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1、1畢業(yè)論文(設(shè)計)開題報告國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易浙江加工貿(mào)易升級動力機(jī)制研究一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)多年以來,國內(nèi)外學(xué)者從不同的角度對我國加工貿(mào)易進(jìn)行了探索研究,包括加工貿(mào)易對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,影響加工貿(mào)易升級轉(zhuǎn)型的因素以及升級轉(zhuǎn)型的方向?qū)Σ?。本文以微觀企業(yè)為切入口,通過利益關(guān)系,試圖構(gòu)建出企業(yè)升級動力機(jī)制的理論模型,探討動因與升級之間的相互作用機(jī)理,試圖更加深入、明了地把握加工貿(mào)易升級的條件、本質(zhì)、可能性和內(nèi)在動力。本文以浙江加工貿(mào)易
2、企業(yè)為例,通過對升級的動力機(jī)制模型和計量分析然后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行企業(yè)分類,探討不同企業(yè)間升級動力強(qiáng)弱的差異,在結(jié)合所有制、規(guī)模、成功和失敗的企業(yè)案例,從多種角度分析企業(yè)升級動力機(jī)制,并據(jù)此提出針對性建議。2.國內(nèi)外研究現(xiàn)狀2.12.1國外研究現(xiàn)狀國外研究現(xiàn)狀長期以來,加工貿(mào)易無論是在理論還是在實踐中都被定義為一種貿(mào)易方式。但是,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,加工貿(mào)易越來越成為發(fā)展中國家進(jìn)入跨國公司全球生產(chǎn)價值鏈的有效途徑之一,加工貿(mào)易單純作為
3、一種貿(mào)易方式的說法在理論上已經(jīng)不能解釋這種現(xiàn)象。因此不少學(xué)者越來越注重加工貿(mào)易對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究。近年來,隨著生產(chǎn)國際化趨勢的日益明顯,跨國公司的企業(yè)內(nèi)貿(mào)易主要是通過加工貿(mào)易方式進(jìn)行的。因此,加工貿(mào)易在很大程度上體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和公司內(nèi)貿(mào)易。華盛頓中央大學(xué)的Robert.carbaugh從性質(zhì)上認(rèn)為這種加工貿(mào)易為“水平分工”,即將同一產(chǎn)品的零部件的生產(chǎn)或不同生產(chǎn)工藝過程分布在不同的國家進(jìn)行,然后統(tǒng)一組裝成最終產(chǎn)品。美國學(xué)者HowardCh
4、ao也指出,發(fā)展中國家通過接受發(fā)達(dá)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移而發(fā)展的以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主的加工貿(mào)易是一種初級的“水平分工”模式,而現(xiàn)代迅速發(fā)展并成為趨勢的高新技術(shù)加工貿(mào)易則屬于一種高層次的水平分工。而我國企業(yè)多數(shù)以簡單的加工貿(mào)易方式嵌入到由主要發(fā)達(dá)國家大型跨國公司主導(dǎo)的國際分工體系中,處于整個體系的低技術(shù)、低附加值、勞動密集型的低端(lowroad)生產(chǎn)制造與組裝環(huán)節(jié)(張杰、劉志彪2008)。而這恰恰體現(xiàn)出了我國3的變化和趨勢決定貿(mào)易結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的方向,
5、以市場為基礎(chǔ)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)為導(dǎo)向。而外部動力則由高新技術(shù)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)全球化的新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型以及外商投資推動。田文濱(2008)也從技術(shù)創(chuàng)新的角度,對裝備制造業(yè)創(chuàng)新的動力機(jī)制進(jìn)行研究,分析了創(chuàng)新動力系統(tǒng),動力因素和動力運(yùn)作模式。文獻(xiàn)中把創(chuàng)新動力要素又分為了企業(yè)內(nèi)部動力要素和企業(yè)外部動力要素。前者包括企業(yè)家精神,企業(yè)文化、企業(yè)內(nèi)部制度保障要素和企業(yè)創(chuàng)新能力,后者包括市場需求拉動力,市場競爭力、高科技推動力和政府支持力。這些因素相互補(bǔ)充,相互聯(lián)系和
6、相互作用,共同促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。研究表明,對外貿(mào)易使得我國工業(yè)化水平正在不斷提高。另外,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易與產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易在我國對外貿(mào)易中的重要性正在不斷提高,這也是是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、資本技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)份額持續(xù)增長的結(jié)果。就我國具體情況而言,由于我國生產(chǎn)水平不高,創(chuàng)新能力有限,往往采用:(1)加工貿(mào)易企業(yè)升級:我國加工貿(mào)易企業(yè)通過學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)和管理制度,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和影響力,打進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)中不斷提高在世界市場中
7、的影響力,努力擺脫低級的供應(yīng)商,提高的高級供應(yīng)商再到合作生產(chǎn),甚至創(chuàng)造出自己的品牌之路。(2)價值鏈升級:企業(yè)先從OEM(原始設(shè)備制造)起步,通過“干中學(xué)”(阿羅約Arrow1962)不斷學(xué)習(xí)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和創(chuàng)新能力,實現(xiàn)從OEM(原始設(shè)備制造)到ODM(原始設(shè)計制造)再到OBM(原始品牌制造)的升級(姚鐘華、張濤2002)。(3)產(chǎn)品升級:通過學(xué)習(xí)和自身慢慢創(chuàng)新,逐步研制出更先進(jìn),更有質(zhì)量的產(chǎn)品,擺脫只從事低級的加工貿(mào)易價值鏈中。(4
8、)產(chǎn)業(yè)升級:努力使我國的加工貿(mào)易企業(yè)融入實際經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)中,使加工貿(mào)易向更高層次的先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移。2.32.3相關(guān)研究總結(jié)相關(guān)研究總結(jié)綜上所述,目前對加工貿(mào)易升級轉(zhuǎn)型動因的研究還存在以下三點(diǎn)不足:(1)是動因宏觀化,動力機(jī)制內(nèi)部的因素還不夠清晰。升級動力因素的分析更多是表達(dá)了加工貿(mào)易升級轉(zhuǎn)型的外部的統(tǒng)一環(huán)境的共同作用和催化作用,闡述了加工貿(mào)易升級轉(zhuǎn)型的必要性和總體趨勢,但對于現(xiàn)實階段加工貿(mào)易升級轉(zhuǎn)型所面臨的困難、問題等制約因素的解釋力不強(qiáng)
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