機(jī)為6極電機(jī)11KW,小車變頻器型號(hào)為MD320T37KW;PLC選兩臺(tái)60點(diǎn)PLC;它的基本框圖如下:它的基本框圖如下:大小車因?yàn)槭?/p>
4、一拖多運(yùn)行,控制方式應(yīng)選為UF控制。適當(dāng)?shù)靥岣咧蓄l電壓可以改善低頻特性,提高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩;提高零頻電壓可以加大直流強(qiáng)勵(lì)磁,可以有效改善大小車的啟動(dòng)特性。其曲線參見(jiàn)下圖:3)加減速時(shí)間的切換問(wèn)題)加減速時(shí)間的切換問(wèn)題當(dāng)鉤子剛吊著重物,吊繩有松到繃緊直到離開(kāi)地面的過(guò)程中,鉤子的稱重量由0開(kāi)始逐漸增加,PLC通過(guò)重量限制器輸出的信號(hào)自動(dòng)選擇工作方式,變頻器升速時(shí)間也不一樣,這就需要一個(gè)加減速時(shí)間的切換的問(wèn)題,我們?cè)O(shè)定空鉤的加減速時(shí)間為第一加減速,
5、正常及滿鉤作業(yè)時(shí)為第二加減速,當(dāng)重量達(dá)到分界線時(shí)自動(dòng)切換到第二加減速時(shí)間,第一加減速時(shí)間要比第二加減速時(shí)間短才能適應(yīng)吊車的快速作業(yè)。二、電氣特點(diǎn)二、電氣特點(diǎn)PLC=ProgrammableLogicController,可編程邏輯控制器,一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類可編程的存儲(chǔ)器,用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序,執(zhí)行邏輯運(yùn)算,順序控制,定時(shí),計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令,并通過(guò)數(shù)字或模擬式輸入輸出控制各種類型
6、的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。是工業(yè)控制的核心部分。早期的可編程控制器稱作可編程邏輯控制器(ProgrammableLogicControllerPLC),它主要用來(lái)代替繼電器實(shí)現(xiàn)邏輯控制。隨著技術(shù)的發(fā)展,這種采用微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的工業(yè)控制裝置的功能已經(jīng)大大超過(guò)了邏輯控制的范圍,因此,今天這種裝置稱作可編程控制器,簡(jiǎn)稱PC。但是為了避免與個(gè)人計(jì)算機(jī)(PersonalComputer)的簡(jiǎn)稱混淆,所以將可編程序控制器簡(jiǎn)稱PLCplc自1966年美國(guó)數(shù)據(jù)
7、設(shè)備公司(DEC)研制出現(xiàn),現(xiàn)行美國(guó),日本,德國(guó)的可編程序控制器質(zhì)量?jī)?yōu)良,功能強(qiáng)大。整個(gè)系統(tǒng)具有以下功能:整個(gè)系統(tǒng)具有以下功能:1)起升電機(jī)工作在閉環(huán)矢量模式下,通過(guò)旋轉(zhuǎn)編碼器信號(hào)反饋使在升降重物時(shí)對(duì)位更精確;2)PLC控制允許在線編程、在線修改、并對(duì)各種故障進(jìn)行檢測(cè);3)PLC通過(guò)重量限制器輸出的信號(hào)自動(dòng)選擇工作方式。三、效果分析三、效果分析通過(guò)1年的運(yùn)行,和本貨場(chǎng)老系統(tǒng)(串電阻調(diào)速)相比,效果很明顯。主要表現(xiàn)在以下方面:主要表現(xiàn)在以
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 議變頻器在門(mén)座式起重機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 安川變頻器在起重機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 論文20t通用橋式起重機(jī)
- 論文20t通用橋式起重機(jī)
- 匯川變頻器在雙變頻拉絲機(jī)的應(yīng)用(xmq)
- 英威騰chv190起重機(jī)專用變頻器 門(mén)座式起重機(jī) 電氣制動(dòng)
- 20t橋式起重機(jī)裝配圖
- 20t橋式起重機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)
- 20t橋式起重機(jī)裝配圖
- 20t橋式起重機(jī)裝配圖.dwg
- 20t橋式起重機(jī)裝配圖.dwg
- 20t橋式起重機(jī)裝配圖.dwg
- 變頻器課程設(shè)計(jì)---起重機(jī)大小行車的變頻器驅(qū)動(dòng)
- 變頻器課程設(shè)計(jì)---起重機(jī)大小行車的變頻器驅(qū)動(dòng)
- 安川h1000系列變頻器在mq4028門(mén)座式起重機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用
- 變頻器在橋式起重機(jī)中的應(yīng)用和改造方案
- 20t橋式起重機(jī)裝配圖.dwg
- 20t橋式起重機(jī)裝配圖.dwg
- 20t橋式起重機(jī)裝配圖.dwg
- 20t吊鉤橋式起重機(jī)訂貨技術(shù)協(xié)議
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論