手動變速器液壓操縱系統(tǒng)的設(shè)計

1、西南大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計）1手動變速器液壓操縱系統(tǒng)的設(shè)計肖艷西南大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院，重慶400716摘要：摘要：手動動變速器有很多優(yōu)點，是自動變速器無法取代的[9]。但是隨著重型汽車噸位的增加，其所需要的操縱力也隨之加大，給駕駛員帶來諸多不便，并且換擋時產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊。因此為減輕操縱力和駕駛員的工作強度，提高車輛的機動性能，在齒輪傳遞動力的基礎(chǔ)上，采用液壓操縱系統(tǒng)緩解上述問題[1]。本文利用了液壓系統(tǒng)的特點，提出了設(shè)計液壓系統(tǒng)應(yīng)遵循的原則

2、和方法，并設(shè)計了簡單、有效的液壓操縱系統(tǒng)。關(guān)鍵詞鍵詞：手動變速器；操縱力；液壓系統(tǒng)DesignofManualTransmissionHydraulicControlSystemXIAOYanEngineeringTechnologyCollegeofSouthwestUniversityChongqing400716ChinaAbstract：Manualtransmissionhasmanyadvantageswhatautomat

3、ictransmissionisirreplaceable.Howeverwiththetonnageofheavyvehiclesincreased.thepowerofmanipulationtheyneedalsowillbeincreased，thatbringalotofinconveniencetothedriverhaveaseriousimpactattheshift.Soindertoalleviatemanipula

4、tionthewkintensityofthedriverimprovetheperfmanceofmotvehiclesonthebasisofgearpowertransmissionuseahydraulicpowercontrolsystemtoeasethoseproblems.Inthispaperwiththeacteristicsofahydraulicpowerithaspresentstheprinciplesmet

5、hodshowhydraulicsystemdesigndesignsasimple、effectivehydraulicpowersystem.Keywd:manualtransmissionthepowerofmanipulationhydraulicsystem西南大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計）31）液力機械變速器（AT）AT的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，不同型號變速器的局部結(jié)構(gòu)各不相同，使得自動變速器的結(jié)構(gòu)多樣化。但不論是哪一種，基本都是由液力變矩

6、器、行星齒輪變速器或定軸式齒輪變速器、液壓操縱機構(gòu)及控制系統(tǒng)組成（如圖13所示）[13]。圖12手動變速器組成和工作原理[4]Fig.12theconstructionwkingprincipleofmanuallytransmission圖13上海SH3600A型汽車液力機械變速器傳動部分示意圖[12]Fig.13shanghaiSH3600Ahydraulicactuatcommondesignpressure2）電控機械式自動變速