基于碰撞生物力學(xué)的假人標(biāo)定系統(tǒng)研究.pdf

1、目前，在汽車正碰法規(guī)試驗(yàn)中要求采用的是Hybrid III 型正碰試驗(yàn)假人，該型假人主要用于模擬人體在汽車前碰撞中的生物力學(xué)響應(yīng)，具有較高的生物擬合性。正確評估和保證碰撞試驗(yàn)假人生物擬合性是汽車碰撞安全性試驗(yàn)研究的一項(xiàng)重要內(nèi)容，而對碰撞試驗(yàn)假人進(jìn)行正確標(biāo)定是保證其生物擬合性的關(guān)鍵措施之一本文的目的是建立一套完整的正碰試驗(yàn)假人標(biāo)定系統(tǒng)。在系統(tǒng)建立中，本文深入研究了碰撞生物力學(xué)的基本理論及其在汽車前碰撞中的研究應(yīng)用，對正碰試驗(yàn)假人組成結(jié)構(gòu)特

2、點(diǎn)進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上，本文對假人標(biāo)定方式進(jìn)行了分析探討，提出了其實(shí)施的理論依據(jù)，并分析了碰撞生物力學(xué)和碰撞試驗(yàn)假人標(biāo)定系統(tǒng)研發(fā)之間的關(guān)系。 以此為依據(jù)，以自行設(shè)計(jì)加工和關(guān)鍵零部件定購的方式，本文自主研究開發(fā)了一套完整的假人標(biāo)定系統(tǒng)。論文系統(tǒng)分析了標(biāo)定系統(tǒng)零部件的選型、試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)制作的依據(jù)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)、假人標(biāo)定程序的總結(jié)擬定及假人標(biāo)定系統(tǒng)關(guān)鍵問題的解決五個主要方面的內(nèi)容。通過對正碰試驗(yàn)假人進(jìn)行生物特性標(biāo)定試驗(yàn)，驗(yàn)