高速公路建設(shè)對(duì)沿線植物的影響評(píng)價(jià)研究.pdf

1、高速公路的建設(shè)對(duì)途經(jīng)區(qū)域的生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，而植物是反映自然生態(tài)環(huán)境條件的最好標(biāo)志，研究植物的各項(xiàng)生理生化指標(biāo)受高速公路的建設(shè)的影響，一方面可以篩選出最能評(píng)價(jià)高速公路建設(shè)對(duì)植物影響的因子和評(píng)價(jià)植物，為建立起有效的植物生態(tài)破壞和恢復(fù)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)的量化指標(biāo)體系打好基礎(chǔ)。另一方面可以篩選出對(duì)高速公路建設(shè)中出現(xiàn)的各種脅迫具有普遍抗性的植物種類，以便于綠化方案設(shè)計(jì)尋找到適合隨岳高速公路各地段栽種的最佳適宜生長(zhǎng)的植物。 關(guān)于在進(jìn)行這些

2、研究之前，如何正確地選取植物的生理生化指標(biāo)來(lái)反映高速公路的建設(shè)對(duì)沿線植物造成的影響目前研究較少。 針對(duì)以上問(wèn)題，課題組對(duì)湖北省隨岳中高速公路進(jìn)行沿線進(jìn)行物種調(diào)查，選出最具代表性的4個(gè)樣方共計(jì)18種植物，進(jìn)行兩年(2006、2007)三季(春、夏、秋)的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)測(cè)，主要研究結(jié)果如下： 1.所測(cè)六個(gè)生理生化參數(shù)中，硝酸還原酶活性對(duì)隨岳中高速公路建設(shè)最敏感，其次為SOD活性，葉綠素含量最穩(wěn)定。將這六個(gè)生理生化參數(shù)進(jìn)行主成

3、分分析后，對(duì)第一主成分影響很大的依次是葉綠素、硝酸還原酶活性、光合能力和呼吸速率，它們主要與資源(光和硝酸根離子)捕獲和利用有關(guān)。對(duì)第二主成分影響較大的依次是SOD活性和可溶性蛋白質(zhì)含量，它們主要與維持正常生理生化能力有關(guān)。因此，在評(píng)價(jià)高速公路建設(shè)對(duì)植物生理生化參數(shù)影響時(shí)，可以篩選主成分里一兩個(gè)負(fù)荷量較大(即對(duì)該主成分貢獻(xiàn)較大)且敏感程度較大的參數(shù)進(jìn)行測(cè)定，如第一主成分里的硝酸還原酶活性和光合能力及第二主成分里的SOD活性，而不必將六個(gè)

4、參數(shù)(或更多參數(shù))全部測(cè)定。 2.以受高速公路影響最大的錢(qián)場(chǎng)樣方15種植物為例，對(duì)施工敏感的物種以刺槐為代表，共9種，對(duì)施工具抗性的物種以楝樹(shù)為代表，共6種。 顯然，抗性最強(qiáng)的物種——楝樹(shù)應(yīng)當(dāng)作為綠化的首選植物，其它抗性類的植物也應(yīng)在苗/種子易獲得的條件下結(jié)合其它生態(tài)參數(shù)進(jìn)行選擇； 而刺槐這種最敏感的物種，則可作為路域陸生植物受施工影響的評(píng)價(jià)首選植物，其它敏感類物種也可結(jié)合其它生態(tài)參數(shù)作為評(píng)價(jià)植物選擇，而不