企業(yè)采購和供應(yīng)物流管理

1、,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第一節(jié) 企業(yè)采購流程,一、采購流程的含義,企業(yè)采購流程通常是指由生產(chǎn)需求的企業(yè)選擇和購買生產(chǎn)所需的各種原材料、零部件等物料的全過程。,采購需求計劃,認證供應(yīng)商,發(fā)出采購訂單,物料入庫驗收,采購工作評價,,,,,貨比三家引入競爭，選擇最符合自身成本和利益需求的供應(yīng)商；,通過電子商務(wù)方式降低采購處理成本；,通過批量計算合理采購頻率和批量，降低采購費用和倉儲成本；,對供應(yīng)商提供的服務(wù)和產(chǎn)品進行“菜單式”

2、購買。,,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第一節(jié) 企業(yè)采購流程,二、采購流程的變革,傳統(tǒng)采購流程的特點：,采購過程是典型的非信息對稱博弈過程，信息私有化、不共享。,供需關(guān)系是臨時的或短期的合作關(guān)系，造成了競爭多于合作。,響應(yīng)用戶需求能力遲鈍。,對質(zhì)量和交貨期只能進行事后把關(guān)，采購方很難參與供應(yīng)商的生產(chǎn)過程 和有關(guān)質(zhì)量控制。,,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第一節(jié) 企業(yè)采購流程,二、采購流程的變革,現(xiàn)代采購流程的特點：,現(xiàn)代

3、采購利用電話、傳真、EDI、電子郵件等方式進行電子化訂貨。,不是為了補充庫存，而是為了直接滿足需求。,與供應(yīng)上形成戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)信息共享、資源共享、責任共擔、利益共享。,實施小批量、多頻次連續(xù)補充貨物機制，向零庫存進軍。,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采購方式,一、訂貨點采購流程的原理,,訂貨點：倉庫發(fā)出訂貨的警戒點。,訂貨點采購的基本原理，就是在庫存運行中，設(shè)定一些訂貨控制點，進行有控制的訂貨進貨，使得倉庫

4、的庫存量能在最好地滿足用戶需求的條件下實現(xiàn)庫存量最小化。,,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采購方式,二、定量訂貨法,,預(yù)先確定一個訂貨點，在銷售過程中隨時檢查庫存，當庫存下降到訂貨點時，開始發(fā)出經(jīng)濟批量的訂貨。,,定量訂貨法原理,定量訂貨法控制參數(shù)的確定,,訂貨點參數(shù),訂貨批量參數(shù),QI=DO=Dp+QXQD=Dp+QO=RpXTp+QX0D 其中op=x0D,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采

5、購方式,二、定量訂貨法,,,定量訂貨法控制參數(shù)的確定,方法：,取訂貨批量為一個經(jīng)濟訂貨批量QE,取訂貨批量為一個時間單元內(nèi)需求量的大小,取與某種包裝單元或運輸單元的額定容量相等整數(shù)作數(shù)量,輪番批量生產(chǎn)或季節(jié)性生產(chǎn)的商品應(yīng)取整個供應(yīng)周期的需求量,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采購方式,二、定量訂貨法,,,定量訂貨法的實施和應(yīng)用,單品種物資；,價錢貴、訂貨量大的物資；,需求量變動大以及難以預(yù)測需求的物資；,管理相對不費手續(xù)

6、的物資。,主要用于,A類物資,,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采購方式,二、定量訂貨法,,定量訂貨法的實施和應(yīng)用,訂貨點、訂貨批量一經(jīng)確定，則定量訂貨法的操作就很簡單；,當訂貨量一定，收貨，驗收、保管和批發(fā)可以利用現(xiàn)成的規(guī)格化器具和結(jié)算方式，可以節(jié)省搬運、包裝等方面的工作量；,充分發(fā)揮了經(jīng)濟訂貨批量的作用，可以使平均庫存量和庫存費用最低。,優(yōu)點,,,,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采購方式,二、定量

7、訂貨法,,定量訂貨法的實施和應(yīng)用,要隨時存盤，花費較大的人力和物力；,訂貨模式過于機械；,難于加以嚴格管理，難于預(yù)先做出較精確的人員、資金、工作等的安排計劃。,缺點,,,,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采購方式,二、定量訂貨法,,定量訂貨法的實施和應(yīng)用,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采購方式,二、定期訂貨法,,預(yù)先確定一個訂貨周期T和一個最高庫存量Qmax，周期性地檢查庫存，求出當時的實際庫存量Q，

