自動變速器液壓系統(tǒng)ppt

1、第1頁共23頁,自動變速器概述,液力傳動裝置原理與故障,機械傳動機構(gòu)原理與故障,液壓控制系統(tǒng)原理與故障,電路控制系統(tǒng)原理與故障,常見故障及維修案例介紹,課程內(nèi)容,第2頁共23頁,液壓控制系統(tǒng)原理與故障,基礎閥門介紹,各種閥門原理,油路總圖,關于液壓控制系統(tǒng),液壓系統(tǒng)總結(jié),第3頁共23頁,液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成,壓力調(diào)節(jié),壓力控制,A T F,第4頁共23頁,,,油泵結(jié)構(gòu)及安裝位置,第5頁共23頁,關于拖車,自動變速器車輛可以拖車起動嗎？,拖

2、車過程中應該注意什么問題？,油泵的驅(qū)動,第6頁共23頁,,0.076-0.1mm,,0.013-0.05mm,BENZ,油泵測量,第7頁共23頁,,液壓控制總成,第8頁共23頁,關于液壓控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成？,液壓基礎原理,第9頁共23頁,液壓控制系統(tǒng)原理與故障,基礎閥門介紹,各種閥門原理,油路總圖,液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成,液壓系統(tǒng)總結(jié),壓力調(diào)節(jié)閥 壓力控制閥 其他閥門,,第10頁共23頁,什么叫壓力調(diào)節(jié)閥,該閥輸入油壓恒定（管

3、道油壓），但輸出油壓隨著外部信號的變化而變化（外部信號可以是力、位置、轉(zhuǎn)速或電流。例如節(jié)氣門位置閥、速控閥、壓力調(diào)節(jié)電磁閥等）,第11頁共23頁,調(diào) 節(jié) 閥（球閥）,第12頁共23頁,調(diào) 節(jié) 閥（活塞形式）,第13頁共23頁,調(diào) 節(jié) 閥（滑閥形式 1）,第14頁共23頁,調(diào) 節(jié) 閥（改良滑閥 1）,第15頁共23頁,調(diào) 節(jié) 閥（改良滑閥 2）,第16頁共23頁,調(diào) 節(jié) 閥（改良滑閥 3）,第17頁共23頁,,壓力調(diào)節(jié)閥,第18頁共23頁

4、,壓力調(diào)節(jié)閥,,第19頁共23頁,,壓力調(diào)節(jié)閥,第20頁共23頁,,壓力調(diào)節(jié)閥,第21頁共23頁,,壓力調(diào)節(jié)閥,第22頁共23頁,,壓力調(diào)節(jié)閥,第23頁共23頁,,壓力調(diào)節(jié)閥,第24頁共23頁,壓力控制閥定義,該閥隨著外部控制信號的變化，閥芯的位置發(fā)生狀態(tài)變化，從而改變液體的流動方向。輸入油壓是恒定的，輸出油壓和輸入油壓相同，但流出的方向發(fā)生變化。,第25頁共23頁,手控式控制閥,第26頁共23頁,液壓彈簧式控制閥,第27頁共23頁,,

5、壓力控制閥—— 3 通 2 路,第28頁共23頁,,壓力控制閥—— 3 通 2 路,第29頁共23頁,,壓力控制閥—— 3 通 2 路,第30頁共23頁,,壓力控制閥—— 3 通 2 路,第31頁共23頁,,壓力控制閥—— 3 通 2 路,第32頁共23頁,,壓力控制閥—— 3 通 2 路,第33頁共23頁,,壓力控制閥—— 4 通 2 路,第34頁共23頁,,壓力控制閥—— 4 通 2 路,第35頁共23頁,其他閥門,單向節(jié)流閥-1,

