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1、,ISO/TS16949系列培訓(xùn)教材之一,ISO/TS16949基礎(chǔ)知識(shí),目 錄,第一章、ISO/TS16949 的產(chǎn)生背景第二章、ISO/TS16949 的發(fā)展歷程第三章、各大汽車制造廠對(duì)ISO/TS16949的態(tài)度第四章、ISO/TS16949 的適用范圍第五章、ISO/TS16949 的目標(biāo)第六章、推行ISO/TS16949 的好處第七章、ISO/TS16949 的內(nèi)容構(gòu)成第八章、ISO/TS16949 質(zhì)量
2、體系文件的結(jié)構(gòu)第九章、推行ISO/TS16949參考的相關(guān)手冊(cè)第十章、如何實(shí)施ISO/TS16949第十一章、ISO/TS16949 輔導(dǎo)步驟和推行進(jìn)度,(一)、世界汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系說明,美國(guó):QS 9000德國(guó):VDA 6.1,法 國(guó):EAQF 意大利:AVSQ,第一章:ISO/TS16949的產(chǎn)生背景,1.美國(guó)的汽車工業(yè)質(zhì)量體系:,QS9000是美國(guó)三大汽車公司通用、福特、克萊斯勒及一些貨車制造公司所制定的供應(yīng)商基
3、本質(zhì)量體系要求。 QS9000是美國(guó)克萊斯勒汽車公司 供方質(zhì)量保證手冊(cè)、福特汽車公司 Q-101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn) 和通用汽車公司 北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 及貨車制造公司基本要求的協(xié)調(diào)產(chǎn)物。,2.德國(guó)的汽車工業(yè)質(zhì)量體系:,VDA:德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì),包含奔馳、大眾、奧迪、保時(shí)捷、以及數(shù)以百計(jì)的供應(yīng)商所組成。在1991年發(fā)布了第一版的VDAVDA 6.1是以ISO 9004為基礎(chǔ),并參考了QS 9000標(biāo)準(zhǔn),但它亦有一些額外的要求,例如產(chǎn)品安全以
4、及財(cái)務(wù)考慮。VDA 6.1要求主要有二大部份:管理部份、制造部份。管理部份有七個(gè)要素,制造部份有十六個(gè)要素。,3.法國(guó)的汽車工業(yè)質(zhì)量體系:,法國(guó)的汽車工業(yè)質(zhì)量體系是EAQF,是以94年版的ISO 9001為基礎(chǔ)所建立的。主要適用的汽車廠有:標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾等。,4.意大利的汽車工業(yè)質(zhì)量體系:,意大利的汽車工業(yè)質(zhì)量體系是以AVSQ為代表,是以94年版的ISO 9001為基礎(chǔ)所建立的。主要的車廠有FIAT、 IVECO等,(二)中
5、國(guó)大陸工業(yè)概況和供應(yīng)商的困境,1.大陸汽車工業(yè)概況: 目前以中外合資為主,自身的汽車工業(yè)相對(duì)弱小。 主要的合資對(duì)象有:德國(guó)大眾德國(guó)奧迪美國(guó)通用、福特、克萊斯勒法國(guó)雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾意大利:IVECO日本:豐田、本田、鈴木,2、中國(guó)供應(yīng)商的困境,一汽大眾、上海大眾要求VDA6.1,上海通用、沈陽金杯、江鈴福特、長(zhǎng)安福特要求QS 9000,二汽雪鐵龍、標(biāo)致、三江雷諾要求EAQF,FIAT、IVECO可能要求AVSQ,
6、,,,,+,+,+,=$$$$,是否可以有一個(gè)汽車工業(yè) 通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)? 讓我們可以面對(duì): QS 9000 + VDA 6.1 + EAQF + AVSQ,1、ISO/TS16949的發(fā)展,,BS5750,ISO9000:1994,QS9000,AVSQ,VDA,EAQF,ISO/TS16949:1999,ISO/TS16949:2002,ISO9001:2000,,,,,,,,,,,,,,第二章:ISO/TS16949
7、的發(fā)展歷程,2、IATF的成立,1996年,世界知名汽車制造廠( 寶馬、菲亞特、福特、通用、PSA 標(biāo)致-雪鐵龍, 雷諾、大眾 and their respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Germany). )組成 (the International Automotive T
