整體寬橋面部分分離式三角掛籃設(shè)計與施工

1、整體寬橋面部分分離式三角掛籃設(shè)計與施工摘要本文針對橋面寬36.9m單箱五室的整體寬幅橋梁的康橋路運河大橋，從整體寬橋面部分分離式三角掛籃的設(shè)計與施工工藝方面作以介紹，闡述了整體寬橋面部分分離式三角掛籃結(jié)構(gòu)的設(shè)計、合理性及可操作性?？偨Y(jié)了實踐中的幾點經(jīng)驗，為同類寬橋面掛籃設(shè)計與施工提供了借鑒。關(guān)鍵詞整體寬橋面部分分離式掛籃設(shè)計與施工中圖分類號：U445文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1工程概況康橋路運河橋主橋為6611066m三跨三向預(yù)應(yīng)力混凝土

2、雙塔雙索面部分斜拉橋（圖1），橋長242m，橋面寬36.9m，塔高16m。主橋采用塔、梁固結(jié)體系，主梁為單箱五室變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。墩塔處梁高5.0m，跨中梁高2.5m，梁頂寬28.9m，底板寬36.9m，人行道位于箱梁的底部，翼緣板懸臂長4.0m，梁底為二次拋物線。箱梁懸臂施工梁段長度分為3.5m和4m兩種。該橋主梁施工的關(guān)鍵是整體寬橋面掛籃的設(shè)計和全斷面整幅懸臂施工。橋梁立面（12橋）橋梁橫斷面道底模滑梁，解決底模橫梁的受力

3、情況；④掛籃施工，從第三節(jié)段設(shè)有斜拉索，相應(yīng)節(jié)段斜拉索安裝完成后，方可向前滑移掛籃，需解決掛籃的連接與索體安裝的相互影響問題。23掛籃構(gòu)造該橋8、9號主墩2個‘T”構(gòu)采用掛籃施工。需4副掛籃。每端懸臂澆筑節(jié)段有12塊?？紤]該橋的結(jié)構(gòu)特點并結(jié)合施工簡便、安全的要求。掛籃設(shè)計為多桁架三角形掛籃。鑒于整體截面箱梁的寬度大，箱室多，主桁架采用6片三角形桁架，在邊室兩片桁架之間的連接要考慮斜拉索施工的空間。掛籃由主承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、內(nèi)外模板系統(tǒng)

4、、懸吊系統(tǒng)、走行及錨固系統(tǒng)組成。掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計如圖2、圖3所示。231主承重系統(tǒng)掛籃主承重系由三角桁架（主梁、立柱、斜拉桿）、主梁平聯(lián)及立柱豎聯(lián)、前上橫梁組成。各桿件用型鋼焊接鋼板制作，銷軸連接。三角桁架由6榀三角架形成2個獨立的單元。由于箱梁截面寬，考慮掛籃的滑移的方便，將箱室上3榀桁架連接成整體，6榀桁架的連接在箱梁截面的軸線上斷開，以箱梁中心為界各由前橫梁及中桁架組合成獨立單元。掛籃主承重系2個單元在澆筑混凝土?xí)r共同承受懸澆梁段重量