國家壟斷資本主義教案

1、1（三）國家壟斷資本主義（三）國家壟斷資本主義資本主義發(fā)展由自由競爭資本主義階段發(fā)展到壟斷資本主義兩個大的階段，而資本主義發(fā)展由自由競爭資本主義階段發(fā)展到壟斷資本主義兩個大的階段，而在壟斷資本主義發(fā)展過程中，又由私人壟斷發(fā)展到國家壟斷即國家壟斷資本主義的在壟斷資本主義發(fā)展過程中，又由私人壟斷發(fā)展到國家壟斷即國家壟斷資本主義的階段。在當今資本主義社會中，國家壟斷資本主義在經(jīng)濟政治中居支配地位，發(fā)揮階段。在當今資本主義社會中，國家壟斷資本主

2、義在經(jīng)濟政治中居支配地位，發(fā)揮著重要作用。那么，什么是國家壟斷資本主義，它是如何產(chǎn)生，有哪些形式和運作，著重要作用。那么，什么是國家壟斷資本主義，它是如何產(chǎn)生，有哪些形式和運作，其本質(zhì)又是什么，這是我們認識現(xiàn)實中的資本主義和學習政治經(jīng)濟學必須了解掌握其本質(zhì)又是什么，這是我們認識現(xiàn)實中的資本主義和學習政治經(jīng)濟學必須了解掌握的。的。1、國家壟斷資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展、國家壟斷資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展（1）國家壟斷資本主義含義）國家壟斷資本主義含義

3、第二次世界大戰(zhàn)以后，隨著資本主義經(jīng)濟的發(fā)展，壟斷資本主義的發(fā)展進入了第二次世界大戰(zhàn)以后，隨著資本主義經(jīng)濟的發(fā)展，壟斷資本主義的發(fā)展進入了國家壟斷資本主義階段。國家壟斷資本主義階段。國家壟斷資本主義是資產(chǎn)階級國家政權(quán)和壟斷資本相結(jié)合的資本主義。國家壟斷資本主義是資產(chǎn)階級國家政權(quán)和壟斷資本相結(jié)合的資本主義。通過這種結(jié)合，國家集中了一定數(shù)量的社會資本，形成了國家直接掌握的壟斷通過這種結(jié)合，國家集中了一定數(shù)量的社會資本，形成了國家直接掌握的壟斷

4、資本。同時，國家壟斷資本又通過金融、生產(chǎn)、商業(yè)、和財政等渠道，參與私人壟資本。同時，國家壟斷資本又通過金融、生產(chǎn)、商業(yè)、和財政等渠道，參與私人壟斷資本的運行。其意義在于利用國家政權(quán)，充分發(fā)揮國家的經(jīng)濟職能，對經(jīng)濟生活斷資本的運行。其意義在于利用國家政權(quán)，充分發(fā)揮國家的經(jīng)濟職能，對經(jīng)濟生活進行全面干預，以維護壟斷資本的利益和壟斷資本主義的經(jīng)濟秩序。進行全面干預，以維護壟斷資本的利益和壟斷資本主義的經(jīng)濟秩序。估計壟斷資本主義的這個實質(zhì)貫穿在

5、它的發(fā)展過程、產(chǎn)生存在原因、表現(xiàn)形式估計壟斷資本主義的這個實質(zhì)貫穿在它的發(fā)展過程、產(chǎn)生存在原因、表現(xiàn)形式及其實際作用之中。本次課最后由同學們進行討論，發(fā)表自己的看法。及其實際作用之中。本次課最后由同學們進行討論，發(fā)表自己的看法。國家壟斷資本主義的很多經(jīng)濟形式和機制同我們社會主義經(jīng)濟相同或類似，為國家壟斷資本主義的很多經(jīng)濟形式和機制同我們社會主義經(jīng)濟相同或類似，為什么說它并沒改變資本主義的實質(zhì)，這種相同或類似給我們的啟示是什么？什么說它并

6、沒改變資本主義的實質(zhì)，這種相同或類似給我們的啟示是什么？（2）產(chǎn)生與發(fā)展）產(chǎn)生與發(fā)展國家壟斷資本主義經(jīng)歷了三個階段：國家壟斷資本主義經(jīng)歷了三個階段：一戰(zhàn)前：萌芽時期一戰(zhàn)前：萌芽時期一戰(zhàn)至二戰(zhàn)結(jié)束：初期一戰(zhàn)至二戰(zhàn)結(jié)束：初期二戰(zhàn)后到現(xiàn)在，高度發(fā)展的時期。二戰(zhàn)后到現(xiàn)在，高度發(fā)展的時期。資本主義經(jīng)濟在其發(fā)生發(fā)展的一個很長過程中是一種自由經(jīng)濟，只有資本主義經(jīng)濟在其發(fā)生發(fā)展的一個很長過程中是一種自由經(jīng)濟，只有“看不見看不見的手的手”——市場調(diào)節(jié)，國

