公共電汽車乘務員技能等級培訓教案03

1、公共電汽車乘務員技能等級培訓教案初級乘務員高強(、)動力裝置：城市公交力裝置：城市公交車輛車輛的動力裝置是將化石燃料的化學能或力裝置是將化石燃料的化學能或電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動為驅(qū)動公交公交車輛車輛所需機械能的裝置。所需機械能的裝置。公共汽車的動力裝置是內(nèi)燃發(fā)動機，其能源既可以是汽油、柴油等傳統(tǒng)化石燃料，也可以是天然氣等代用燃料。為了滿足公共汽車大型化、快速化的發(fā)展要求，目前北京市多使用車長為12米及以上的公共汽車，這就要求其動力裝置有足夠的功

2、率和轉(zhuǎn)矩，通常首選柴油發(fā)動機作為動力裝置。隨著環(huán)保要求越來越高，目前北京公交車動力裝置已采用滿足國Ⅲ、國Ⅳ甚至國Ⅴ排放標準的柴油機。與此同時，北京的公共汽車還采用了相當數(shù)量的天然氣發(fā)動機作為動力裝置，其燃料形式主要是壓縮天然氣（CNG）。無軌電車的動力裝置為牽引電動機，它的電源是通過集電器由載有600V直流電壓的架空線網(wǎng)上引進的。為了使無軌電車能夠短距離脫網(wǎng)行駛，以適應北京一些特定的道路條件，目前北京的無軌電車都采用雙動力電源無軌電車，

3、即除了通過線網(wǎng)供電外，還可以用車輛自帶的動力電池在一定的時間內(nèi)提供電源，使電車能夠脫網(wǎng)行駛，并在在網(wǎng)行駛時對動力電池充電。電動汽車主要分為純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車三種形式。電動汽車的動力裝置為驅(qū)動電機，或由驅(qū)動電機與其他動力裝置共同驅(qū)動。純電動汽車由動力電池提供能源，通過充電站進行充電；混合動力電動汽車由動力電池和內(nèi)燃機共同提供能源，一般不用外充電；燃料電池電動汽車則由氫燃料電池堆提供能源，采用氫氣作為燃料。(二)