常見的路面病害成因及處理技術(shù)措施綜述

1、常見的路面病害成因及處理技術(shù)措施綜述【摘要】瀝青路面施工不僅要貫徹“精心施工、質(zhì)量第一”的方針，更要有計劃、有步驟地改善城市道路的病害狀況，及時采取有效控制措施，力爭把道路隱患消滅在萌芽狀態(tài)，達到預(yù)防安全事故之目的，不斷提高城市道路的服務(wù)質(zhì)量，最大限度地發(fā)揮城市道路的作用。本文分析了常見的路面病害成因，提出了處理路面病害的技術(shù)措施?！娟P(guān)鍵詞】路面病害成因處理技術(shù)措施中圖分類號：U457.2文獻標識碼：A文章編號：一、常見的路面病害成因1

2、、公路路面病害的種類（1）斷裂類病害。斷裂類病害按裂縫出現(xiàn)的方位和板斷裂的塊數(shù)可分為平行中心線的縱向裂縫、斜向或垂直中心線的斜向或橫向裂縫、從板角到斜裂縫兩段距離小于1.8m的角隅斷裂和斷裂板等四種病害。（2）接縫類病害。水泥混凝土路面接縫類病害，按損壞的形態(tài)和影響范圍分為填縫料損壞、縱向接縫張開、唧泥和底板脫空、錯臺、接縫破損以及拱起等六種病害。（3）豎向位移類病害。在公路的投入使用過程中，路面豎向位移類病害按產(chǎn)生的原因不同，可分為脹

3、起和沉陷兩種，這種病害對公路交通的正常運行有著巨大的阻礙作用。（4）表層類病害。在公路運行的過程中，水泥混凝土路面表層類病重車后軸對接縫填料的破壞是填縫料失效的重要原因，施工養(yǎng)護不規(guī)范也是接縫破損的原因。如果接縫填料失效，地面水從接縫滲入基層，就會直接造成地基承載力降低，在行車荷載作用下，水就會引起沖刷，造成混凝土板底脫空、板角斷裂等，進一步發(fā)展成砼板斷裂破壞。二、處理路面病害的技術(shù)措施1、設(shè)計方案的措施從目前的設(shè)計規(guī)范來看，結(jié)構(gòu)層的設(shè)

4、計偏薄，路面基層、底基層滿足不了行車荷載的作用，通過路面結(jié)構(gòu)設(shè)計可以滿足瀝青路面強度和承載能力要求，特別是應(yīng)考慮特大車輛荷載對路基路面所產(chǎn)生的影響。a.在進行半剛性路面設(shè)計時，首先應(yīng)選用抗沖刷性能好、干縮系數(shù)和濕縮系數(shù)小、抗拉強度高的半剛性材料做基層。b.選用松弛性能好的優(yōu)質(zhì)瀝青做瀝青面層。在缺少優(yōu)質(zhì)瀝青的情況下，應(yīng)采取改善瀝青性質(zhì)的措施。c.在穩(wěn)定度滿足要求的前提下，優(yōu)先選用針人度較大的瀝青做瀝青面層。d.瀝青面層采用密實型瀝青混凝土