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文檔簡介
1、隨著電子信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,消費類電子產(chǎn)品已經(jīng)走進了人們的日常生活,市場需求的激增不僅推動了產(chǎn)品技術(shù)的革新,同時也促進了產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展。物流運輸作為供應(yīng)商、制造商及終端客戶間聯(lián)系的紐帶發(fā)揮著重要的作用,傳統(tǒng)的運輸決策方法已無法適應(yīng)高效運轉(zhuǎn)的供應(yīng)鏈,運輸方式優(yōu)化的研究也正是應(yīng)此需求而產(chǎn)生。本文通過觀察電子消費品制造業(yè)物流運輸中的問題,結(jié)合管理運籌學(xué)理論建立數(shù)學(xué)模型,設(shè)計開發(fā)了一個用于運輸成本分析的決策支持程序,并運用該程序模擬實際情況,
2、給出不同條件下運輸方式的優(yōu)化方案。
首先,本文對電子消費品的產(chǎn)品特點及行業(yè)特性進行分析,明確了該類產(chǎn)品與其他一般貨物在運輸要求上不同的側(cè)重點。基于分析,結(jié)合了某電子消費品牌物流運輸中的實際問題,找出運輸成本居高不下的根本原因,并且從內(nèi)/外包裝的改良、運能的合理分配和控制、運輸方式和運輸路徑的拓展等方面給出相應(yīng)的優(yōu)化建議。
與此同時,在優(yōu)化運輸方式和運輸路徑中,借鑒了K條最短路徑的計算方法,以模擬更切合實際情況的多目標(biāo)
3、路徑優(yōu)化問題,提出在控制運輸時間、降低運輸成本、減少中轉(zhuǎn)節(jié)點,以及增加客戶滿意度的各個目標(biāo)函數(shù)下的可能產(chǎn)生的不同優(yōu)化結(jié)論。
基于為該電子消費品牌建立的模型,本文還運用Visual Basic語言設(shè)計并開發(fā)了一個應(yīng)用于單一訂單模式下的運輸成本分析程序。該程序以上海到全球50多個城市的模擬運輸成本、運輸時間,及其他可量化干擾項為數(shù)據(jù)支持,可通過一次性計算給出多個運輸方案,幫助了決策者在不同限制條件下作出最合理有效的運輸方式選擇,對
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