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文檔簡介
1、校車加油制度為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及時有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益,特制定本制度:1、學校一律使用加油卡加油,加油卡由財務保管,且所有校車使用一張加油卡。司機加油時需向安全處申請,待批準后方可加油,并填寫加油記錄。2、為便于核算月度用車費用,每月1號應進行油卡充值并打印上月加油記錄。財務月末做好車輛加油情況月報表,并上報給主管領導。3、如遇外出或其它特殊情況下,必須提前與行政人事部溝通,批準后,方可
2、加油。4、車輛加油時司機必須索取加油金額、加油種類及加油升數(shù)的小票,做到公開公正、透明化。5、每次加油,司機必須鎖好油箱蓋后,車輛方可離開。安全大于天,責任重如山!近年來,隨著通村道路條件的改善和學校布局調(diào)整的深入,很多偏遠村落的孩子開始到集鎮(zhèn)就讀,校車應運而生,校車安全越來越成為學校安全管理的重要內(nèi)容,成為上級教育主管部門和學生家長關注的焦點。為了保障學生乘車安全,我校嚴格按照市教育局的統(tǒng)一部署,全面啟動校車整治工作,以強烈的使命感和
3、高度的責任感打造校車安全的銅墻鐵壁,取得了階段性的成效,我校的主要做法是:1、建立“一車一檔”。為了強化校車的日常管理,我們3次召開校委會專題會議,學習毛嘴小學經(jīng)驗,建立了一車一檔制度,全面地收集了12輛校車的車況和司機的相關信息,包括3位車主和12位司機、12位協(xié)管員的身份證、駕駛證、行車證、保險單等證件,24名駕駛員和協(xié)管員都與學校簽訂《交通安全責任狀》,學校還與396位乘車學生家長簽訂了《學生家長安全責任書》,并且建立了《接送學生
4、車輛管理制度》,明確了學校、車主、家長三方的責任。2、放行“一隊一卡”。學校給乘車學生劃分了固定的集合點,學生按照乘車路線站好路隊。每天有6名值日領導和2名保安在候車點值班,清點乘車學生的人數(shù),維持秩序,一切妥當之后值班領導向護送教師及協(xié)管員發(fā)放“校車放行卡”,憑此卡門衛(wèi)才能放行。3、護送“一站一人”。不管工作多忙,不論嚴寒酷暑,每天放學時,值班教師、協(xié)管員一起組織乘車學生站好路隊,每個站點都有一位教師護送學生安全乘車,直到最后一個學生
5、都安全回家,2010年秋季學期跟車護送教師達1260人次,這已經(jīng)成為我們工作的習慣,也成為了郭河街道上一道亮麗的風景!4、運行“一日一表”。我們對車輛安全送行的情況做到了每日檢查,每日記載,并要求司機簽字,重要情況向鎮(zhèn)中心學校及車主及時反饋,督促司機不飲酒,開慢車,不超載,定點定時接送,嚴格執(zhí)行道路交通法規(guī),確保學生安全。5、車況“一周一查”。學校每周督促車主(凱達客運公司)檢查車輛,一年來保養(yǎng)維護校車85臺次,對車輛進行清潔,清洗,潤
6、滑,調(diào)整,消除存在的安全隱患3次,將可能出現(xiàn)的危險消滅在萌芽狀態(tài)。6、學生“一月一評”。我們努力加強乘車學生的安全管理和教育,下發(fā)了《安全乘車注意事項》1400份,通過校訊通發(fā)布乘車安全提示1500人次,各班級每月評比一次“文明小乘客”和“文明車隊”,2010年度學校共通報表彰“文明小乘客”480人次,“文明車隊”32支,極大的提高了學生安全意識和自我保護能力。抓好校車安全工作是一項長期性的民心工程,雖然目前我校校車管理工作抓出了一定的
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