道路管線監(jiān)理細(xì)則

1、工程管理有限公司監(jiān)理實(shí)施細(xì)則工程名稱工程名稱專業(yè)名稱專業(yè)名稱編制人總監(jiān).20092009年5月1010日2一、工程概況一、工程概況本工程是由某某有限公司委托上海普陀區(qū)市政署建設(shè)項(xiàng)目，工程位于普陀區(qū)，東起中山北路，西至光新路，為新建城市‖級支路。道路設(shè)計(jì)全長676.15Ｍ，設(shè)計(jì)車速20ｋｍ∕h，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為ΒΖΖ–100，采用瀝青混凝土路面。全線共設(shè)2處平曲線，不設(shè)緩和曲線，不設(shè)超高。結(jié)合現(xiàn)狀地形，工程范圍內(nèi)石泉東路共與3條橫向道路相交

2、，采用平面交叉形式。道路縱斷面豎向控制標(biāo)高為3.65m～4.74屬河口、砂嘴、砂島類型，地質(zhì)以粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土及淤泥質(zhì)粘土為主，地下水位高，工程性質(zhì)總體較差。（一）工期：（一）工期：合同工期：一標(biāo)：2006年8月1日～2007年7月31日；二標(biāo)、三標(biāo)：2006年8月1日～2007年10月31日（二）工程特點(diǎn)：（二）工程特點(diǎn)：1、道路工程、道路工程①工程范圍和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本工程共有七條道路，總長10.555公里，有II級城市主干道、II級

3、城市次干道、II級城市支路。②平面、縱斷面設(shè)計(jì)：平面設(shè)計(jì)線路按規(guī)劃設(shè)計(jì)，采用坐標(biāo)放樣，轉(zhuǎn)彎處中心線半徑按超高最小半徑40m設(shè)計(jì)；縱斷面設(shè)計(jì)航行路、基地三路按其相交道路的標(biāo)高，設(shè)計(jì)標(biāo)高按4.0m控制。其余道路設(shè)計(jì)標(biāo)高按4.2m控制。③橫斷面設(shè)計(jì)：●道路橫斷面布置：南巡場路采用公路斷面，其余道路采用城市斷面。斷面包括機(jī)動車道、綠化分隔帶、輔道、人行道、綠化帶?！竦缆芳訉挘汉饺穨基地七路節(jié)點(diǎn)彎道按4條車道加寬，總加寬值為5.2m（每車道加寬

4、1.3m）。南巡場路R=150m處彎道按照2條車道加寬，總加寬值為1.2m（每車道加寬0.6m）。加寬采用兩側(cè)加寬，采用三次拋物線形式過渡。●道路橫坡與超高道路橫坡與超高水泥混凝土路面：水泥混凝土路面：所有道路機(jī)動車道均采用1.5%的橫坡，水泥混凝土板塊采用折線或直線路拱；除河濱西路（緯七路—南巡場路）外均為折線路拱分兩段，分別為1%和2%，合成為1.5%，河濱西路（緯七路—南巡場路）為1.5%直線路拱。輔道或非機(jī)動車在道路路段采用2%