象山港赤潮防治對策（水動力）【畢業(yè)論文】

1、本科畢業(yè)論文本科畢業(yè)論文（2020屆）屆）象山港赤潮防治對策（水動力）所在學(xué)院專業(yè)班級海洋科學(xué)學(xué)生姓名學(xué)號指導(dǎo)教師職稱完成日期年月本科畢業(yè)論文摘要I象山港赤潮防治對策象山港赤潮防治對策(水動力水動力)[摘要摘要]本文引用2006年的410月份，寧波市象山港海洋環(huán)境監(jiān)測站在港內(nèi)設(shè)14個站位，對港內(nèi)的水分要素和營養(yǎng)鹽進行專項調(diào)查所獲得的調(diào)查數(shù)據(jù)。赤潮發(fā)生機理與營養(yǎng)鹽濃度變化有著密切關(guān)系，營養(yǎng)鹽濃度變化又與港內(nèi)水體交換能力緊密聯(lián)系。文章中的圖

2、件利用Matlab軟件制作。象山港營養(yǎng)鹽輸送狀況采用歐拉余流理論分析。而歐拉余流理論與物質(zhì)輸運具有直接關(guān)系，因此可從水動力角度分析象山港赤潮形成機理，并得出象山港赤潮的防治對策。研究結(jié)果表明：（1）象山港的港內(nèi)余環(huán)流基本上表層自西向東底層自東向西的順時針重力環(huán)流結(jié)構(gòu)，與普通港灣的余流特征相同；（2）象山港水體中N、P類營養(yǎng)鹽含量隨季節(jié)的變遷而不同。N、P營養(yǎng)鹽的空間分布特征為PO4P、NO2N和NH4N的含量由象山港頂向象山港的出?？谔?/p>