7、家不作干預。市場調(diào)節(jié)，國家不作干預。第一次世界大戰(zhàn)期間，各交戰(zhàn)國為了適應戰(zhàn)爭的需要，普遍加強對經(jīng)濟的干預，第一次世界大戰(zhàn)期間，各交戰(zhàn)國為了適應戰(zhàn)爭的需要，普遍加強對經(jīng)濟的干預，對生產(chǎn)分配消費實行國家監(jiān)管和調(diào)節(jié)，把人力、物力、財力都置于國家控制之下，對生產(chǎn)分配消費實行國家監(jiān)管和調(diào)節(jié)，把人力、物力、財力都置于國家控制之下，31、第一，第一，隨資本主義的生產(chǎn)能力急劇擴張，私人壟斷資本在國際、國內(nèi)市場隨資本主義的生產(chǎn)能力急劇擴張，私人壟斷資本在

8、國際、國內(nèi)市場競爭激烈，協(xié)調(diào)困難，因此求助于國家干預。競爭激烈，協(xié)調(diào)困難，因此求助于國家干預。例如：美國的世界第一大軍火公司是洛克希德例如：美國的世界第一大軍火公司是洛克希德馬丁公司，第二是波音公司，馬丁公司，第二是波音公司，兩家長期激烈競爭新型戰(zhàn)斗機生產(chǎn)市場，兩家長期激烈競爭新型戰(zhàn)斗機生產(chǎn)市場，19961996年美國防部分別出資年美國防部分別出資6.66.6億美元付億美元付給兩家公司研制第四代戰(zhàn)斗機，后來權(quán)衡利弊給兩家公司研制第四代戰(zhàn)

9、斗機，后來權(quán)衡利弊20022002年和洛克希德年和洛克希德馬丁公司簽訂了馬丁公司簽訂了18901890億美元的生產(chǎn)合同。結(jié)果公布公司股票上漲億美元的生產(chǎn)合同。結(jié)果公布公司股票上漲2美元多，波音公司股票下跌。美元多，波音公司股票下跌。但在波音公司同歐洲空中客車飛機制造公司的激烈競爭中美國政府極力維護波音。但在波音公司同歐洲空中客車飛機制造公司的激烈競爭中美國政府極力維護波音。國內(nèi)市場有限，必然沖出國界，在世界范圍內(nèi)打開市場，尋求利潤。國內(nèi)

10、市場有限，必然沖出國界，在世界范圍內(nèi)打開市場，尋求利潤。歐盟，出臺歐盟，出臺CRCR法案（法案（childchildresistantresistant）打火機必須有兒童禁用的裝置，直打火機必須有兒童禁用的裝置，直接受沖擊的是中國的打火機，溫州的打火機產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)接受沖擊的是中國的打火機，溫州的打火機產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)5億多只，占世界打火機市億多只，占世界打火機市場份額的場份額的7070％；主要的國外市場是歐洲，一旦歐洲的新標準出籠，溫州打火機市

11、％；主要的國外市場是歐洲，一旦歐洲的新標準出籠，溫州打火機市場會受到巨大限制，要裝安全鎖，失去獨有的價格優(yōu)勢，還要涉及知識產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品場會受到巨大限制，要裝安全鎖，失去獨有的價格優(yōu)勢，還要涉及知識產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品專利問題。專利問題。第二，隨著新技術(shù)革命產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換加快和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡加重而急待投第二，隨著新技術(shù)革命產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換加快和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡加重而急待投入，但是，私人壟斷資本惟利是圖與結(jié)構(gòu)調(diào)整的矛盾，需要國家解決。入，但是，私人壟斷

12、資本惟利是圖與結(jié)構(gòu)調(diào)整的矛盾，需要國家解決。例：美國也有地域經(jīng)濟不平衡問題，我國大力開發(fā)西部地區(qū)。正像我國扶植西例：美國也有地域經(jīng)濟不平衡問題，我國大力開發(fā)西部地區(qū)。正像我國扶植西部開發(fā)。部開發(fā)。第三，社會化大生產(chǎn)發(fā)展要求巨額資本用于發(fā)展公共基礎(chǔ)設施，為資本主義經(jīng)第三，社會化大生產(chǎn)發(fā)展要求巨額資本用于發(fā)展公共基礎(chǔ)設施，為資本主義經(jīng)濟發(fā)展提供條件而私人壟斷資本無力或不愿進行投資，靠國家的力量來建設。濟發(fā)展提供條件而私人壟斷資本無力或不愿進

13、行投資，靠國家的力量來建設。美國，世界高速公路最發(fā)達的國家，基本不收費。目前已建成的高速公路基本美國，世界高速公路最發(fā)達的國家，基本不收費。目前已建成的高速公路基本上都靠政府稅收。美國的州際高速公路基本上由聯(lián)邦政府按照上都靠政府稅收。美國的州際高速公路基本上由聯(lián)邦政府按照9：1的比例出資。其的比例出資。其中聯(lián)邦資金由中聯(lián)邦資金由“聯(lián)邦公路信托基金聯(lián)邦公路信托基金”提供。這個基金的資金提供。這個基金的資金87.6%87.6%來自機動車燃油

14、來自機動車燃油稅。美國政府認為，如果采取收費的辦法，在公路上設卡收取的成本太高，還會給稅。美國政府認為，如果采取收費的辦法，在公路上設卡收取的成本太高，還會給行車帶來諸多不便。而征收燃油稅最為公平有效。全美國現(xiàn)有行車帶來諸多不便。而征收燃油稅最為公平有效。全美國現(xiàn)有8萬公里的高等級公萬公里的高等級公路，只有不到路，只有不到1萬公里是收費公路，正因為便宜，美國高速公路的利用率大大高于萬公里是收費公路，正因為便宜，美國高速公路的利用率大大高