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文檔簡(jiǎn)介
1、車載供電與網(wǎng)絡(luò)電器2012-5-28,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)容,概述蓄電池 / 發(fā)電機(jī)跨接起動(dòng)點(diǎn) / 保險(xiǎn)絲網(wǎng)絡(luò)連接圖外部照明大燈尾燈附加尾燈車載供電車載供電控制單元接線柱控制系統(tǒng)高級(jí)鑰匙應(yīng)急應(yīng)答線圈,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo),學(xué)員應(yīng)能說(shuō)出跨接起動(dòng)點(diǎn)的名稱以及保險(xiǎn)絲支架的位置 說(shuō)明大燈和尾燈的不同形式熟練拆裝大燈和尾燈說(shuō)明附加尾燈是如何激活的說(shuō)出車載供電控制單元的各項(xiàng)功用說(shuō)明 Audi Q
2、3的接線柱控制系統(tǒng)解釋高級(jí)鑰匙系統(tǒng)并排除故障,概述,實(shí)踐,,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)蓄電池 / 起動(dòng)機(jī),蓄電池安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)分為普通蓄電池 和AGM蓄電池 (吸收式超細(xì)玻璃纖維隔板蓄) 兩種配備有起動(dòng)-停止系統(tǒng)的Q3車,裝備的是AGM蓄電池?cái)?shù)據(jù)總線診斷接口 J533 (網(wǎng)關(guān))用于電能管理 更換蓄電池后要適配蓄電池,通過(guò)電能管理系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行蓄電池的檢測(cè)發(fā)電機(jī)通過(guò)LIN-總線控制可在電能管理系統(tǒng)內(nèi)檢測(cè)發(fā)電機(jī)(使用診斷儀在地址
3、碼19下來(lái)使用這個(gè)檢測(cè)程序),車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)跨接起動(dòng)點(diǎn) / 保險(xiǎn)絲,跨接起動(dòng)點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)跨接起動(dòng)蓄電池充電 (服務(wù)站和展廳用)3 個(gè)保險(xiǎn)絲支架“SA” 在 e-box上 “SB” 在 e-box上 “SC” 在儀表板靠司機(jī)一側(cè),車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)診斷接口J533,如果Q3裝備及全,J533有5個(gè)LIN從控制器.蓄電池控制模塊J367、發(fā)電機(jī)C為標(biāo)配?;瑒?dòng)天窗控制模塊、車頂卷簾模塊為選裝。穩(wěn)壓器J532帶
4、有起停系統(tǒng)裝備。,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接圖,分為帶有信息娛樂(lè) CAN總線或 MOST 總線這兩種形式 根據(jù)配置情況,有20 - 50 個(gè)控制單元連接在總線系統(tǒng)上帶有滑動(dòng)天窗和遮陽(yáng)卷簾的車上,網(wǎng)關(guān)還另有一個(gè)LIN總線支路雨刮電機(jī)控制單元是LIN-總線從控制器組合儀表CAN-總線有喚醒功能無(wú)舒適系統(tǒng)中央控制單元J393 (其功能放在供電控制單元J519內(nèi)了)Audi Q3 上的舒適CAN-總線和信息娛樂(lè)CAN-總線都是低速
5、總線系統(tǒng) (100kBit/s) 總線工作狀態(tài)通過(guò)警報(bào)燈開(kāi)關(guān)亮起來(lái)表示,,,警報(bào)喇叭 H12,防盜警報(bào)感器 G578,雨刮電機(jī)控制單元 J400,雨水/光強(qiáng)識(shí)別傳感器 G397,空氣濕度傳感器 G355,供電控制單元 J519,轉(zhuǎn)向柱電子控制單元 J527,多功能方向盤控制單元J453,自動(dòng)空調(diào)控制單元 J255,司機(jī)車門控制單元 J386,副司機(jī)
6、車門控制單元 J387,左后車門控制單元 J388,右后車門控制單元 J389,掛車識(shí)別控制單元 J345,進(jìn)入和起動(dòng)控制單元 J518,電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱控制單元 J764,車輛定位控制單元 J843,倒車影像控制單元 J772,數(shù)據(jù)總線診斷接口 J533,組合儀表控制單元 J285,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 J623,雙離合器變速器的機(jī)電一體
7、模塊 J743,安全氣囊控制單元 J234,選檔桿傳感器控制單元 J587,轉(zhuǎn)向角傳感器 G85,全輪驅(qū)動(dòng)控制單元 J492,電控減震系統(tǒng)控制單元 J250,駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)控制單元 J791,轉(zhuǎn)向助力控制單元 J500,遠(yuǎn)光燈輔助控制單元 J844,ABS控制單元 J104,彎道燈照程調(diào)節(jié)控制單元 J745,電動(dòng)機(jī)械式駐車制動(dòng)
8、器控制單元 J540,左大燈功率模塊 J667,右大燈功率模塊 J668,滑動(dòng)天窗控制單元 J245,車頂卷簾控制單元 J394,駕駛員輔助正面攝像頭 R242,換道輔助控制單元 J769,換道輔助控制單元 J770,蓄電池監(jiān)控控制單元 J367,發(fā)電機(jī) C,穩(wěn)壓器 J532,信息電子控制單元 J794,MMI-顯示屏 J6
9、85,收音機(jī) R,CD換碟機(jī) R41,數(shù)字影響包控制單元 J525,TV調(diào)諧器 R78,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接圖,外部照明,實(shí)踐,,實(shí)踐,,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大燈,類型: 鹵素大燈所有燈都是使用燈泡手動(dòng)大燈照程調(diào)節(jié)大燈安裝好的狀態(tài)下就可更換燈泡如駕車駛?cè)虢煌ㄒ?guī)則與您本國(guó)不同的國(guó)家了的話,就需要用不透光的薄膜來(lái)將大燈上的某些區(qū)域蓋住。 雙氙燈大燈 / 帶有自適應(yīng)燈的雙氙燈大燈LED 駐車燈和白天行車燈自動(dòng)