8、ask Force)國(guó)際汽車工作小組,簡(jiǎn)稱為IATF。,1996年,IATF開始協(xié)調(diào)和制定汽車工業(yè)通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn); ISO/TS 16949是以一個(gè)以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 為基礎(chǔ)的共同的汽車工業(yè)質(zhì)量體系要求。 1999年10月,IATF正式提交ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織批準(zhǔn)和發(fā)布
9、ISO/TS 16949第一版 ; 2002年03月,IATF正式提交ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織批準(zhǔn)和發(fā)布ISO/TS 16949第二版 ;,ISO/TS16949:2002,ISO/TS16949:2002已于2002/03/01正式發(fā)布,其名稱是: 質(zhì)量管理體系— 汽車行業(yè)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品的組織 實(shí)施ISO9001:2000的特殊要求ISO/TS16949 :2002是由
10、國(guó)際汽車工作小組(IATF)和日本汽車制造協(xié)會(huì)(JAMA)在ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)的支持下共同制定的。,第三章:各大汽車制造廠對(duì)ISO/TS16949:2002的態(tài)度,,1、目前承認(rèn)TS16949的汽車主機(jī)廠,美國(guó)GMFORDDAIMLER-CHRYSLER法國(guó)雷諾標(biāo)致雪鐵龍,德國(guó)BMWVWAUDIOPEL意大利FIAT日本JAMA協(xié)會(huì),詳細(xì)資料可查看以下網(wǎng)址:www.iaob.or
11、g,通用(GM):1999年11月30日聲明:同時(shí)接受QS9000和ISO/TS16949。不接受 VDA 6.1、EAQF或AVSQ作為ISO/TS16949或QS9000的等同標(biāo)準(zhǔn)。2002年8月聲明:對(duì)于目前已通過QS9000認(rèn)證的供應(yīng)商,強(qiáng)烈推薦在QS9000認(rèn)證證書到期前升級(jí)為ISO/TS16949:2002,但最遲不能超過2006年12月14日或各OEM顧客要求的更早的期限。福特(FORD):1999年10月7日聲明
12、,認(rèn)可ISO/TS16949為QS9000的等同標(biāo)準(zhǔn)。2002年8月聲明同通用公司!戴姆勒·克萊斯勒(Daimler-Chrysler):要求所有供應(yīng)商在2004年7月1日前通過ISO/TS16949注冊(cè)認(rèn)證。,2、各大汽車制造廠對(duì)ISO/TS16949的態(tài)度,寶馬BMW:作為VDA6.1的另一種選擇被接受;要求供應(yīng)商符合ISO/TS16949的要求;德國(guó)大眾汽車:作為VDA6.1的另一種選擇被接受;要求獲得ISO/T
13、S16949的注冊(cè)認(rèn)證;雪鐵龍/雷諾: 作為EAQF的另一種選擇被接受;要求供應(yīng)商2006年12月14日前完成ISO/TS16949的注冊(cè)認(rèn)證;菲亞特Fiat:任何新的認(rèn)證必須是TS16949的認(rèn)證,并在下一次換證時(shí)將AVSQ的證書轉(zhuǎn)換為TS16949的證書; 博世(Bosch):要求內(nèi)部工廠和所有供應(yīng)商采用ISO/TS16949。,第四章:ISO/TS16949 的適用范圍,ISO/TS16949適用于汽車行
14、業(yè)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品的組織,如提供下述產(chǎn)品或服務(wù)的組織:a)生產(chǎn)材料;b)生產(chǎn)零件和維修零件;c)熱處理、噴漆、電鍍或其它表面處理服務(wù); d)工模具和生產(chǎn)設(shè)備。,第五章:ISO/TS16949 的目標(biāo),建立汽車行業(yè)基本質(zhì)量體系; 持續(xù)改善; 預(yù)防缺陷; 減少在供應(yīng)鏈中的變差與浪費(fèi)。,第六章:推行ISO/TS16949的好處,建立通用的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),滿足不同客戶的要求; 改善產(chǎn)品和過程質(zhì)量; 減少
