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文檔簡介
1、最近國家加大了對煤礦安全的重視程度,同時(shí)對煤礦的安全規(guī)則和政策不斷出臺,我國的煤礦的安全性有了較大的提高。但是盡管如此,還是頻頻發(fā)生煤礦事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),在煤礦傷亡事故中,煤礦物流的事故占40%左右。我國煤礦物流在安全的制約和限制下,會破壞其長遠(yuǎn)發(fā)展,因此對煤炭物流的安全性優(yōu)化的研究是很有必要的。
本文主要運(yùn)用包括工業(yè)工程理論、系統(tǒng)理論及相關(guān)的數(shù)學(xué)方法和評價(jià)優(yōu)化模型,對煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)的安全性進(jìn)行了研究。未來幾年我國煤礦物流行
2、業(yè)投資需求主要集中在兼并重組、安全投資等方面。因此,對煤礦物流的安全性優(yōu)化的研究有助于幫助煤礦企業(yè)降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)提高企業(yè)核心競爭力,中國的煤礦物流行業(yè)也會形成良性競爭局面。
本文重點(diǎn)在煤礦物流外部控制中的安全文化、安全供電兩個方面運(yùn)用證據(jù)理論,FSA,主成份分析法等數(shù)學(xué)方法進(jìn)行分析和優(yōu)化,希望在煤礦物流的安全性上能夠達(dá)到更高的水平,減少不必要的事故發(fā)生。其次對煤礦物流中的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行故障樹分析及優(yōu)化。選用
3、灰色關(guān)聯(lián)故障樹分析方法,對煤礦生產(chǎn)物流過程中的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行分析,確定哪些因素會對通風(fēng)系統(tǒng)造成比較大的影響,進(jìn)而對這些因素多關(guān)注和重視,保證再煤礦生產(chǎn)物流過程中的通風(fēng)和人員的安全。
針對煤礦物流系統(tǒng),本文的創(chuàng)新點(diǎn)在于通過分析對煤礦物流有重要影響的因素,并進(jìn)行相應(yīng)的各因素和整體的評價(jià)和優(yōu)化;通過對煤礦物流過程中的安全文化、安全供電、通風(fēng)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)運(yùn)用相關(guān)的理論和方法進(jìn)行了優(yōu)化分析,使得煤礦物流的安全性得到了較大的提高。最后
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