煤礦電機(jī)車考試試題

1、煤礦電機(jī)車考試試題煤礦電機(jī)車考試試題一、一、填空題填空題1井下電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)是由供電裝置、（電機(jī)車）、（礦車）、軌道和通訊、信號裝置組成。2窄軌電機(jī)車是指軌距為（600mm）、762mm和（900mm）的電機(jī)車。3電機(jī)車按供電方式可分為（架線式）和（蓄電池式）兩種。4架線式電機(jī)車運(yùn)輸容易造成（不良）的（泄漏）電流。5操作電機(jī)車時(shí)，控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到（第一）位置時(shí)，若列車不動，允許轉(zhuǎn)到（第二）位置。6操作電機(jī)車時(shí)，（嚴(yán)禁）長時(shí)間強(qiáng)行

2、拖拽空轉(zhuǎn)，（嚴(yán)禁）為防止車輪打滑而施閘啟動。7低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，可使用（架線電機(jī)車），但巷道必須使用（不燃性）材料支護(hù)。8礦用電機(jī)車的前后車架兩端均裝有緩沖連接裝置，其作用是（連接）礦車，（緩和）電機(jī)車所受的沖擊。9車箱是直接容納（礦料）的部分，煤礦用量最大的固定式車箱多做成（U）形。10緩沖器在車架的兩端，它可（承受）和（吸收）沖擊載荷，避免直接沖擊在車箱和車架上。11為了增加電機(jī)車的車輪與鋼軌之間的（粘著系數(shù)），提高機(jī)

3、車的牽引力和制動力，需要往軌面上（撒砂）。25架線受電器又稱（集電弓），是架線電機(jī)車從架線上取用（電能）的裝置。26自動開關(guān)是電機(jī)車的電源開關(guān)，也是主電路的（過負(fù)荷）和（短路）的自動保護(hù)裝置。27換向控制器只能在（無負(fù)荷電流）下變換（檔位）。28直流串激電動機(jī)不能在（空載）下運(yùn)行，在一般條件下輕載運(yùn)行時(shí)的最小負(fù)荷不得低于額定負(fù)荷的（25%～30%）。29應(yīng)用換向控制器改變電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，必須先用（主控制器）切斷電動機(jī)（主回路）。30

4、使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí)，應(yīng)有（可靠）的措施，如借助（復(fù)軌器）等。31插銷連接器內(nèi)裝有熔斷器，可對電機(jī)車主電路起到（過載）和（短路）保護(hù)作用。32連接裝置可靠，碰頭銷孔、連接銷的磨損量不超過原尺寸的（20%），剛性碰頭不超過（25%）。33同一軸兩車輪直徑差不超過（2）mm，前后輪對直徑差不超過（4）mm。34閘瓦磨損余厚不小于（10）mm，同一制動梁兩閘瓦的厚度差不大于（10）mm。35機(jī)車司機(jī)必須按（信號）指令行車