車損事故定損的過程及注意事項

1、車輛事故定損的過程及注意事項(一)定損基本原則（要求）：1、修理范圍僅限于本次事故所造成的車輛損失；2、能修復的配件盡量修復，不能隨意更換新的零配件（按公司規(guī)定的配件更換標準）；3、能局部修復的不能擴大到整體修復（主要對車輛油漆處理）；4、能更換零部件（分總成件）的不能換總成件；5、根據(jù)修復工藝難易度，準確確定工時項目及費用（嚴格按規(guī)定的工時標準）；6、準確掌握汽車零配件價格（配件名稱）。(二)定損流程：證件收集，所有車輛事故案件定損時

2、，必須先核對保險單、駕駛證、行車證是否有效，了解事故發(fā)生經(jīng)過（包括責任證明、現(xiàn)場查勘單證等）后，收集齊全所需的單證拍照，相片必須要清晰、正面，如發(fā)現(xiàn)證件、證明有問題及時作出處理意見。按碰撞部分分為：前幅、后幅、中間（左、右側幅）、上幅（車頂）、底幅（底盤）5幅。前幅碰撞定損程序（配件更換）第一次定損：1、先目測，根據(jù)車輛事故的碰撞痕跡，車損的損壞程度，車身碰撞角度來辦判斷事故的真實性（包括擴大損失），對本次事故進行初步的了解及估損。2、

3、拍表面相片和確定表面損失同時進行：先根據(jù)估價單來確定表面損失項目，修理廠出示的估價單（如無估價單的定損員自行操作填寫），按定損基本要求來核對表面損壞配件項目是否更換及修復，視碰撞痕跡及深度來確定工時項目或修復方案（如全損等）。然后拍照表面定損相片。表面相片要求：①全照；人車合照，前后45全照23張（人站立端正，穿工作服，帶工作牌）。下經(jīng)驗供參考。1、有圓軸帶動的或有園輪帶動的部件，可用特殊制作的工具進行檢測，比如用固定的物件（座）聯(lián)接一

4、條鐵絲或鐵針作為指針，經(jīng)固定后轉動配件聯(lián)接軸或園輪，如產(chǎn)生偏差的證明損壞。此種方式可用于方向機助力泵、冷氣壓力泵、電子扇、軸頭、傳動輪等檢測。2、羊角、車架（四方架）、上下擺臂可用丈量工具檢測（方法）。3、方向機、臂振可用拆解的方法來確定是否碰撞變形。4、車輪的軸承、軸頭如有懷疑損壞的在拆檢前先升起后，用手轉動車輪，或用力上下擺動來測試是否有發(fā)卡或松動現(xiàn)象。5、電機（如電子扇電機、門升降電機及其它電機）可直接用電池通電測試是否工作變形。

5、定損完成后上傳系統(tǒng)審核是靠相片來反映本次事故的損失。相片的拍照工作好壞直接影響審核人員對事故車輛的價格審議，因此拍照工作最為重要，所以定損員必須嚴格按照定損規(guī)定中的拍照要求嚴格執(zhí)行。視損失大小原則上定損拆檢在1到3次完成，不能超過4次。事故無底盤或發(fā)動機、波箱損壞的案件，要求在第一次拆件內(nèi)完成。所有案件必須在公司規(guī)定的時間內(nèi)完成定損。后幅、中（左右側）幅、上幅的定損程序。第一次表面定損參照前幅處理，定損過程中要求注意：①后幅碰撞的必須要

6、打開后蓋（舉升門），確定并拍照行旅箱內(nèi)飾、護板是否有損壞，并拍攝取證；②即時要求修理單位拆檢（包括后杠、尾燈、后飾板、飾條、護板、內(nèi)飾板、護板等），確定行旅箱內(nèi)的部件是否受損（如電路板、線束、備胎、底板等），一般情況下，后幅碰撞事故第一次可完成定損；③如上幅、左、右側幅碰撞表面拍照后、必須檢查內(nèi)飾是否有損壞并拍照確定；對于有座椅、油箱、底盤有損壞的可進行第二次拆檢約定。同時必須做貼標簽標記工作，盡量減少擴大損失和造假發(fā)生。底盤碰撞定損參