基坑放坡穩(wěn)定性驗算

1、基坑放坡穩(wěn)定性驗算根據(jù)施工組織安排，1003地塊各樓棟基坑采用分塊開挖，臨時放坡的施工方案，我司對基坑臨時放坡后的坑邊坡頂堆載及車載道路進行邊坡穩(wěn)定性驗算，驗算過程如下：參數(shù)信息參數(shù)信息:條分方法：瑞典條分法；考慮地下水位影響；基坑外側(cè)水位到坑頂?shù)木嚯x(m)：1.50；基坑內(nèi)側(cè)水位到坑頂?shù)木嚯x(m)：8.00；放坡參數(shù)：放坡參數(shù)：序號放坡高度(m)放坡寬度(m)平臺寬度(m)條分塊數(shù)12.503.802.000.0023.004.502

2、.000.00計算原理計算原理:根據(jù)土坡極限平衡穩(wěn)定進行計算。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)定，滑動面呈曲面，通?；瑒用娼咏鼒A弧，可將滑裂面近似成圓弧計算。將土坡的土體沿豎直方向分成若干個土條，從土條中任意取出第i條，不考慮其側(cè)面上的作用力時，該土條上存在著：1、土條自重2、作用于土條弧面上的法向反力3、作用于土條圓弧面上的切向阻力將抗剪強度引起的極限抗滑力矩和滑動力矩的比值作為安全系數(shù)，考慮安全儲備的大小，按照《規(guī)范》要求，安全系數(shù)要滿足=1.