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1、汽機(jī)副操題庫(kù)汽機(jī)副操題庫(kù)2013年汽機(jī)專業(yè)副操試題庫(kù)1.簡(jiǎn)述1、2號(hào)機(jī)機(jī)組膨脹死點(diǎn)的位置?答:高壓內(nèi)缸相對(duì)于高壓外缸的死點(diǎn)在高壓進(jìn)汽中心線前475mm處,低壓內(nèi)缸相對(duì)于低壓外缸的死點(diǎn),設(shè)在低壓進(jìn)汽中心線處,高低壓內(nèi)缸分別由死點(diǎn)向前后兩個(gè)方向膨脹。汽輪機(jī)靜止部分相對(duì)于基礎(chǔ)有2個(gè)絕對(duì)死點(diǎn),1個(gè)在中低壓軸承箱基架上#2軸承中心線后205mm處,另一個(gè)在低壓缸左右兩側(cè)基架上,低壓進(jìn)汽中心線前360mm處。機(jī)組啟動(dòng)時(shí),高中壓缸、前軸承箱向前膨脹,
2、低壓缸向前、后兩個(gè)方向膨脹。轉(zhuǎn)子相對(duì)于汽缸的相對(duì)死點(diǎn)在中低壓軸承箱內(nèi)推力軸承處,機(jī)組啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子由此處向前后膨脹。2.簡(jiǎn)述3、4號(hào)機(jī)機(jī)組膨脹死點(diǎn)的位置?答:機(jī)組膨脹的絕對(duì)死點(diǎn)位于低壓缸的中心,由預(yù)埋在基礎(chǔ)中的兩塊橫向鍵和兩塊軸向鍵構(gòu)成,限制了低壓缸的中心移動(dòng);機(jī)組膨脹的相對(duì)死點(diǎn)位于整個(gè)機(jī)組軸系的軸向位置,由高、中壓轉(zhuǎn)子上的推力盤(pán)定位,機(jī)組定子部件膨脹和收縮時(shí),前箱也發(fā)生相應(yīng)的軸向移動(dòng),推力軸承即軸系的定位點(diǎn)也隨之移動(dòng),此點(diǎn)為機(jī)組的相對(duì)死
3、點(diǎn)。3.汽輪機(jī)額定工況的定義?答:額定工況(THA)(turbineheatacceptance):指在額定進(jìn)汽參數(shù)和額定背壓下,補(bǔ)給水率為零,發(fā)電機(jī)出線端發(fā)出額定功率的工況,即汽輪機(jī)熱耗考核工況;4.汽輪機(jī)能力工況的定義?答:能力工況(TRL)(turbineratedload):指在額定進(jìn)汽參數(shù)下,夏季最高背壓時(shí),補(bǔ)給水率為3%時(shí),發(fā)電機(jī)出線端發(fā)出額定功率的工況;5.簡(jiǎn)述1、2號(hào)機(jī)盤(pán)車的結(jié)構(gòu)?答:盤(pán)車裝置安裝在盤(pán)車箱蓋上,盤(pán)車轉(zhuǎn)速4
4、.29rmin,汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后,轉(zhuǎn)速大于盤(pán)車轉(zhuǎn)速,盤(pán)車裝置自動(dòng)脫扣退出運(yùn)行。6.簡(jiǎn)述3、4號(hào)機(jī)盤(pán)車的結(jié)構(gòu)?答:盤(pán)車為鏈條、渦輪蝸桿、齒輪復(fù)合減速,擺輪嚙合的低速盤(pán)車裝置,安裝在四號(hào)軸承處,盤(pán)車轉(zhuǎn)速3.6rmin,汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后,轉(zhuǎn)速大于盤(pán)車轉(zhuǎn)速,盤(pán)車裝置自動(dòng)脫扣退出運(yùn)行。14.3、4號(hào)機(jī)發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)定值?答:當(dāng)發(fā)電機(jī)定子冷卻水進(jìn)水流量10th時(shí)延時(shí)30s,先關(guān)閉高、中壓主汽門(mén)、調(diào)門(mén),再通過(guò)電氣程序跳閘逆功率跳發(fā)電機(jī)。15.汽輪機(jī)軸向位移保
5、護(hù)裝置起什么作用答:汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的軸向間隙很小,當(dāng)轉(zhuǎn)子的軸向推力過(guò)大,致使推力軸承烏金熔化時(shí),轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生不允許的軸向位移,造成動(dòng)靜部分摩擦,導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故,因此汽輪機(jī)都裝有軸向位移保護(hù)裝置。其作用是:當(dāng)軸向位移達(dá)到一定數(shù)值時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào);當(dāng)軸向位移達(dá)到危險(xiǎn)值時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作,切斷進(jìn)汽,緊急停機(jī)。16.汽輪機(jī)ETS保護(hù)柜“DEH故障”跳機(jī)保護(hù)取至哪些信號(hào)?答:1、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速大于3300rmin(三取二);2、發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)
6、未合閘時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)速信號(hào)故障(三取二);3、機(jī)組掛閘汽輪機(jī)無(wú)運(yùn)行指令進(jìn)行閥門(mén)靜態(tài)整定時(shí),機(jī)組轉(zhuǎn)速大于100rmin。17.1、2號(hào)機(jī)機(jī)械超速保護(hù)有哪些部件組成?答:機(jī)械超速保護(hù)由一只飛環(huán)式危急遮斷器、危急遮斷裝置、遮斷隔離閥組和機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)組成。18.3、4號(hào)機(jī)機(jī)械超速保護(hù)有哪些部件組成?答:機(jī)械超速保護(hù)由一只飛錘式危急遮斷器、危急遮斷器滑閥組成。19.汽輪機(jī)103%超速保護(hù)如何動(dòng)作?答:當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)103%額定轉(zhuǎn)速時(shí),高、中壓調(diào)節(jié)汽門(mén)迅
7、速關(guān)閉,轉(zhuǎn)速低于3090rmin時(shí),延時(shí)2秒鐘后恢復(fù)。20.汽輪機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑油壓保護(hù)定值是多少?答:1、當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.08MPa時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào);2、當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.07MPa時(shí),啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵;3、當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.06MPa時(shí),啟動(dòng)直流事故油泵,三取二邏輯停機(jī)并報(bào)警;4、當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.03MPa時(shí),聯(lián)動(dòng)跳閘盤(pán)車,并報(bào)警。21.1、2號(hào)機(jī)軸向位移保護(hù)定值是多少?答:1、當(dāng)汽輪機(jī)軸向位移達(dá)0.6或1.05mm時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào);
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