解決油管線水擊問題的探討

1、1解決油管解決油管線水擊問題擊問題的探的探討摘要：摘要：為了消除發(fā)油時(shí)管道內(nèi)的水擊現(xiàn)象，本文在分析原有發(fā)油工藝水擊現(xiàn)象產(chǎn)生原因基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)發(fā)油工藝流程進(jìn)行改造。實(shí)踐表明，改造后的發(fā)油工藝流程自動(dòng)化程度高，發(fā)油穩(wěn)定，安全可靠性高，在保證發(fā)油結(jié)束階段滿足流量計(jì)精度的同時(shí)，有效減小管道的水擊，達(dá)到了預(yù)期的改造效果。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：水擊發(fā)油工藝改造AbstractAbstract：Indertoavoidthewaterhamm

2、erinoilpipelinesduringthecourseofoildisgethispaperanalyzedtheprevioustechnologicalprocessthentransfmitconnectingtopracticalsituation.Thepracticalapplicationshowsthatthetransfmedtechnologicalprocesscanreducethewaterhammer

3、witheffectwhichhaveadvantagesofhighautomatist、nicesafereliabilitysoon.KeyKeyWdsWds：Waterhammeroildisgetechnologicaltransfmation在油品的儲(chǔ)運(yùn)裝車過(guò)程中，裝車控制閥的突然開啟和關(guān)閉、開大和關(guān)小，都很容易造成管道的不穩(wěn)定流動(dòng)，從而導(dǎo)致管道內(nèi)油品壓力在很短時(shí)間內(nèi)發(fā)生大幅度波動(dòng)，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這就是常說(shuō)的“水擊”現(xiàn)

4、象。水擊所引起的壓力變化以壓力波的形式沿著管道向上下游傳播，使沿線的壓力迅速上升或下降，水擊波波峰經(jīng)過(guò)后還要發(fā)生線路充裝，使沿線壓力繼續(xù)上升或下降。由于水擊產(chǎn)生的壓力峰值往往比正常工作壓力高好幾倍，這就有可能引起壓力超出管道強(qiáng)度所允許的范圍，造成管路破裂或者設(shè)備損壞。此外，管道內(nèi)的壓力變化還必然會(huì)造成管道設(shè)備的振動(dòng)和噪音，有時(shí)會(huì)使一些液壓元件或管件損壞，并使某些液壓元件（控制閥、流量計(jì)等）產(chǎn)生誤動(dòng)作，導(dǎo)致計(jì)量不準(zhǔn)確。所以，了解水3V15

5、00(lmin)300(lmin)t(DN100電液閥流速時(shí)間圖)原有的發(fā)油工藝流程如圖所示，油品流經(jīng)電液閥、恒流閥、質(zhì)量流量計(jì)和球閥后，由鶴管裝車發(fā)油。發(fā)油控制系統(tǒng)由發(fā)油定量控制儀、質(zhì)量流量計(jì)、電液閥、油泵電機(jī)、靜電溢油保護(hù)器等組成。這個(gè)發(fā)油工藝流程主要存在以下問題：（1）電機(jī)與電液閥之間的距離過(guò)大。油庫(kù)采用的是羅斯蒙特質(zhì)量流量計(jì)，這種流量計(jì)是振動(dòng)式儀表，在振動(dòng)環(huán)境下工作就會(huì)造成測(cè)量誤差。因此，發(fā)車泵安放在距離發(fā)油臺(tái)(電液閥)100米