8、已訂貨而還沒有到達的物資量以及已經(jīng)售出但還沒有發(fā)貨的物資數(shù)量比，然后發(fā)出一個訂貨批量W。這個第i次的訂貨量Qi的大小，應(yīng)使得訂貨后的‘名義庫存’升高到Qmax。,,定期訂貨法原理,,整個訂貨方法要解決以下問題：,訂貨周期T的確定,Qmax的確定,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采購方式,二、定期訂貨法,,,定期訂貨法的應(yīng)用,主要用于,B、C類物資,管理人員不必每天檢查庫存,到了訂貨周期才檢查庫存,發(fā)出訂貨量；,能通過訂貨

9、周期來控制昆村,可合并訂購或進貨以減少費用；,周期盤存比較徹底、精確，能預(yù)先制定訂貨計劃和工作計劃。,優(yōu)點,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第二節(jié) 企業(yè)采購方式,二、定期訂貨法,,,定期訂貨法的應(yīng)用,主要用于,B、C類物資,安全庫存量比定量訂貨法高；,不能發(fā)揮經(jīng)濟訂貨批量比較經(jīng)濟的優(yōu)越性。,缺點,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第三節(jié) 準時采購方式與供應(yīng)物流,二、定期訂貨法,,,定期訂貨法的應(yīng)用,主要用于,B、C類物資,安全庫存

10、量比定量訂貨法高；,不能發(fā)揮經(jīng)濟訂貨批量比較經(jīng)濟的優(yōu)越性。,缺點,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第四節(jié) 供應(yīng)商管理,一、供應(yīng)商的分類,,供應(yīng)商的分類,二、供應(yīng)商的選擇,考慮以下因素,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第四節(jié) 供應(yīng)商管理,三、供應(yīng)商的管理方法,,在制品庫存,對供應(yīng)商的業(yè)績進行科學考評,綜合考慮各種因素選擇供應(yīng)商,建立企業(yè)同供應(yīng)商的密切合作、互榮共存的關(guān)系,保持供應(yīng)商之間的適度競爭，優(yōu)勝劣汰,運用重點管理法管理供應(yīng)商

11、,首先運用價值工程原理，對市場上供應(yīng)商提供的產(chǎn)品進行選擇。,對供應(yīng)商進行重點管理，有利于企業(yè)節(jié)約人力、物力。,建立包括質(zhì)量、價格、交貨時間、合同完成率等在內(nèi)的指標體系，對供應(yīng)商進行綜合評價。,根據(jù)企業(yè)所面臨的具體情況，選擇獨家供應(yīng)或多家供應(yīng)。,作為企業(yè)，在考慮自身利益的同時，要兼顧客戶利益和供應(yīng)商利益，保證各自的合理利潤。,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第四節(jié) 供應(yīng)商管理,四、供應(yīng)商關(guān)系的層次,,工業(yè)企業(yè)在分析所采購零部件與供應(yīng)商

12、關(guān)系時，可從以下三個方面考慮供應(yīng)商的重要性：,若所采購的零部件商業(yè)化、標準化程度較高、互換性較強，那么這類供應(yīng)商顯然會較多，不應(yīng)重點發(fā)展。,有些零部件需要專門的技術(shù)制造，供應(yīng)商對這些產(chǎn)品擁有較絕對的優(yōu)勢，無疑此類供應(yīng)商是重要的。,有些零部件由于工藝限制使得工業(yè)企業(yè)必須對供應(yīng)商予以以來，此類供應(yīng)商要搞好關(guān)系。,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第四節(jié) 供應(yīng)商管理,五、供應(yīng)商伙伴關(guān)系,,含義,指在相互信任的基礎(chǔ)上，由雙方為著共同明確

13、的目標而建立的一種長期合作的關(guān)系。內(nèi)涵如下：,發(fā)展長期的、相互依存的關(guān)系。,此種關(guān)系由合約的形式確定，雙方共同確認并在各層都有相應(yīng)的溝通。,雙方有著共同的目標，并為共同目標制定改進計劃。,雙方互相信任、誠懇、公開、有機地配合，共擔風險。,互相學習、共享成功經(jīng)驗。,以世界最好的經(jīng)驗與尺度來衡量合作表現(xiàn)，不斷提高。,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第四節(jié) 供應(yīng)商管理,五、供應(yīng)商伙伴關(guān)系,,縮短供應(yīng)周期、提高供應(yīng)的靈活性。,減少原材料、

