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文檔簡介
1、一、填空題1.做到“三好四會”,即管好、用好、修好,會使用、會保養(yǎng)、會檢查和會排除故障。2.鏈傳動損壞形式有:鏈被拉長、鏈輪磨損和鏈斷裂3.應(yīng)根據(jù)軸承的工作溫度、速度指數(shù)和負(fù)荷大小等不同,選用不同的粘度的軸承油。4.當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度增加時,滾動軸承的摩擦力矩也增加,尤其是在潤滑油黏度減小時更明顯。5.檢查軸承配裝傳動元件,如軸、外殼、端蓋、密封等元件的加工質(zhì)量。6.齒輪轉(zhuǎn)動是由主動齒輪、從動齒輪和機(jī)架組成。7.蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的裝配順序,應(yīng)根據(jù)具
2、體情況而定,應(yīng)先裝蝸輪,后裝蝸桿8.動壓潤滑的潤滑油要有一定的粘度。9.軸承的溫度和溫升不得超過如下規(guī)定:滾動軸承溫度70攝氏度溫升40攝氏度。10.液壓系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)必須保證的流量,叫最小流量。11.鉸孔時兩手用力不均勻會使孔徑擴(kuò)大。12.氣焊黃銅要求使用氧化焰。13.斜巷運(yùn)輸時,礦車之間的連接、與鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝臵;也可以使用帶絲扣的卸扣或帶雞嘴的保險鉤頭。14.斜巷提升對保險繩要求:斜巷提升一律使用保
3、險繩,絞車使用的18毫米鋼絲繩使用的保險繩繩徑必須同主繩同徑,絞車使用的18毫米以上鋼絲繩的保險繩不得低于18毫米。保險繩一端與主繩相連,連接不少于3個繩卡,繩卡的間距100150MM。另一端必須有護(hù)繩環(huán)并且進(jìn)行插接,掛在提升列車尾端車輛連接器上。15.采、掘設(shè)備機(jī)械的軸承潤滑良好,不漏油,轉(zhuǎn)動靈活,無異響?;瑒虞S承溫度不超過65℃,滾動軸承溫度不超過75℃。16.固定設(shè)備的靜止結(jié)合部位無油跡,轉(zhuǎn)動及滑動部位允許有油跡在擦干后3min不
4、見油半小時不成滴。移動設(shè)備的固定結(jié)合部位允許有油跡,擦干后30s不見油;轉(zhuǎn)動部位15min不成滴,非密閉轉(zhuǎn)動部位不甩油。棒敲打。34.部件的拆裝必須按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油洗干凈。35.軸承座內(nèi)、減速器箱內(nèi)清洗后,必須認(rèn)真檢查,防止留有任何雜物任136.新制造或大修后的減速機(jī)在工作250h后應(yīng)更換機(jī)油,以后再每隔3~6個月徹底清洗換油37.油的外來雜質(zhì)含量達(dá)2.0%或被磨損的金屬顆粒含量超過05%時必須換油。38
5、.油中水含量高于2.0%或油質(zhì)不符合要求時必須換油。39.軸承座3個月清洗并換潤滑脂一次,注脂量為軸承座裝配軸承后剩余空腔的23為宜。40.機(jī)械磨損可分為自然磨損和事故磨損41.水泵壓力表用于觀察水泵揚(yáng)程,揚(yáng)程(米)是壓力表的讀數(shù)乘10。鋼絲繩鉤頭插接必須有護(hù)繩環(huán)并且進(jìn)行插接,插接長度不小于繩徑的20倍。鉤頭、卸扣強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇,并符合要求。42.斜巷運(yùn)輸時,礦車之間的連接、與鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置;
6、也可以使用帶絲扣的卸扣或帶雞嘴的保險鉤頭。43.超速吊梁(擋車欄),其打桿距吊梁(擋車欄)的距離為:斜巷坡度12度至34度時為2530米;12度以下時為2025米。斜巷內(nèi)跑車防護(hù)裝臵每100米設(shè)一組。44.斜巷提升對保險繩要求:斜巷提升一律使用保險繩,絞車使用的18毫米鋼絲繩使用的保險繩繩徑必須同主繩同徑,絞車使用的18毫米以上鋼絲繩的保險繩不得低于18毫米。保險繩一端與主繩相連,連接不少于3個繩卡,繩卡的間距為鋼絲繩徑的六倍。另一端必
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