國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)復(fù)習(xí)題_第1頁
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文檔簡介

1、運(yùn)輸與保險(xiǎn)復(fù)習(xí)題1.我國的(A)運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。A.管道運(yùn)輸B.航空運(yùn)輸C.集裝箱運(yùn)輸D.大陸橋運(yùn)輸2.運(yùn)輸易腐貨物應(yīng)采用(C)A.雜貨船B.散裝貨船C.冷藏船D.載駁船3.按程租船合同規(guī)定,(A)是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。A.受載日B.受載期C.解約日D.承載日4.習(xí)慣上把(B)稱為大副收據(jù)。A.裝貨單B.收貨單C.托運(yùn)單D.載貨清單5.湘桂線是我國通往(D)的鐵路干線。A.獨(dú)聯(lián)體B.蒙古C.朝鮮D.越南

2、6.(B)是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。A.托運(yùn)B.承運(yùn)C.聯(lián)運(yùn)D.發(fā)送7.對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中,向銀行結(jié)匯的重要憑證是(B)A.國內(nèi)鐵路運(yùn)單B.承運(yùn)貨物收據(jù)C.供港貨物委托書D.起運(yùn)電報(bào)8.航空主運(yùn)單的運(yùn)輸合同的當(dāng)事人是(B)A.航空貨運(yùn)代理公司和發(fā)貨人B.航空貨運(yùn)代理公司和航空公司C.發(fā)貨人和航空公司D.航空公司和提貨人9.(D)是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。A.公路運(yùn)輸B.內(nèi)河

3、運(yùn)輸C.郵政運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸10.(C)是確定一票貨物是否屬于多式聯(lián)運(yùn)的最重要的特征。A.必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證B.要有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同C.必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸D.必須是國際間的貨物運(yùn)輸11.代理人既公開他是代表委托人,也公開其委托人的姓名。這樣,它代表的是(C)A.未公開的委托人B.隱名的委托人C.顯名的委托人D.經(jīng)紀(jì)人12.(A)的速度最快。A.航空運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.海上運(yùn)輸D.鐵路運(yùn)輸13.在商品經(jīng)濟(jì)條件下

4、,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是(B)A.物質(zhì)形態(tài)上的補(bǔ)償B.價(jià)值形態(tài)上的補(bǔ)償C.精神形態(tài)上的補(bǔ)償D.貨幣形態(tài)上的補(bǔ)償14.1805年英國的商人在廣州開設(shè)的(A)是中國歷史上的第一家保險(xiǎn)公司。A.廣州保險(xiǎn)公司B.保安保險(xiǎn)公司C.仁和保險(xiǎn)公司D.仁濟(jì)和保險(xiǎn)公司15.再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是以原保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的存在為前提的,(A)A.再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)只是保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間的關(guān)系B.再保險(xiǎn)人同原保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人之間有直接的保險(xiǎn)契約關(guān)系C.原保險(xiǎn)的被

5、保險(xiǎn)人有權(quán)在發(fā)生損失時(shí)向再保險(xiǎn)人要求損害賠償D.推進(jìn)防災(zāi)防損工作E.保障企業(yè)利益9.按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)(AD)A.信用風(fēng)險(xiǎn)B.產(chǎn)品責(zé)任C.公眾責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)D.政治風(fēng)險(xiǎn)E.運(yùn)輸責(zé)任10.海上保險(xiǎn)合同成立必須經(jīng)過(AB)環(huán)節(jié)。A.要約B.承諾C.轉(zhuǎn)讓D.解除E.終止2一1.貨運(yùn)代理人是貨物運(yùn)輸工作中的(C)A.托運(yùn)人B.收貨人C.中間人D.承運(yùn)人2.船舶載貨載客達(dá)到最高載重線時(shí),船舶最大限度的重量稱為(A)A.重排水量B.輕

6、排水量C.注冊(cè)總噸D.注冊(cè)凈噸3.提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“der”字樣的提單稱為(C)A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.限制提單4.什么單據(jù)是承運(yùn)人通知碼頭倉庫或裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令(A)A.裝貨單B.收貨單C.托運(yùn)單D.載貨清單5.目前,世界各國都在廣泛采用(A)A.無縫線路B.標(biāo)準(zhǔn)軌C.窄軌D.寬軌6.辦理國際鐵路聯(lián)運(yùn)時(shí),按一份運(yùn)單托運(yùn)的按其體積或種類需要單獨(dú)車輛運(yùn)送的貨物稱為(A)A.整車貨物B.零擔(dān)貨物C.大噸位集裝箱

7、D.集裝箱7.對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中,什么單據(jù)是發(fā)貨人向海關(guān)申報(bào)的依據(jù)(D)A.國內(nèi)鐵路運(yùn)單B.承運(yùn)貨物收據(jù)C.供港貨物委托書D.出口貨物報(bào)關(guān)單8.哪個(gè)組織是各國航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織(B)A.國際民用航空組織B.國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)C.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)D.國際貨協(xié)9.什么是海上保險(xiǎn)的初級(jí)形式(B)A.單獨(dú)海損的分?jǐn)傇瓌tB.船舶抵押貸款C.共同海損的分?jǐn)傇瓌tD.勞合社10.哪種保險(xiǎn)是承保各種專業(yè)技術(shù)人員如醫(yī)生、律師、會(huì)計(jì)師、工程師等因

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