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1、公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)進(jìn)步、提高人民生活質(zhì)量,同時(shí)也是國(guó)家及區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),我國(guó)在公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入了大量資金,建設(shè)了一批高質(zhì)量、美觀實(shí)用的公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,較大程度地解決了公路客運(yùn)需求快速增長(zhǎng)與原有基礎(chǔ)設(shè)施功能及規(guī)模不足的矛盾,但公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)中也存在一定的不足。
本文在廣泛收集國(guó)內(nèi)外有關(guān)公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、投資模式和資產(chǎn)管理模式等
2、方面文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資與資產(chǎn)管理模式進(jìn)行了總結(jié)和詳細(xì)的論述,提出了公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資與資產(chǎn)管理模式的評(píng)價(jià)方法,旨在提高公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)質(zhì)量、加強(qiáng)現(xiàn)有項(xiàng)目和新建項(xiàng)目的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)與管理水平、提升公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的主要功能等等。
本文將熵修正層次分析法與專(zhuān)家群決策評(píng)價(jià)法相融合,提出公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資模式評(píng)價(jià)方法;將灰色理論與層次分析法相結(jié)合,構(gòu)建了非經(jīng)營(yíng)性公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理評(píng)價(jià)模型,提
3、出公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理評(píng)價(jià)方法,即層次灰色綜合評(píng)判法,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析證明了這種方法的可行性和優(yōu)異性;以黑龍江省的某公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施為例,運(yùn)用本文所提出的投資模式評(píng)價(jià)方法對(duì)其投資模式進(jìn)行了評(píng)價(jià),其評(píng)價(jià)結(jié)果良好符合投資主體的要求,驗(yàn)證了公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資模式評(píng)價(jià)方法的有效性;運(yùn)用本文所提出的資產(chǎn)管理評(píng)價(jià)方法對(duì)黑龍江省某公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的資產(chǎn)管理進(jìn)行了評(píng)價(jià),其評(píng)價(jià)結(jié)果良好符合投資主體的要求,驗(yàn)證了公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理評(píng)價(jià)方法的有
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