6、第36頁共23頁,儲能減震器,其他閥門,第37頁共23頁,液壓控制系統(tǒng)原理與故障,基礎閥門介紹,各種閥門原理,油路總圖,液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成,液壓系統(tǒng)總結(jié),第38頁共23頁,工作壓力調(diào)節(jié)閥 - 結(jié)構(gòu),第39頁共23頁,1,2,工作壓力調(diào)節(jié)閥 - 工作原理 （1）,第40頁共23頁,3,掛倒檔時油壓為什么會升高？,工作壓力調(diào)節(jié)閥 - 工作原理 （2）,第41頁共23頁,電控變速器工作壓力調(diào)節(jié)閥工作原理,第42頁共23頁,節(jié)氣門調(diào)節(jié)閥 -

7、結(jié)構(gòu),第43頁共23頁,節(jié)氣門調(diào)節(jié)閥工作原理,壓力調(diào)節(jié)原理,第44頁共23頁,節(jié)氣門調(diào)節(jié)閥工作原理,強迫降檔油壓說明 斷流閥油壓說明,第45頁共23頁,手 控 閥,1,2,第46頁共23頁,手 控 閥,問題？為什么P檔掛倒檔不沖擊，D檔掛倒檔時沖擊大,3,4,第47頁共23頁,手 控 閥,5,6,第48頁共23頁,調(diào) 速 器,1,2,第49頁共23頁,調(diào) 速 器,3,第50頁共23頁,儲 能 減 振 器,第51頁共23頁,順 序

8、閥,第52頁共23頁,鎖止離合器分離油路,第53頁共23頁,鎖止離合器接合油路,第54頁共23頁,鎖止信號閥與鎖止控制閥,第55頁共23頁,變矩器鎖止離合器,說明：和奔馳其他型號的變速箱比較，722.6變速箱的變矩器增加了鎖止離合器，而且鎖止離合器和其他車型相比較也具有特點，鎖止離合器采用多片式離合器。,第56頁共23頁,變矩器壓力調(diào)節(jié)閥,第57頁共23頁,½換檔閥在1檔位置,閥門結(jié)構(gòu),1-2換檔閥工作

9、原理,第58頁共23頁,升檔和降檔車速不同的原因說明,強迫降檔,手控閥在“L”檔位時,1-2換檔閥工作原理,第59頁共23頁,2-3換檔閥在D位置2檔,2-3換檔閥工作原理,閥門結(jié)構(gòu),第60頁共23頁,2-3換檔閥工作原理,第61頁共23頁,2-3換檔閥工作原理,第62頁共23頁,2-3換檔閥工作原理,第63頁共23頁,3-4換檔閥,第64頁共23頁,3-4換檔閥D3檔位置,第65頁共23頁,3-4換檔閥D4檔位置,第66頁共23頁

10、,3-4換檔閥強制降檔,第67頁共23頁,RE4F04A換檔規(guī)律圖,,第68頁共23頁,排擋桿在D-2位置時,第69頁共23頁,液壓控制系統(tǒng)原理與故障,基礎閥門介紹,各種閥門原理,油路總圖,液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成,液壓系統(tǒng)總結(jié),第70頁共23頁,03-72油路（N檔）,第71頁共23頁,03-72油路（D-1檔）,第72頁共23頁,第73頁共23頁,TOYOTA A340 R檔油路,第74頁共23頁,壓力控制電磁閥,,第75頁共23頁,,壓

11、力控制電磁閥,第76頁共23頁,,壓力控制電磁閥應用于換檔,第77頁共23頁,調(diào)節(jié)電磁閥—— 斷電,,第78頁共23頁,,調(diào)節(jié)電磁閥—— 通電,第79頁共23頁,,調(diào)節(jié)電磁閥—— 通電,第80頁共23頁,,調(diào)節(jié)電磁閥—— 通電,第81頁共23頁,,調(diào)節(jié)電磁閥—— 通電,第82頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第83頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第84頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第85頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力

12、調(diào)節(jié),第86頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第87頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第88頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第89頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第90頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第91頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第92頁共23頁,,換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié),第93頁共23頁,液壓控制系統(tǒng)原理與故障,基礎閥門介紹,各種閥門原理,油路總圖,液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成,液壓系統(tǒng)總結(jié),第94頁共2