淺談“綠色行駛”對(duì)于節(jié)能減排的重要意義

1、淺談“綠色行駛”對(duì)于節(jié)能減排的重要意義摘要節(jié)能減排是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的必然選擇，是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的必經(jīng)之路。近來汽車節(jié)能減排問題越來越多引起人們的關(guān)注，本文從實(shí)際出發(fā)，分析綠色行駛對(duì)于節(jié)能減排的重要意義。關(guān)鍵詞節(jié)能減排綠色行駛中圖分類號(hào)：TE08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1前言隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，生活節(jié)奏加快，家用汽車的普及，汽車成了人們出行的重要交通工具。汽車保有量不斷增加，燃油消耗率與日俱增。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2011年

2、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2011年末我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛)，其中私人汽車保有量7872萬輛。據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年車用燃油消耗量將達(dá)到3.05億噸，而當(dāng)前可供消耗的燃油總量為1.75億噸，車用燃油的缺口為1.24億噸，而這1.24億噸的缺口必須通過節(jié)能與替代能源來解決。測(cè)試證明，不同技術(shù)水平的駕駛員在相同條件下駕駛相同的汽車，其燃油消耗差異可達(dá)20%―40%?！熬G色行駛”就是細(xì)節(jié)

3、行駛，是當(dāng)前降低汽車燃油消耗最基本、最可行的方法。影響車輛燃油消耗的因素有兩類，其一為車輛自身結(jié)構(gòu)因素，包括度，同時(shí)降低了制冷所需要消耗的油量，最終達(dá)到低碳環(huán)保的目的。3綠色行駛對(duì)于降低燃油消耗的影響(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的溫度與耗油的多少有很大的關(guān)系。合適的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度能夠有效起到節(jié)能減排的作用。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，使燃油霧化不完全，混合氣體中含有燃油顆粒，形成不了良好的混合氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)，還有一些沒有

4、氣化的燃油顆粒也同時(shí)進(jìn)入燃燒室，使油料不能完全燃燒，白白被排掉，增加了油耗。同時(shí)，一些油粒還會(huì)貼在汽缸四壁上，把潤(rùn)滑油的油膜給破壞掉，造成機(jī)油變質(zhì)，形成了機(jī)油的浪費(fèi)。由于機(jī)油變質(zhì)，使機(jī)油的質(zhì)量大幅度下降，也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損?，F(xiàn)在有些轎車無需預(yù)熱就可以起步，在起步時(shí)低速前行以完成預(yù)熱。這樣做就將起動(dòng)時(shí)預(yù)熱所需的消耗省略了。(2)汽車的平穩(wěn)起動(dòng)和均勻加速汽車起動(dòng)時(shí)，要盡量地縮短發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間，爭(zhēng)取一次性的起動(dòng)成功。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)直接影響到汽車