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文檔簡介
1、1汽車行駛系復習題汽車行駛系復習題一、一、填空:填空:1、按車架的結構形式不同,可分為、、和4種。2、車架的檢測內容有、和3種。4、根據(jù)車橋作用的不同,車橋可分為、、和4種類型。5、轉向橋由、、和等組成。6、充氣輪胎的外胎由、、和組成。7、連接輪盤和半軸凸緣的零件是。8、在驅動輪上安裝人字花紋輪胎時,人字花紋尖應與汽車前進方向。9、經(jīng)常在較平坦道路上行駛的汽車若進行輪胎換位應采用。10、懸架一般由、和3部分組成。11、獨立懸架一般與式車
2、橋配用,非獨立懸架與式車橋配用。12、液力減振器的工作原理是利用液體來消耗振動的能量,使振動迅速衰減。13、轉向系按轉向能源的不同分為、和三類。14、汽車機械轉向系統(tǒng)由、和三部分組成。16、機械轉向系統(tǒng)一般包括以下主要部件:轉向盤、轉向軸、轉向萬向節(jié)、轉向傳動軸、、、、3)13、前輪外傾和主銷內傾一樣都不能調整其大小,但使用獨立懸架的,有的可以調整。()14、人字形花紋輪胎在安裝時,應將人字形尖端指向汽車前進時車輪旋轉方向的前方,以提高
3、排泥性和附著力。()15、子午線輪胎,輪胎寬的單位是毫米表示,車輪輪輞直徑用英寸表示。()16、為了減小鋼板彈簧片的磨損,在裝合彈簧片時,各片間須涂較稠的石墨潤滑脂。()17、普通減振器不能調整阻尼力的強度。()18、雙向作用筒式液力減振器,在伸張行程產(chǎn)生的最大阻尼力遠遠超過了壓縮行程內的最大阻尼力。()19、螺旋彈簧懸架中必須裝置傳力、導向桿件和減振器。()20、螺旋彈簧只能承受垂直載荷,本身沒有摩擦,無減振作用。()21、汽車懸架廣
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