10、大燈照程調(diào)節(jié)用診斷儀有激活旅行模式匹配大燈安裝好的狀態(tài)下就可更換燈泡,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大燈,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)尾燈,類型: 基本型尾燈由 J519來(lái)激活所有燈都是使用燈泡2 x 21 W燈泡,用于尾燈和制動(dòng)燈功能 1 x 21 W燈泡,用于轉(zhuǎn)向燈 拆下尾燈后就可更換燈泡了 LED 尾燈由 J519激活所有燈都是使用LED無(wú)法更換燈泡,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)附加尾燈,功能: 只有一種型號(hào)所有燈都是使用
11、燈泡由 J519激活 其中容有倒車燈、后霧燈在行李箱蓋打開(kāi)時(shí)可執(zhí)行尾燈、制動(dòng)燈和轉(zhuǎn)向燈功能。 拆下附加尾燈后可更換燈泡觸發(fā)控制:為了判定行李箱蓋是打開(kāi)著還是關(guān)閉著,供電控制單元J519要分析行李箱蓋蓋鎖內(nèi)的兩個(gè)微開(kāi)關(guān)的切換狀態(tài)以及后鎖支架的蓋板內(nèi)的霍爾傳感器信號(hào)。,J519,F123,G525,車載供電,實(shí)踐,,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)供電控制單元,新供電控制單元 J519的功能:,,,+,“舊” 供電控制單元
12、 J519,,舒適系統(tǒng)中央控制單元 J393,,“新” 供電控制單元 J519,,已經(jīng)用于車型年2010起的 A3, TT, R8 和 A1 上了,中央門鎖系統(tǒng)主控制器 車外燈和車內(nèi)燈主控制器 下述內(nèi)容的LIN-總線主控制器: 警報(bào)喇叭 & 防盜警報(bào)傳感器 雨量、光強(qiáng)度和濕度傳感器 雨刮電機(jī)觸發(fā)“15號(hào)接線柱”和“75號(hào)接線柱”繼電器。 觸發(fā)后窗玻璃加熱器、信號(hào)喇叭和大燈清洗系統(tǒng),車
13、載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)接線柱控制 – 不帶高級(jí)鑰匙的Audi Q3,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)高級(jí)鑰匙,如果車上配備了選裝的高級(jí)鑰匙的話, 還需多安裝兩個(gè)控制單元:,進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)控制單元J518,電控轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元 J764,在下述情況下,轉(zhuǎn)向柱就被鎖止了: 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后打開(kāi)了司機(jī)車門 或 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)司機(jī)車門已處于打開(kāi)狀態(tài)了(車輛上鎖后,轉(zhuǎn)向柱就被鎖止了),Audi Q3 車上選裝的高級(jí)鑰匙的特點(diǎn): 不需要
14、點(diǎn)火鑰匙和 只有在前車門處才能實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)高級(jí)鑰匙 – 系統(tǒng)結(jié)構(gòu),“喚醒”線,接線柱 58st,選檔桿位置 "P",7.5 A,接線柱 15,S 觸點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623,進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)控制單元J518,接線柱 50請(qǐng)求,G415,供電控制單元J519,舒適CAN-總線,E408,電控轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元J764,接線柱 30,接線柱 30,E234,中央門鎖的車內(nèi)天線,
15、R136,R134,R139,R138,7.5 A,G416,R135,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)接線柱控制 – 帶高級(jí)鑰匙的Audi Q3,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)用應(yīng)急應(yīng)答線圈起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車鑰匙內(nèi)的電池沒(méi)電了 車內(nèi)兩個(gè)無(wú)鑰匙天線的導(dǎo)線斷了 進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)控制單元有故障 HF無(wú)線通訊有問(wèn)題,需要進(jìn)行應(yīng)急起動(dòng)的原因:,,,,組合儀表內(nèi)控制單元J285,,,防盜器線圈 D2,,,,,,,,,,接線柱 15,S 觸點(diǎn),,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J6
16、23,,接線柱 50 請(qǐng)求,,供電控制單元J519,,舒適CAN總線,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,電控轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元J764,,組合儀表內(nèi)控制單元J285,組合儀表CAN總線,進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)按鈕E408,,,防盜器線圈 D2,,,驅(qū)動(dòng)CAN-總線,,,數(shù)據(jù)總線診斷接口J533,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)用應(yīng)急應(yīng)答線圈起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)要問(wèn)題,車載供電和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)簡(jiǎn)要問(wèn)題,哪個(gè)工具用于在Audi Q3 車上檢測(cè)蓄電池?
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