14、零部件的庫存，降低行政費用，加快資金周轉(zhuǎn)。,提高原材料、零部件的質(zhì)量，降低非質(zhì)量成本。,加強與供應(yīng)商的溝通，改善訂單處理過程、提高材料需求準確度。,共享供應(yīng)商的技術(shù)與革新成果，加快產(chǎn)品開發(fā)速度。,與供應(yīng)商共享管理經(jīng)驗，推動企業(yè)整體管理水平提高。,益處,第三章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理,第四節(jié) 供應(yīng)商管理,五、供應(yīng)商伙伴關(guān)系,,提高質(zhì)量、保證供應(yīng)、降低庫存、區(qū)的技術(shù)支持。,目標,,,第四章 企業(yè)生產(chǎn)物流管理與優(yōu)化,天津職業(yè)大學,第一節(jié)

15、 企業(yè)生產(chǎn)物流管理基礎(chǔ),企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的含義,企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)是以企業(yè)生產(chǎn)過程為對象的系統(tǒng)，它由系統(tǒng)的硬件和軟件兩部分組成。,,包含生產(chǎn)機器設(shè)備、工具器具、生產(chǎn)場地、廠房、運輸車輛、通信設(shè)施等,,包括生產(chǎn)組織形式、人員配備要求、工作制度、運行方式以及管理上的各種規(guī)章制度,生產(chǎn)物流的含義,將原材料、半成品、燃料、外購件投人生產(chǎn)后，經(jīng)過下料、發(fā)料，運送到各加工點和存儲點，以及在制品形態(tài)從一個生產(chǎn)單位流人另一個生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝路線進行加工、

16、存儲，借助一定的運輸工具在某個點內(nèi)流轉(zhuǎn)，又從某個點流出，物料始終處于實物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。,,,物料按照工藝流程流動,物流作業(yè)與生產(chǎn)作業(yè)緊密關(guān)聯(lián)相互交叉,物流連續(xù)地有節(jié)奏按比例運轉(zhuǎn),共分為：項目型、單件小批量型、多品種小批量型、大批量型、多種大批量型。,生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流特征,生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流特征,,D,,,連續(xù)性,節(jié)奏性,適應(yīng)性,比例性,,D,,平行性,準時性,不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),項目型生產(chǎn)物流,多品種小批量型生產(chǎn)

17、物流,多品種大批量型生產(chǎn)物流,單一品種大批量型生產(chǎn)物流,單件小批量型生產(chǎn)物流,不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),項目型生產(chǎn)物流,多品種小批量型生產(chǎn)物流,多品種大批量型生產(chǎn)物流,單一品種大批量型生產(chǎn)物流,單件小批量型生產(chǎn)物流,,,項目型生產(chǎn)物流是一種凝固性物流，因為在此生產(chǎn)過程中物料流動性不強特點包括： ( 1 )物料凝固 ( 2 )物料投入量大 ( 3 )產(chǎn)品生產(chǎn)周期長 ( 4 )

18、生產(chǎn)的適應(yīng)性強 。,不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),項目型生產(chǎn)物流,多品種小批量型生產(chǎn)物流,多品種大批量型生產(chǎn)物流,單一品種大批量型生產(chǎn)物流,單件小批量型生產(chǎn)物流,,,單件小批量型是指需要生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多但每一種生產(chǎn)的數(shù)量甚少，生產(chǎn)重復(fù)度低的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特征為：(1)物料需求與具體產(chǎn)品制造存在一一對應(yīng)的相關(guān)需求，因此生產(chǎn)的重復(fù)程度低。(2)由于單件生產(chǎn)，產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計存在重復(fù)性，從而

19、物料的消耗定額不容易進行準確制定。(3)由于生產(chǎn)品種的多樣性，使得制造過程中采購物料所需的供應(yīng)商多變，外部物流較難控制。,不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),項目型生產(chǎn)物流,多品種小批量型生產(chǎn)物流,多品種大批量型生產(chǎn)物流,單一品種大批量型生產(chǎn)物流,單件小批量型生產(chǎn)物流,,,多品種小批量型是指生產(chǎn)的產(chǎn)品品種繁多并且每一品種有一定的生產(chǎn)數(shù)量，生產(chǎn)的重復(fù)度中等的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特點為：（1）品種數(shù)量多

20、單產(chǎn)量有限；（2）產(chǎn)品設(shè)計系列化，零部件制造標準化、通用化；（3）工藝過程采用承租技術(shù)；（4）運用FMS（柔性制造系統(tǒng)）使生產(chǎn)系統(tǒng)能適應(yīng)不同的產(chǎn)品或零件的加工要求，并能減少加工不同零部件之間的換模時間,不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),項目型生產(chǎn)物流,多品種小批量型生產(chǎn)物流,多品種大批量型生產(chǎn)物流,單一品種大批量型生產(chǎn)物流,單件小批量型生產(chǎn)物流,,,單一品種大批量型是指生產(chǎn)的產(chǎn)品品種數(shù)量相