15、變異和提高效益; 增加全球采購(gòu)的信心; 對(duì)供應(yīng)商的開發(fā)有共同的質(zhì)量體系; 減少第二方審核; 減少重復(fù)第三方注冊(cè)。,第七章:ISO/TS 16949:2002的構(gòu)成,TS 的 組 成,,ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系要求,ISO/TS16949:2002檢查表,IATF的ISO/TS16949:2002指南,TS 16949:2002質(zhì)量管理體系的內(nèi)容,整合,QS 9000,VDA 6.1,其他汽車體系,汽車
16、業(yè)共同質(zhì)量體系要求,特定顧客的特定要求,共同部分,特殊部分,顧客的特殊要求可在以下網(wǎng)站獲得: www.iaob.org,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9000,ISO/TS 16949要求零件和過程批準(zhǔn)程序,,,,,手冊(cè),程 序,作業(yè)指導(dǎo)書,其他文件,規(guī)定國(guó)際質(zhì)量體系要求,國(guó)際汽車質(zhì)量體系要求,顧客支持的相關(guān)手冊(cè)Advanced Quality planningControl planTools and Techniques,第一層次確
17、定途徑和職責(zé),第二層次確定誰、做什么、何時(shí)做,第三層次回答如何做,第四層次信息的及時(shí)記錄諸如表格、表單、標(biāo)簽,顧客特定要求,顧客相關(guān)質(zhì)量 體系要求,第八章、TS16949質(zhì)量體系文件結(jié)構(gòu),,,,重要的顧客手冊(cè) -AIAG,,產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP&CP),潛在失效模式和后果分析參考手冊(cè)(FMEA),測(cè)量系統(tǒng)分析參考手冊(cè)(MSA),--第三版 2001年7月,-第三版 2002年3月,統(tǒng)計(jì)
18、過程控制參考手冊(cè)(SPC),--第一版 1992年,生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP),--第三版 2000年2月,--第一版 1994年6月,第九章:推行TS 16949時(shí)參考的相關(guān)手冊(cè),第十章、 如何實(shí)施 ISO/TS16949:2002,了解與識(shí)別汽車業(yè)COP(Customer Oriented Process)市場(chǎng)研究、合同投標(biāo)、產(chǎn)品/過程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、交付、收付款、服務(wù)等;了解與識(shí)別汽車業(yè)SP (Support Pr
19、ocess)產(chǎn)品檢驗(yàn)、設(shè)備管理、工裝管理、培訓(xùn)、采購(gòu)、監(jiān)控和測(cè)量裝置管理、倉(cāng)庫(kù)管理等;了解與識(shí)別汽車業(yè)MP (Management Process)管理評(píng)審、內(nèi)部審核、糾正預(yù)防措施、持續(xù)改進(jìn)等,Quality Management Process ModelISO 9001:2000質(zhì)量管理體系模式圖:,,,顧客要求,,管理職責(zé),測(cè)量、分析、改進(jìn),資源管理,,,,,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn),,顧客滿意,,,產(chǎn)品,,,,,,,質(zhì)量管理體系的
20、持續(xù)改進(jìn),,,ISO/TS16949:2002的實(shí)施,使用章魚圖分析法分析三種過程;使用龜形圖分析法分析每項(xiàng)過程。,章魚圖分析法—Octopus,流程,活動(dòng),過程名稱,誰主導(dǎo)?、誰配合?,輸出產(chǎn)品、服務(wù)…等,效率績(jī)效測(cè)量時(shí)間成本…等指標(biāo),硬件軟件環(huán)境…等,輸入材料、需求、顧客及法規(guī)要求…等,,怎么做方法、程序,,,,,,,,過程分析-龜形圖分析法,WHO,OUTPUT,MEASUREMENT,WHAT,INPU
21、T,HOW,ISO/TS16949體系輔導(dǎo)模式:,導(dǎo)入準(zhǔn)備階段,體系建立階段,體系執(zhí)行階段,體系認(rèn)證階段,第十一章:TS16949輔導(dǎo)步驟和推行進(jìn)度,1、導(dǎo)入準(zhǔn)備階段:,導(dǎo)入準(zhǔn)備階段,2、體系建立階段:,體系建立階段,3、體系執(zhí)行階段:,體系執(zhí)行階段,4、體系認(rèn)證階段:,體系認(rèn)證階段,推動(dòng)ISO/TS16949成功的要素:,最高管理者的決心與支持、授權(quán)、關(guān)心、鼓勵(lì)、參與以及激勵(lì);中層管理者的責(zé)任
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