面向訂單裝配型企業(yè)的急單決策研究.pdf

1、隨著生產(chǎn)技術(shù)和信息技術(shù)的高速發(fā)展,客戶驅(qū)動力的影響不斷增加,為了獲得利潤和取得市場競爭主導(dǎo)地位,越來越多的制造型企業(yè)逐漸采取面向訂單生產(chǎn)的生產(chǎn)模式。而在這種生產(chǎn)模式下,緊急訂單的處理是決策者經(jīng)常會面對的一個重要問題。接收訂單,一方面可以提高企業(yè)的利潤；另一方面,會因?yàn)楫a(chǎn)能的消耗而引起其他生產(chǎn)過程的相關(guān)成本增加。此外,接受訂單有可能會引起原MPS中訂單的延遲交付,企業(yè)因此會受到相應(yīng)的懲罰。對于決策者來說,緊急訂單的處理是一個難題。因此,對

2、緊急訂單的決策進(jìn)行研究具有重要意義。
　　 本文對緊急訂單的接收所面臨的困難進(jìn)行了詳細(xì)的分析,總結(jié)和闡述了常用的訂單插入方法和插單方案,采用灰色關(guān)聯(lián)分析的方法對待插訂單進(jìn)行排序,并對基于ATO的緊急訂單接收策略進(jìn)行了詳細(xì)研究。以面向訂單裝配的生產(chǎn)模式為背景,以企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況為基礎(chǔ),根據(jù)緊急訂單的插單時間的不同,分成批次內(nèi)插單和批次間插單兩種不同的情況,充分考慮到生產(chǎn)成本、原材料采購成本、原材料庫存成本、產(chǎn)成品庫存成本、延遲交貨成