基于橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝分析

1、基于橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝分析【摘要】隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國民經(jīng)濟(jì)水平、現(xiàn)代化程度不斷提高，且當(dāng)前積極建設(shè)與科學(xué)文化也取得了顯著的成就，橋梁建設(shè)又進(jìn)入一個黃金時期。但在當(dāng)前階段，國外橋梁的先進(jìn)技術(shù)不斷的進(jìn)軍我國，我國想要占據(jù)中國乃至國際市場，就必須不斷創(chuàng)新、改革來提升競爭力。我們需要開拓視野，提高對橋梁施工技術(shù)的發(fā)展，從而擴(kuò)大我國橋梁建設(shè)的市場。本文主要探討橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝，以期能夠?yàn)樘岣呶覈臉蛄航ㄔO(shè)質(zhì)量提供有效地建議?！?/p>

2、關(guān)鍵詞】橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展為改善城鄉(xiāng)人民生活、促進(jìn)生態(tài)文明發(fā)展、支撐經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展、提供社會安全及保障等方面發(fā)揮了無可取代的作用。目前，橋梁施工程為我國的項(xiàng)目管理模式當(dāng)中相對成熟的管理項(xiàng)目之一，并有一定的發(fā)展。在橋梁工程中，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工作為橋梁工程的重要施工技術(shù)，其施工技術(shù)將直接影響橋梁工程的整體質(zhì)量，是后續(xù)施工的基礎(chǔ)。在交通量居高不下的情況下，特別是是重載車輛的不斷增加，人們對橋梁結(jié)構(gòu)的安全性與耐久性的要求也在不

3、斷地提高。提高橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)是確保施工質(zhì)量、保證人們生命財產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)，這就需要在具體施工中，施工組織設(shè)計(jì)當(dāng)中的內(nèi)容，必須要有負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員進(jìn)行有組織的監(jiān)督、測量、施工，同時也要編寫真實(shí)的施工日志，填寫全面的施工記錄，對施工的進(jìn)度以及維修等方面要及時的上報，以的提前損壞導(dǎo)致橋梁安全事故發(fā)生是國內(nèi)交通行業(yè)日益關(guān)注的問題，完善橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝有著非常重要的意義。（一）準(zhǔn)備工作階段在施工的過程中，建設(shè)人員需要一個工作平臺，利用鋼管

4、支架搭建的腳手架就可以作為施工人員的施工平臺。另外，在勘測埋設(shè)預(yù)埋墩臺身的鋼筋的地點(diǎn)時要保證其準(zhǔn)確性和精準(zhǔn)度，預(yù)埋后可以使用地錨拉線來測量、找準(zhǔn)并加固墩臺身鋼筋。另外要做好施工放樣工作，施工放樣工作主要是把設(shè)計(jì)圖紙上的平面設(shè)計(jì)以及高程利用測量技術(shù)在實(shí)際的地方標(biāo)定出來，從而得到施工的依據(jù)，工人們可以根據(jù)標(biāo)注在適當(dāng)?shù)牡胤竭M(jìn)行施工。施工放樣工作是橋梁工程施工中測量技術(shù)工作的先導(dǎo)，與施工工作的速度以及精度都有著直接的關(guān)系，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作

5、。因此，在放樣的過程中，工人一定要動作規(guī)范，有效地控制測量階段，控制高程。另外，測量人員還要經(jīng)常不定時的進(jìn)行測量放樣的監(jiān)控工作，這樣就可以有效地防止偏移以及誤差，一旦誤差出現(xiàn)，施工人員就應(yīng)該及時的進(jìn)行修正，從而減少因?yàn)楣こ谭倒せ蛘呤琴|(zhì)量的問題所帶來的大額損失。（二）橋臺、橋墩高度控制階段橋墩和臺因?yàn)槠涓叨扔悬c(diǎn)高，垂直度難以控制，所以模板支撐和浪風(fēng)攀拉一定要堅(jiān)固、穩(wěn)定。由于其高度較高，因此很容易產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象。所以，在澆注時一定到采用