學(xué)習(xí)情境一汽車傳動系復(fù)習(xí)題

1、一、填空題1.汽車傳動系的基本功用是（將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪）。2.汽車傳動系由（離合器）、（變速器）、（萬向傳動裝置）和（驅(qū)動橋）等四部分構(gòu)成。3.在設(shè)計離合器時，除需保證傳遞發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩外，還應(yīng)滿足（分離徹底）、（接合柔和）、（從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡可能?。┘埃ㄉ崃己茫┑刃阅芤?。4.摩擦離合器基本上是由（主動部分）、（從動部分）、（壓緊機(jī)構(gòu)）和（操縱機(jī)構(gòu)）等四部分構(gòu)成的。5.摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩的數(shù)值取決于（摩擦

2、片間的壓緊力）、（摩擦片的摩擦系數(shù)）、（摩擦片的數(shù)目）及（摩擦片的尺寸）等四個因素。6.摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的（最大靜摩擦力矩）。7.離合器的的作用是（保證汽車平穩(wěn)起步）、（便于換擋）、（防止傳動系過載）。8.膜片彈簧離合器的膜片彈簧本身兼起（彈性元件）和（分離杠桿）作用。9.由于（分離軸承）與（分離杠桿內(nèi)端）之間存在一定量的間隙，駕駛員在踩下離合器踏板后，首先要消除這一間隙，然后才能開始分離離合器，為消除這一間隙

3、所需的離合器踏板的行程就是（離合器踏板自由行程）。10.汽車離合器廣泛采用（機(jī)械式）或（液壓式）操縱機(jī)構(gòu)，有些重型汽車上采用油壓和氣壓綜合式操縱機(jī)構(gòu)。11.離合器踏板自由行程過大，會產(chǎn)生離合器（分離不徹底）現(xiàn)象；而過小又會產(chǎn)生離合器（打滑）現(xiàn)象。12.彈簧壓緊的摩擦離合器按壓緊彈簧的形式不同可分為（膜片彈簧離合器）和（螺旋彈簧離合器）；其中前者又根據(jù)彈簧的布置形式的不同分為（周布彈簧離合器）和（中央彈簧離合器）；根據(jù)從動盤數(shù)目的不同，離

4、合器又分為（單片離合器）和（雙片離合器）。13.為避免傳動系產(chǎn)生共振，緩和沖擊，在離合器上裝有（扭轉(zhuǎn)減振器）。14.變速器的作用是（變速變矩）、（能使汽車倒向行駛）、（中斷動力傳遞）。15.變速器由（變速傳動機(jī)構(gòu)）、（操縱機(jī)構(gòu)）組成。16.變速器按傳動比變化方式可分為（有級式）、（無級式）和（綜合式）三種。17.同步器有（常壓式）、（慣性式）和（自增力式）三種類型。18.鎖環(huán)式同步器由（花鍵轂）、（接合套）、（鎖環(huán)）和（滑塊）等零件組成

5、。19.東風(fēng)EQ1090型汽車采用的是（鎖銷式慣性）同步器。20.變速器輸入軸的前端與離合器的（從動盤轂）相連，輸出軸的后端通過凸緣與（萬向傳動裝置）相連。21.機(jī)械變速器操縱機(jī)構(gòu)中安裝的鎖止裝置有自鎖、互鎖和（倒檔）裝置，其作用分別是（防止變速器自動換檔和自動脫檔）、（保證變速器不會同時換入兩個檔）和（防止誤換倒檔）。22.EQ1090E型汽車變速器操縱機(jī)構(gòu)為防止自動脫檔，變速器叉軸用（自鎖鋼球）和（彈簧）進(jìn)行自鎖；為防止自動跳檔，在

6、二、三檔與四、五檔的齒座上，都采用中間帶凸臺的（特殊齒形）；軸間用（互鎖鋼球）與（互鎖銷）互鎖；為防止汽車行駛時誤掛入倒檔，在倒檔撥塊上裝有（帶有彈簧的倒檔鎖銷）。23.換擋撥叉機(jī)構(gòu)由（撥叉軸）、（撥叉）、（變速桿）組成。24.定位鎖止機(jī)構(gòu)由（鋼球）、（鎖銷）、（撥叉軸）組成。49.半軸是在（差速器）與（驅(qū)動輪）之間傳遞動力的實心軸。50.半軸的支承型式有（全浮式半軸支承）和（半浮式半軸支承）兩種。51.半軸是在（差速器）與（驅(qū)動橋）之

7、間傳遞動力的實心軸。52.半軸的支承型式分為（全浮式）和（半浮式）兩種。53.半軸的支承型式分為（全浮式半軸）和（半浮式半軸）兩種。半軸的一端與（半軸齒輪）相連，另一端與（驅(qū)動車輪）相連。54.后橋殼是用來安裝（主減速器）、（差速器）、（半軸）、（輪轂）、（鋼板彈簧）的基礎(chǔ)件，一般可以分為（整體式橋殼）和（分段式橋殼）兩種，絕大多數(shù)汽車采用的是（整體式橋殼）。二、選擇題1.離合器的主動部分包括(ABC)。A飛輪B離合器蓋C壓盤D摩擦片2

8、.離合器的從動部分包括(CD)。A離合器蓋B壓盤C從動盤D從動軸3.離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙是為了(D)。A實現(xiàn)離合器踏板的自由行程B減輕從動盤磨損C防止熱膨脹失效D保證摩擦片正常磨損后離合器不失效4.膜片彈簧離合器的膜片彈簧起到(AB)的作用。A壓緊彈簧B分離杠桿C從動盤D主動盤5.離合器的從動盤主要由(ABD)構(gòu)成。A從動盤本體B從動盤轂C壓盤D摩擦片6離合器的主動部分不包括(D)。A飛輪B離合器蓋C壓盤D摩擦片7當(dāng)膜片式

9、離合器摩擦片磨損后，離合器踏板的自由行程（C）。8.東風(fēng)EQ1090E型汽車離合器蓋用鋼板沖壓而成，在其側(cè)面與飛輪接觸處有四個缺口，制成這四個缺口的主要目的是（B）。A、減輕離合器總成的質(zhì)量B、使離合器通風(fēng)散熱9.當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時，變速器的第一軸（C）。A、不轉(zhuǎn)動B、與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不相同C、與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同10.當(dāng)膜片彈簧離合器處于完全分離狀態(tài)時，膜片彈簧將發(fā)生變形，其（C）。A、錐頂角不變B、錐頂角為180C、錐頂角為

10、反向錐11離合器的從動盤主要構(gòu)成不包括(C)。A從動盤本體B從動盤轂C壓盤D摩擦片12離合器傳遞的扭矩與下列哪個因素?zé)o關(guān)(B)。A.從動盤直徑；B.發(fā)動機(jī)扭矩；C.從動盤數(shù)目；D.摩擦片材料13對國產(chǎn)中型載貨汽車的離合器，應(yīng)在（A）時檢查離合器的自由行程。A.一級維護(hù)；B.日常維護(hù)；C.二級維護(hù)；D.離合器損壞后進(jìn)行修理14離合器上安裝扭轉(zhuǎn)減振器是為了防止（B）。A.曲軸共振；B.傳動系共振；C.離合器共振；D.傳動軸共振15對離合器的