21、對單一，而產(chǎn)量卻相當大，生產(chǎn)重復(fù)度非常高且大批量配送的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特點為：（1）品種數(shù)量單一，但產(chǎn)量相當大，產(chǎn)品設(shè)計和零件制造標準化、通用化、集中化；（2）很強的零件互換性和裝配的簡單化使生產(chǎn)效率極大地提高，生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。,不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),項目型生產(chǎn)物流,多品種小批量型生產(chǎn)物流,多品種大批量型生產(chǎn)物流,單一品種大批量型生產(chǎn)物流,單件小批量型生產(chǎn)物流,,,多品種

22、大批量型是一種以大批量生產(chǎn)的成本和時間，提供滿足客戶特定需求產(chǎn)品重組和過程重組轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為大批量生產(chǎn)問題，其特征表現(xiàn)為：實現(xiàn)大批量生產(chǎn)和傳統(tǒng)訂制生產(chǎn)的有機結(jié)合 物料的采購、設(shè)計、加工、裝配、銷售等流程要滿足個性化定制要求 產(chǎn)品設(shè)計的可定制性與零部件制造過程中與物料的性質(zhì)與選購、生產(chǎn)技術(shù)手段的柔性與敏捷性有很大關(guān)聯(lián) 庫存不再是生產(chǎn)物流的終結(jié)點 生產(chǎn)品種的多樣性和規(guī)?；圃?，要求物料的供應(yīng)商、零部件的制造商以及成品的銷售商之間

23、的選擇將是全球化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化,不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng),第二節(jié) 生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡,,,,,單純單向性,連續(xù)高效性,專業(yè)性,平衡性,,主導性,一、生產(chǎn)流水線的物流要求,二、生產(chǎn)線上存在的矛盾,雖然物流容器有了初步的標準化，但是對容器的使用方法卻仍然沒有 規(guī)范，包裝并未真正實現(xiàn)規(guī)范化、標準化，堆放仍顯雜亂。,經(jīng)過前期改造，各處物流能夠順利到線上，但是操作并沒有JIT（即在 適當?shù)臅r間只配送適當數(shù)量與質(zhì)量的料

24、品到適當?shù)牡攸c），仍有稍微 的余量，導致物料的累計余量增加，堆放在線體邊，影響了后續(xù)物料 的配送，停產(chǎn)現(xiàn)象仍不時產(chǎn)生。,第二節(jié) 生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡,體積龐大（尺寸超過寬度lin的線體）、質(zhì)量又重的不同類型的產(chǎn)品， 也“艱難地”在線體上移動，使得工人在對它裝配時，只好爬到線體上 或站在凳子上。,原來設(shè)定的生產(chǎn)線由于僅僅就生產(chǎn)而設(shè)定，所以具有較強的剛性，對 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性較差。,三、原因分析,原因分析,第二節(jié)

25、生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡,四、解決方法,原材料庫存,配送次數(shù)與規(guī)模性,凈化流水線上產(chǎn)品種類,產(chǎn)成品庫存,落實線上產(chǎn)品標準化容器切換,,單元化與特殊包裝,工位器具存放,標準件,流水線布置,第三節(jié) 生產(chǎn)物流的系統(tǒng)化改造,、系統(tǒng)化改造的出發(fā)點,制造業(yè)所面臨的生產(chǎn)管理問題,生產(chǎn)上所需的原材料不能準時供應(yīng)或供應(yīng)不足,零部件生產(chǎn)不配套，且積壓嚴重,產(chǎn)品生產(chǎn)周期過長，生產(chǎn)率下降,資金積壓嚴重，周轉(zhuǎn)期長,市場和客戶要求多邊和快速，使企業(yè)的經(jīng)營、計劃系統(tǒng)難

26、以適應(yīng),第三節(jié) 生產(chǎn)物流的系統(tǒng)化改造,二、系統(tǒng)化改造的思路,基本原理：按照過去的庫存經(jīng)驗來預(yù)測未來的物料需求。雖然其具有物料庫存的計劃與控制功能，但受其原理本身的影響，它的應(yīng)用面很窄，不能適應(yīng)社會生產(chǎn)力發(fā)展的需要。,訂貨點法（Order Point Method）,物料需求計劃（MRP）,準時化生產(chǎn)（JIT）,基本任務(wù)：從最終產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃（獨立需求）導出相關(guān)物料（半成品、原材料等）的需求量和需求時間（相關(guān)需求）；根據(jù)物料的需求時間和生