工管中心安質(zhì)部2011工作總結(jié)

1、工管中心安質(zhì)部工作總結(jié)2011年是公司項目管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行年，安質(zhì)部在認(rèn)真貫徹集團公司和公司兩級單位有關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)班子會議要求，在分管領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，對公司安全質(zhì)量管理體系進行了分階段、分步驟的完善，目前已基本健全了公司和項目（指揮）部安全質(zhì)量管理體系，公司年度安全質(zhì)量目標(biāo)基本實現(xiàn)，安全質(zhì)量管理體系得到進一步健全。一、一、20112011年安全質(zhì)量工作的一些成績和經(jīng)驗?zāi)臧踩|(zhì)量工作的一些成績和經(jīng)驗1、以點帶面，安全質(zhì)量工作的

2、制度化和標(biāo)準(zhǔn)化管理得到持續(xù)推進廈漳高速公路廈門段工程是公司在福建省高速公路建設(shè)市場的第一個項目，安質(zhì)部從項目進點開始，就嚴(yán)格按公司領(lǐng)導(dǎo)班子會議確定的工作目標(biāo)，從人員選配、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、體系建設(shè)、制度落實、績效考核等方面對項目安全質(zhì)量管理體系進行了健全和逐步完善，并在后續(xù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)完成各項工作，并持續(xù)改進工作中的不足，項目管理水平和施工現(xiàn)場管理得到了業(yè)主的高度肯定，為公司福建片區(qū)高速公路項目管理開了個好頭，也為沈海

3、復(fù)線天詔段高速公路、京臺高速公路項目的順利實施提供了經(jīng)驗，并為后兩個項目在內(nèi)部安全質(zhì)量持續(xù)改進管理和外部聲譽創(chuàng)建方面創(chuàng)造了有利條件。2、狠抓崗位培訓(xùn)和專業(yè)培訓(xùn)，安全質(zhì)量基層和基礎(chǔ)建設(shè)得到進一步加強針對公司大部分基層管理人員整體偏年輕化，經(jīng)驗不足，尤其是符合崗位要求的專職安質(zhì)人員比較緊缺的問題，安質(zhì)部在各項目部項目總工、工程部長的配合與協(xié)助下，分階段、分批次、分層次組織了對內(nèi)部項目（指揮）部嚴(yán)格落實動態(tài)風(fēng)險管理制度，要求各項目（指揮）部通

4、過落實領(lǐng)導(dǎo)包保制度和現(xiàn)場值班檢查制度，堅持對風(fēng)險工點和風(fēng)險項目的動態(tài)評估和監(jiān)測。根據(jù)風(fēng)險管理實施細(xì)則，對評估和辨識出的重要和重大風(fēng)險源，要定人、定措施、定時段實施動態(tài)監(jiān)控，定期對風(fēng)險源的評估和控制情況進行總結(jié)，并及時上報風(fēng)險控制信息和后續(xù)安全工作重點以及安全措施，施工現(xiàn)場重大風(fēng)險源得到有效控制。二、二、20112011年存在的主要問題年存在的主要問題1、安全質(zhì)量管理工作的體系化和規(guī)范化尚存在不足根據(jù)對公司各項目（指揮）部的調(diào)查了解，各項

5、目（指揮）部安全質(zhì)量管理工作在一定程度上普遍存在“形式大于實際”的現(xiàn)象，安全質(zhì)量管理工作很多時候就是為了迎接檢查而作，也就是安質(zhì)崗位那幾個人或某個人的事情，安全質(zhì)量管理體系的作用并沒有真正發(fā)揮出來。個別項目的安全質(zhì)量管理存在較明顯的隨意性特征，部門職責(zé)和“一崗雙責(zé)”制度未得到真正貫徹落實。2、部分項目部個別管理干部對安全工作的重要性認(rèn)識不足部分項目部個別管理干部到目前為止，思想意識里還沒有真正樹立起“安全高于一切”和“安全發(fā)展才能持久發(fā)