船舶維修保養(yǎng)管理問題研究.pdf

1、船舶維修保養(yǎng)問題作為航運企業(yè)現(xiàn)代化經(jīng)營管理的一個重要組成部分，船舶維修保養(yǎng)決策與否，以何種方式維修保養(yǎng)等問題，將直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益。本文在分析國內(nèi)外船舶維修保養(yǎng)研究現(xiàn)狀基礎(chǔ)上介紹了船舶維修理論基礎(chǔ)，包括維修性的概念，維修的指導(dǎo)原則，維修思想，維修方針，維修制度，維修方式以及船舶維修保養(yǎng)在船舶運輸中的重要意義。 隨著我國航運事業(yè)的發(fā)展與參加國際航運市場的競爭，對船舶維修保養(yǎng)管理的要求在不斷提高。目前船舶管理手段相對滯后，船舶

2、管理基本處于傳統(tǒng)管理模式，即以人工處理為主，包括計劃、記錄、報告、備件物料采購等。這制約了船舶維修保養(yǎng)管理水平的提高，使管理費用居高不下，還影響到船舶的安全、營運率、船舶壽命及機務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。最終使船公司在市場競爭中處于劣勢。 本文針對船舶維修保養(yǎng)問題提出一種新的思想，要求將船舶的維修保養(yǎng)問題納入船舶的設(shè)計階段，在設(shè)計船舶的同時，同步考慮船舶的營運時期所需的維修保養(yǎng)需求，進行維修保養(yǎng)體系的同步設(shè)計，在交付船舶的同時同步交